Re: restauration complete crm et passage en sm

Invité Sam 25 Fév 2012 - 2:36

Le top les vis btr, j'avais fait ça sur mon ancienne avant de la vendre, full inox btr Cool

dyohann Sam 25 Fév 2012 - 21:36

En tout cas moi je ne te remercie pas
A cause de tes photos ca m'a donné envie de refaire la mienne completement aussi Wink

résultat cet été ... elle se fera une cure de jouvance et surement celle d'Erifer aussi ... on fera une pierre deux coups :p

crm29 Lun 27 Fév 2012 - 19:17

dyohann a écrit:En tout cas moi je ne te remercie pas
A cause de tes photos ca m'a donné envie de refaire la mienne completement aussi
résultat cet été ... elle se fera une cure de jouvance et surement celle d'Erifer aussi ... on fera une pierre deux coups :p

c'est pas cet été qu'il faut la refaire:

c'est en hiver.... Smile

sinon,voici la nouvelle teinte pour les etriers,le porte etrier,le maitre cylindre de frein arriere et 2/3 bricoles:

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l'etrier avant est encours de remontage,pas de photos de suite....

Invité Lun 27 Fév 2012 - 20:55

si si nous on restaure l’été car l’été on sort nos routières pour mon cas le gsxr 1000 et pour dyohann son vfr

et comme ça elle est fin prete pour la pourrir l'hiver en enduro

dyohann Lun 27 Fév 2012 - 21:24

erifer a écrit:si si nous on restaure l’été car l’été on sort nos routières pour mon cas le gsxr 1000 et pour dyohann son vfr

et comme ça elle est fin prete pour la pourrir l'hiver en enduro

Ca j'adoreihhhhhhhhh lol +1 pour toi erifer lol

Invité Lun 27 Fév 2012 - 22:17

quel genre de peinture à tu mis dessus Smile

en tout cas ça fait super propre Cool

crm29 Mar 28 Fév 2012 - 6:53

tof66 a écrit:quel genre de peinture à tu mis dessus en tout cas ça fait super propre

c'est un melange de peinture argentée et de resine.....

Invité Mar 28 Fév 2012 - 22:28

Invité Mer 29 Fév 2012 - 19:41

la suite la!!!!!! c'est du long................................. Very Happy

crm29 Mer 29 Fév 2012 - 20:23

erifer a écrit:la suite la!!!!!! c'est du long.................................

bah j'ai purgé les freins avant et arriere.....tu veux une photo de moi en train de purger? Very Happy

non,sans rire,j'attends d'avoir mon pneu arriere pour faire des photos en exterieur...... Smile

Invité Mer 29 Fév 2012 - 21:00

non merciiiiiiiiiiiiiiiii pas de photo de toi en train de te purger

par contre que tu montes chez moi purger mon frein avant et installer/purger ton ex durit avia ça je veux bien!!!!!!!!!!
vu le nombre de kms profite pour monter une bouteille de cidre ou deux, un kouign aman, et des palets au beurre de guerande stp Very Happy

lol en tout cas merci pour la transaction

Invité Mer 29 Fév 2012 - 21:21

erifer a écrit:non merciiiiiiiiiiiiiiiii pas de photo de toi en train de te purger

crm29 Sam 3 Mar 2012 - 12:29

ouverture du compteur:

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j'en ai profité pour descendre le kilometrage de 15 000....... Smile

nan,je rigole ! Laughing

nouveau fond de compteur ré étalonné pour une jante de 17 pouces:

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je vais enfin pouvoir remonter toute l'instrumentation..... Smile

Invité Lun 5 Mar 2012 - 0:46

Sympa le fond de compteur, c'est la classe tout ça Cool

Invité Ven 16 Mar 2012 - 6:14

tu a fait comment pour retalonner ton compteur car j'ai aussi des jantes 17 pouce

et avant d'avoir les crm j'avais desocer complet un 125 tsr grenaillage du cadre,peinture de quelque piece etc...
c'est vrai que c'est que du plaisir a retaper ces becanne en tout cas jolie boulot

crm29 Ven 16 Mar 2012 - 17:09

jp74 a écrit:tu a fait comment pour retalonner ton compteur car j'ai aussi des jantes 17 pouce

il y a un post dans la section tutoriels qui explique en details,et un lien avec les fond de compteur a telecharger

ils sont au format pdf,donc a a ouvrir et a imprimer avec acrobat reader pour les avoir a l'echelle exacte

un conseil:

telecharger 2 fonds,et commencer a decouper et positionner celui que tu ne va pas monter:

il y a un leger decalage au niveau de l'espace a decouper pour le kilométrage

commencer par "le mauvais" pour voir ou decouper sur "le bon"

crm29 Sam 7 Avr 2012 - 14:13

nouveau pneu pour la roue arriere (un bridg' bt39)

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refection de l'etrier avant:

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et remontage avec une durite avia

voila ou j'en suis aujourd'hui:

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petite innovation technologique:

j'ai remarqué que le cadre servait du butée au kick

a chaque coup de kick,on nique un peu plus la peinture du cadre.... Rolling Eyes

j'ai solutionné le probleme:

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4 epaisseurs de gaine thermoretractable qui amorti en fin de course

me reste plus que la peinture des plastiques....ja fais ca en 2 fois:

reservoir,tete de fourche et les 2 garde boue (mardi)

et le reste en fin de semaine

elle devrait etre en vente sur le bon coin d'ici 2 semaines....

si vous connaissez du monde qui en cherche une.... Wink

vous pouvez dire au futur acheteur qu'il n'y a aucune (mauvaise) surprise a prevoir sur celle ci.... Smile

lio Sam 7 Avr 2012 - 20:22

et tu pense la vendre a quel prix ? car la dans cet état ca reste une machine quasi neuve.....

crm29 Sam 7 Avr 2012 - 21:32

lio a écrit:et tu pense la vendre a quel prix ? car la dans cet état ca reste une machine quasi neuve.....

je ne pense pas etre trop optimiste en la mettant a 1800

eventuellement,je ferais une petite fleur si quelqu'un se presente par l'intermediaire d'un membre du forum.....

mais je ne descendrais pas en dessous de 1700 (surtout que je donne des pieces avec....)

mais attendez de voir la peinture....... Wink

j'ai fait un essai cet aprem' ,ca devrais rendre pas mal.... Smile

crm33 Sam 7 Avr 2012 - 21:46

salut beaux travail nickel il me tarde de voir le reste

lio Sam 7 Avr 2012 - 23:51

crm29 a écrit:
lio a écrit:et tu pense la vendre a quel prix ? car la dans cet état ca reste une machine quasi neuve.....

je ne pense pas etre trop optimiste en la mettant a 1800

eventuellement,je ferais une petite fleur si quelqu'un se presente par l'intermediaire d'un membre du forum.....

mais je ne descendrais pas en dessous de 1700 (surtout que je donne des pieces avec....)

mais attendez de voir la peinture.......

j'ai fait un essai cet aprem' ,ca devrais rendre pas mal....

je pense pour moi que c'est donné ... la juste avant l'été a 2000e tu pourrais la vendre a une personne exigente ... apres vu le taf dessus au tarif que tu en veu elle va pas tarder !!!

crm29 Dim 8 Avr 2012 - 9:09

lio a écrit:

je pense pour moi que c'est donné ... la juste avant l'été a 2000e tu pourrais la vendre a une personne exigente ... apres vu le taf dessus au tarif que tu en veu elle va pas tarder !!!

l'acheteur ne verra que le resultat final,dans l'annonce......pas le travail qui a été fait dessus...... Smile

on verra bien alors......peut etre que je la mettrais en prix de depart a 1900.....

mais faut voir dans ce genre de vente le nombre d'emmerdeurs qui viennent te voir et qui t'en propose 1000€

ou echange contre un dax,une pit bike,une X boite...... Rolling Eyes

Invité Dim 8 Avr 2012 - 23:51

Hate de voir le résultat final mais déja ça déchire, celui qui va l'acheter aura vraiment une super bonne base. Smile

crm29 Lun 9 Avr 2012 - 9:36

bon,j'ai fait un essai hier sur le reservoir,juste,au cas ou......et au final,j'ai bien fait......

la teinte ne me plait pas:

restauration complete crm et passage en sm - Page 5 Dsc08106t

j'ai du charger en peinture car on voyait l'appret par dessous (elle n'est pas tres couvrante)

et au final,ca me l'a fait trop foncé:

j'aurais du peindre en blanc d'abord,et mettre le bleu par au dessus.....

je laisse tomber cette teinte,je vais passer sur du noir,je pense.....

Invité Lun 9 Avr 2012 - 14:58

salut
C'etait quoi comme bleu?
le bleu nuit pailletté passe bien ,il y an a une sur malefik ,cadre blanc et carrenage bleu nuit pailletté metalisé ,je trouve que sa donne bien mais pas facil a trouvé cette couleur.
Je voullait peindre la mienne de cette couleur mais au final j'ai fait blanc et noir ,ce que je regrette un peut,
donc je pense que si j arrive a trouvé cette couleur avant quelle soit fini d'etre remonté , je changerai

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