[HONDA] 125 CRM 99' de fox

Pour le rodage je pars sur 500 bornes, ce matin j'ai un peu roulé avec encore, sous la flotte toujours
Le bruit est tout simplement magnifique
Et malgrès que je ne puisse pas tirer dessus, on sent bien que le moteur en veut

fox_rid3r a écrit:Et malgrès que je ne puisse pas tirer dessus, on sent bien que le moteur en veut

attends la suite.......

je sent que je vais pas aimer....... lol!! je kiff trop ta becane en l'etat actuel..

moi je capte pas pk vous passer les crm en sm puis les transformer niveau look en enduro.....????( avec de la deco ou les carenages ) c'est deux style totalement opposés.

Si tu regarde bien les vrais supermot actuels ont un look cross/enduro et pas un énorme reservoir en tole avec des gros caches tout carré style gros trail année 80-90's
Puis ça me simplifie la tache de monter tout ça vu qu'après le rodage je monte le keihin du cr la j'aurai la boite à air qui va avec et aussi un gain de poids puis un beau kit déco
Mais j'ai du taff pour y arriver, des découpes et des soudures à faire pour la boucle arr je pense, le reservoir à l'avant va être chaud à placer aussi et j'attends de trouver une selle pour commencer le montage

chacun sa vision de la chose!! en totu cas je suivrai la modifs.

je vois a peu pres ce que ca va donner,vu que moulin de malefik avait un 250cr homologué diapason monté en sm avec ce reservoir et ces memes plastiques:

ca va etre monstrueux!

J'ai fais un photomontage, bon c'est grossier mais au final ça devrait ressembler à ça et perso, j'adore

les ouies avant ok , mais la selle plate j'aime pas et les carenages arrieres fond limite plus carré que d'origine ou que les tiens recoupés..

On verra bien le rendu réel de toute façon mais ça va lui redonner un bon coup de jeune

la 250 a moulin

(tres belle,au passage)

http://malefikteam.forumactif.com/t633p405-me-voila-vraiment-conscient-du-therme-malefik

le truc c'est que je trouve dommage de la "dénaturée" a ce point( chacun ses gouts c'est sur!!). ont a une becane des années 80/90 ont l'a choisi pour plein de raisons et qualitées et au final , la transformer totalement en quelque chose qu'elle n'est pas je trouve sa dommage. je n'ai rien contre la modernisé un peu , je suis le premier a parler de recoupe des carenage etc etc.. apres pas a ce point! si c'est pour autant la transformer, pour moi, autant acheter un model plus recent a la base.


apres comme dit , je respect et accepte les points de vus de chacun! mais bon , ont va stopper la polémique ici!! ont va pas pourrir cette presentation!

Acheter une moto toute faite c'est pas mon genre ceux qui me connaissent comprendront Faut toujours que j'ai un truc à faire, puis moi j'ai choisi le crm pour son moteur à la base je trouvais cette bécane vraiment moche comparé à mon ex kdx
En plus je change tout mais je garde les pièces, il me manque 4 ou 5 trucs pour avoir un 2nd crm et full stock celui la

ben m*****!!!!!!!! entre la crm origine et la kdx origine , y a pas photo!! la crm pete plus , et elle fait moins mob!!

m'enfin...... tout les gouts sont dans la nature!!

Le crm fait moins "enduro" c'est vraiment un trail routier, le kdx fait facile 10 - 15kg de moins d'origine et c'est carrément plus vif à conduire, de toute façon le kdx n'est autre qu'un 125 kx année 90, il suffit de regarder es photo, c'est les mêmes, il est plus fin que le crm aussi et je recherche ça en fait, avoir une moto vive et précise, et avec le kit assez puissante pour en surprendre un paquet

yann67600 a écrit:, autant acheter un model plus recent a la base.

le probleme,c'est qu'il n'y a pas de modeles plus recents equivalents en sm 2T

mais si , les husky par exemple.

enfin bref , fin de polémique sur ce post.

yann67600 a écrit:mais si , les husky par exemple.

Lol les husky vu la fiabilité non merci je veux pas en entendre parler

fox_rid3r a écrit:

yann67600 a écrit:mais si , les husky par exemple.

Lol les husky vu la fiabilité non merci je veux pas en entendre parler

c'est la merde husky :p

Salut !!!
moi j'ai une question fox par rapport à ton silencieux
car je trouve que c'est celui qui donne la meilleur gueule à la bête
tu peux nous montrer ton adaptation ? et niveau perf c'est comment (par rapport à ton ancien arrow par exemple) ?
++

c'est vrai sa donne quoi? parce que logiquement , une cartouche longue apporte de la vitesse et une courte de la peche. perso je trouve que ma arrow sort beaucoup du carenage , sa fait un peu moche, j'ai penser aussi la raccourcir mais sa donne quoi niveau perfs?

bah t'as vu mon silencieux ninja, c'est encore pire il est trooooooop long

Niveau perf j'ai rien senti de plus ou de moins, il y a peut-être du changement mais vraiment infime, la seule chose qui est certaine c'est le changement niveau bruit, la on s'en rend bien compte
Pour l'adaptation, j'ai rajouté un morceau à la boucle arr qui se prend sur les fix du pot d'origine, visible sur cette photo.



Et j'ai trouvé un morceau de tube au bon diamètre que j'ai emboité entre la cartouche et le pot pour rallonger un peu car sinon c'était vraiment trop court.

Après niveau cartouches avec mes potes on monte tout et n'importe quoi, dans le pire des cas ça nous coute un allez retour à casto pour choper un tube et après on se débrouille.

Cartouche pro circuit de 125kx


Cartouche spes de 250 cr


J'ai aussi monté une spes de 125 kdx sur la mienne passé un moment mais j'ai pas retrouvé les photo.

merci de ta réponse fox

ouhhh ca va surement me chatouiller de passer à un fmf
après il faudrait que je vende mon ninja

++

weed37 a écrit:merci de ta réponse fox

ouhhh ca va surement me chatouiller de passer à un fmf
après il faudrait que je vende mon ninja

++

sympa ces photos

fox y a pas à dire t'es le roi de l'adaptation