Re: Ma crm de 2000

Blueman Sam 26 Mar 2022 - 20:06

On voit pas tres bien mais la poignée d'embrayage a cassé

MD972 Sam 26 Mar 2022 - 20:11

c'est quoi qui a cassé?...la cocotte? le levier? ou les deux...

Blueman Sam 26 Mar 2022 - 20:18

Le levier qui c cassé

MD972 Sam 26 Mar 2022 - 20:21

Blueman a écrit:Le levier qui c cassé

bein il faut le changer....
laisse un post dans la section "recherche" pour un levier d'embrayage...pour voir si quelqu'un a ca a vendre...
sinon regardes les annonces sur le coincoin ou achetes en une neuve

Blueman Sam 26 Mar 2022 - 20:39

Oui pas de chance que ca arrive ce soir

MD972 Sam 26 Mar 2022 - 20:42

Blueman a écrit:Oui pas de chance que ca arrive ce soir

ca c'est comme la bouteille de gaz c'est toujours le soir ou le weekend... Laughing

bon apres tu vas trouver ca rapidement

Blueman Sam 26 Mar 2022 - 22:02

On verra demain j'ai peut-être un levier qui traîne

Juju26 Dim 27 Mar 2022 - 9:00

crm29 a écrit:
Juju26 a écrit:mais il ne peut pas y retourné a quoi bon ??

bien sur que si....

quand la pression augmente dans le radiateur, le bouchon s'ouvre et du liquide va dans ce petit vase d'expansion

par contre quand ca refroidit dans le radiateur, le volume de ldr occupé diminue, il se rétracte et crée une dépression dans le radiateur...et si tu enlèves ton bouchon de radiateur, que tu le retournes, et que tu tires sur la petite soupape circulaire au centre du bouchon, tu verras qu'elle peut s'ouvrir et laisser repasser le ldr dans l'autre sens....CQFD...

c'est sa que je ne comprend pas, sa s'ouvre pour remplir ( uniquement en cas de probleme de surpression ??) et sa ce ferme donc pour arrêté de remplir, comment il peut y avoir un retour ? c'est une soupape a double sens du coup ? pression/dépression plus la soupape principale du bouchon en lui même ?

Damien03310 Dim 27 Mar 2022 - 10:21

Même sans parler de problème de surpression quand le liquide de refroidissement chauffe , il se dilate, donc il prend plus de place , ça évite que ton circuit lui même monte en pression. Bref si tout les fabricants de meules et de voitures en mettent, c'est qu'il doit y avoir une raison non?

crm29 Dim 27 Mar 2022 - 11:43

Démonte ton Bouchon de radiateur, retourne le, et tire sur le milieu : tu vas comprendre tout de suite : la dépression dans le radiateur fait que cette petite soupape s’ouvre, et réaspire le liquide qui est dans le vase d’expansion

Juju26 Dim 27 Mar 2022 - 13:58

Damien03310 a écrit:Même sans parler de problème de surpression quand le liquide de refroidissement chauffe , il se dilate, donc il prend plus de place , ça évite que ton circuit lui même monte en pression. Bref si tout les fabricants de meules et de voitures en mettent, c'est qu'il doit y avoir une raison non?

bin non justement, les cross et certaine voiture non pas de vase d'expansion ou réservoir de réserve.

je viens de regardé cette fameuse soupape, du coup c'est uniquement en cas de surchauffe ou probleme sur le circuit ou bien a chaque fois que je roule et que sa chauffe un peut il y a un va et vient du liquide dans ce réservoir de réserve ??

MD972 Dim 27 Mar 2022 - 22:30

Blueman a écrit:On verra demain j'ai peut-être un levier qui traîne

c'est encore mieux si tu en as un alors....

Blueman Mar 29 Mar 2022 - 15:26

Hello, jai change le guidon pour un renthal mais il y a pas lz trou pour les commandes de phares etc , ces quoi le mieux de percer le guidon ou de supprimer le teton du bloc merciii

MD972 Mar 29 Mar 2022 - 16:50

pour moi percer a l'identique du guidon d'origine...
ca éviteras éventuellement que tes commodos bougent dans le temps.....

Blueman Mar 29 Mar 2022 - 20:26

Dac jvai voir alors , car le guidon et plus petit que l'origine

MD972 Mer 30 Mar 2022 - 1:57

Blueman a écrit:Dac jvai voir alors , car le guidon et plus petit que l'origine

tu veut surement dire moins large...? Laughing

car en general le diametre des guidons est de 22mm....

t"as qu'a mesurer entre le bout et l'encoche d'origine....et reporter ca sur le nouveau....

Blueman Mer 30 Mar 2022 - 6:47

Oui 22mm mais plus court

Blueman Mer 30 Mar 2022 - 23:17

Blueman Mer 30 Mar 2022 - 23:18

Aie aujourd'hui jai le bouton plein phare qui a lâche je voit pas comment réparer, sauf racheté un boîtier complet

MD972 Jeu 31 Mar 2022 - 0:05

Blueman a écrit:Aie aujourd'hui jai le bouton plein phare qui a lâche je voit pas comment réparer, sauf racheté un boîtier complet

....en le démontant j"imagine....
si tu as rien perdu....billes ressorts etc... Very Happy

un bon nettoyage...remontage et hop c'est reparti... c'est pas très compliqué conne syteme

Blueman Jeu 31 Mar 2022 - 0:10

Je regarderai mieux demain tfacon merciii p

Blueman Ven 15 Avr 2022 - 19:33

Blueman Ven 15 Avr 2022 - 19:34

Aie , comme vous pouvez le voir, jai l'échappement qui a fissuré sur la soudure !

Blueman Ven 15 Avr 2022 - 19:34

Est que sa ce resoude bien ?

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