Re: Crm enduro Lio

lio Dim 3 Mar 2013 - 12:04

ca y est le demarreur est dans la place ...

prochaine etape

nettoyage de l'autre carter
nettoyage des plans de joints et virer le roulement de vilo qui est dans le carter ainsi que le spi

crm29 Dim 3 Mar 2013 - 13:05

c'est malin de faire ca tant que le moteur est ouvert en 2:

c'est plus facile pour percer..... Smile

lio Dim 3 Mar 2013 - 13:18

oui beaucoup plus simple comme ca car il faut ajuster pour que le démarreur passe pile poile ....

crm29 Dim 3 Mar 2013 - 13:39

tu vas avoir un crm full option,dis donc! Smile

le malossi,la fourche inversée,le demarreur......je n'ai vu personne avoir les 3 options en meme temps,tu vas etre le 1er..... Smile

edit: ah si! il me semble que fox a eu les 3 en meme temps....

lio Dim 3 Mar 2013 - 13:48

lol il les a pas eu longtemp il me semble .... je ne sais pas si il avait mis une fourche inversé .....

d'ailleurs c'est le demarreur de fox que j'avais racheter il y a de ca un bon moment et comme j'ai le temps j'en profite pour faire cette modif ...

lio Lun 4 Mar 2013 - 19:21

la suite

crm29 Lun 4 Mar 2013 - 19:33

elle va etre contente,madame,quand elle va mettre le polo plein d'huile de boite dans sa machine.... Very Happy

lio Lun 4 Mar 2013 - 19:45

lol en meme temps si elle venait au garage elle trouverait des reliques ... mais bon c'est comme moi je n'irais jamais avec elle faire les mag donc peu de chance qu'elle tombe dessus ....

Invité Lun 4 Mar 2013 - 19:54

crm29 a écrit:tu vas avoir un crm full option,dis donc!

le malossi,la fourche inversée,le demarreur......je n'ai vu personne avoir les 3 options en meme temps,tu vas etre le 1er.....

edit: ah si! il me semble que fox a eu les 3 en meme temps....

Hop hop hop ! il y a moi aussi, je suis en train d’installer la fourche Wink

Invité Lun 4 Mar 2013 - 21:01

continus comme ca ma poule!!! ca avance bien!!!

crm29 Mar 5 Mar 2013 - 18:41

hep!

chacun poste les photos de SA moto et de SES travaux dans SON propre post:

on ne melange pas les photos de A dans le post de B,merci

j'ai supprimé ce qu'il y avait en trop

lio Mar 5 Mar 2013 - 19:20

bien vu l'artiste

crm29 Mar 5 Mar 2013 - 20:41

tiens,je vois que tu as enlevé le circlip geant qui se trouve derriere un des roulement de vilo.....

je me suis toujours demandé a quoi il servait...... Smile

t'as pas une photo du carter sans ce circlip,justement?

Invité Mar 5 Mar 2013 - 22:25

crm29 a écrit:hep!

chacun poste les photos de SA moto et de SES travaux dans SON propre post:

on ne melange pas les photos de A dans le post de B,merci

j'ai supprimé ce qu'il y avait en trop

Okey boss ! Cool

mais c’était juste pour répondre à Lio je ne voulais pas spécialement en faire un post

crm29 Mar 5 Mar 2013 - 22:31

rien ne t'empeche de continuer le post dédié a ta becane et de lui mettre un lien direct vers celui ci sur SON post.....

je pense que ca en interessera plus d'un de voir la modif pas (encore) courante de la fourche inversée sur un crm.... de memoire tu dois etre le 4e ou 5e,pas +..... Smile

lio Mer 6 Mar 2013 - 9:24

crm29 a écrit:tiens,je vois que tu as enlevé le circlip geant qui se trouve derriere un des roulement de vilo.....

je me suis toujours demandé a quoi il servait......

t'as pas une photo du carter sans ce circlip,justement?

oui je l'ai retiré mais juste pour nettoyer correctement partout mais je ne vois vraiment pas a quoi il sert ...

peut etre a caler le joint spys pour pas qu'il n'aille plus loing ? moi perso je vois que ca .....la seul photo que j'ai elle est sur la page d'avant si j'ai le temps cet apres midi j'en reprendrais une .

la suite ma commande devrait arriver sous peu donc le remontage arrive aussi j'attend mes roulements aussi pour etre ok

Invité Mer 6 Mar 2013 - 10:11

tiens ma poule rien a voir mais au fait tu la prend ou ton huile moteur??

lio Mer 6 Mar 2013 - 10:14

Je la trouve sur le net je prends la motule710 en bidon de 5L

Invité Mer 6 Mar 2013 - 10:21

tu as pas une site en particulier?? Smile

lio Mer 6 Mar 2013 - 10:23

Me rappelle plus

Invité Mer 6 Mar 2013 - 10:29

je connais pas ce site... What a Face

on en reparleras de toute facon!!! Wink

lio Mer 6 Mar 2013 - 15:57

tien crm29 une chose m'intrigue tu parles de centrage du vilo mais c'est bien la premiere fois que je ne vois pas de cale pour centrer le vilo (pour rattraper le jeu )...? bizzar

car je sais que sur mes aprilia ils y en avaient pour centrer celui ci ..

crm29 Mer 6 Mar 2013 - 17:19

quelles cales?

au niveau de la tete de bielle,ou autre part?

lio Mer 6 Mar 2013 - 18:22

crm29 a écrit:quelles cales?

au niveau de la tete de bielle,ou autre part?

sur les Aprilia tu as une cale (dont tu choisi l'épaisseur pour centrer le vilo) que d'un seul coté de celui ci, juste a coté du roulement de vilo au fond du logement du roulement coté allumage ou embrayage je sais plus

la c'est vrai que ce qui m a surpris c'est ta façon de le centrer ... Very Happy

un cou de marteau et c'est reparti pour un tour ... Very Happy

mais une fois chaud il ne risque pas de se re dérégler vu qu'il n'est pas calé en définitif ?

crm29 Mer 6 Mar 2013 - 19:50

lio a écrit:

mais une fois chaud il ne risque pas de se re dérégler vu qu'il n'est pas calé en définitif ?

si tu essayes de monter un roulement de vilo a froid dans les carters,il ne rentre pas.....normal,c'est un montage serré

pour qu'il rentre tout seul,il faut chauffer le carter a 100/110 degrés......ca veut dire qu'il faut 90 degrés de difference de temperature entre le carter et le roulement pour que ca puisse bouger (si on part sur la base que le roulement est a 20 degrés et le carter a 110.....110-20=90).........chose qui n'arrivera jamais,vu que la temperature du bas moteur a chaud est répartie de facon uniforme entre le roulement et le carter.......si le carter est a 60,le roulement est a 60 aussi......

compris,ou j'ai pas été assez clair?

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