125 crm cross normande

Pot arrow = pas top pour l'enduro

Boîte à air mal bricolée

je repartirai sur de l'origine pour éviter les ennuis mais bon...

Oui la boite a air je vais essayer le la refaire et au pire si ca va pas j'en remet une d' origine c' est clair..

Pour le arrow , c' est parce que je compte pas forcément faire de l' enduro mais plutot de la route pour cet été

Merci des conseils

va falloir finir la deco sur les gardes boues et la bulle, ca fait vide du coup

Slt weed,

bah je vais certainement la refaire en carbone noir et laisser des parties blanche pour essayer

As tu la palette suprem wrapping avery chez ton patron ? car sinon j' ai un bleu violet sympa dans cette gamme si ca t'interesse

Non je n'ai pas la palette wrapping avery, en tout cas ça m'intéresse de voir

j'ai cherché un peu, le dark blue métallic m'a pas l'air mal
tu pourrais me donner un prix en MP stp ?

Très sympa la ligne arrow
Pour ta boite à air, tu la nettoies nickel, tu trouves un filtre à air d'origine, tu vires les 2 tuyaux et tu bouches avec un bon scotch ou autre.

LOUIS-CRM a écrit:Très sympa la ligne arrow
Pour ta boite à air, tu la nettoies nickel, tu trouves un filtre à air d'origine, tu vires les 2 tuyaux et tu bouches avec un bon scotch ou autre.

j' enleve les 2 tuyaux ?.?? car sur la vrai boite d' origine je crois qu'il y a un tuyau existant ? genre un coude.. je sais pas a quoi ca sert...

Weed : donne moi ton adresse , j' ai reussi a avoir 1m50 x 1m environ

Peut on mettre des cales pieds avant de 125 cr sur le crm ? Merci d' avance !

j'ai des reposes pieds d'harley si tu veux

weed37 a écrit:j'ai des reposes pieds d'harley si tu veux

kilécon!

nan,l'angle n'est pas le meme

kilécon! Laughing

nan,l'angle n'est pas le meme

zut je voulais les mettre sur le crm

non sans rire yann avait monté des cales pieds d'un gros cube aprilia

et tu peux mettre des cales pieds de 250cr avec un peu d'adaptation et en dédoublant les ressorts ca passe sans toucher aux fixations du cadre

buzzisme14 a écrit:
j' enleve les 2 tuyaux ?.?? car sur la vrai boite d' origine je crois qu'il y a un tuyau existant ? genre un coude.. je sais pas a quoi ca sert...

Weed : donne moi ton adresse , j' ai reussi a avoir 1m50 x 1m environ

Je parle de la gaine

Bon voila les photos du fameux filtre en détail, j' arrive pas a savoir de quel moto ca pourrait provenir ???

pas encore nettoyer mais en cour

le systeme qui a ete concu a pas l' air d'etre trop mal... reste plus qu' a trouver le meme filtre a air

remets une mousse d'origine.....

J'avais cru que c'était la boite à air d'origine modifiée, mais là c'est irréversible.
Si ça marche pourquoi pas, mais je te conseille l'origine, surtout pour un 2 temps.
On modifie trop souvent la boite à air en pensant gagner quelque chose mais en général à part faire plus de bruit, tu consommes plus, le réglage carbu devient difficile, le moteur s'use plus vite en avalant plus de poussière...

Super ! merci les gars

je vais voir pour me trouver une boite d' origine complete alors

Franchement quand on voit la poussière dans la boite à air, la gueule du filtre, remettre de l'origine ça parait la meilleure solution

j' ai un reglage carbu prevu samedi ( a cause de mon pot ), est ce que si je remet une boite a air d' origine je vais etre encore obliger de faire un reglage carbu ( le demonté... ) ???

Le réglage carbu c'est ce qu'il y a de plus fin. Donc remonte ta boite à air d'origine avec le filtre avant de le faire.
Avec ton pot faut peut être que tu augmentes le gicleur principal mais avec l'origine tu verras ça se fait facilement

Merci !!

Bilan de la journée !

je demonte le carbu avec un pote qui touche en mecanique et inspection de la moto !

je suis monter avec un gicleur de 130

ca m' etonne pas quel soit trop pauvre la petite !! avec en plus le sale filtre a air... bref, commande sur le fofo d' un filtre a air d' origine ( la boite ) et commande de gicleur 142 146 et 150..

Autre gros point noir, et qui du coup ne me rassure pas de l' entretien de la becanne c' est ca :



la piece qui a une forme de "triangle" ( piece centrale) a du jeu mais vraiment, mon pote a halluciné comment tout bouge.. la piece a du jeux, les roulements avec et certainement les vis ont pris aussi !!

Quelqu un aurait il cela d' occaz en bon etat ? le bloc complet ( sans les bielles )..

Merci d' avance ! j' avance gentillement, j' ai changer mes silents bloc de roue, la misere total, on a passé 2h pour 5 silent

le kit chaine est changé, maintenant plus qu' a attendre le changement de ses pieces pour ressortir la petite !

le renvoi de biellette,j'en ai un de dispo

je verifie l'etat,et je te dis...

Alors as tu ca de dispo ? Merci d avance

Si jamais crm29 a pas, moi j'ai ça aussi qui traine et c'est en état neuf ça a 8000 bornes, année 2000.

fox_rid3r a écrit:Si jamais crm29 a pas, moi j'ai ça aussi qui traine et c'est en état neuf ça a 8000 bornes, année 2000.

vas y,passe devant: j'avais une vis grippée dans le mien,le tiens est surement en meilleur etat.....