Crm enduro Lio

compris chef mais je préférais etre sur ! vaut mieux poser la question ...

ca y est les roulements de vilos sont sur celui ci ...
les spys sont a leurs places ...
me manques que les roulements pour finir de remonter je pense d'ici demain soir le moteur est finis ...

tu aurais du les mettre après les spy à mon avis, du moins certains.

ca aurait changé quoi ?

je procede au remontage inverse donc logiquement pas de soucis ?

tu vas chauffer les sieges de roulement avec les spis dessus?

prise d'air garantie au remontage......

au mieux je les retires demain avant de mettre les roulements .... merci du conseil

bon ca y est le moteur est quasi fini ...

il me manque qu'un seul roulement biensure en commande chez honda ...





la suite au prochain épisode ... et surtout quand j'aurais toutes les pieces ...

bien joué!

tu as fait le plus chiant......

tu as testé si toutes les vitesses passaient? (en faisant tourner l'arbre primaime et le tambour de selection de butée a butée)


c'est con de devoir ré-ouvrir parce que la boite bloque.....


pour la suite,le plus simple c'est de mettre le demi carter au four 10 minutes a 200 degrés,ca va rentrer tout seul......

bon toutes les vitesses passent bien c'est déja ca , il me manque le roulement d'arbre d'equilibrage qui était harchi mort donc en commande chez honda car il est special ...

le moteur sera surement terminé dans 2 semaines car je repart en déplacement la semaine en ardeche ...

si il fait beau je prend la remorque et le sm avec moi pour aller bosser

bon et bien ca y est j'ai swappé mes becanes ...


donc actuellement config :

kit 182 malossi
clapet carbone
carbu 150/52 2e cran
transmission 13/44
pot origine débridé
ressort d'embrayage renforcé
embrayage renforcé

donc premier essais c'est tres violent et ca leve sans surprise sur la premier biensure et la seconde sans broncher ... moi je peu le dire ca marche vraiment tres fort , j'attend plus que la fourche pour finaliser la moto et ses reglages ...


ha et comme je disais dans un post : avec un levier d'embrayage court c'est la merde car c'est vraiment plus raide je m'imagine mal pendant 2 heures a galerer ...

donc va falloir y remedier

embrayage hydraulique ...mais lequel choisir ?

ah cool j'espere qu'ont va rouler se week end et je suis curieux de voir la bete

petite commande recu ce midi par mon dédé national lol surprise en photo demain ....




pour le prix produit tres correcte a voir dans le temps .... montage bientot ... achats d'autre pièces mais seront monté quand la fourche sera la .... j'espere bientot

et ma poule du coup tu veut pas me revendre ta poignée actuelle pour mon crm???

t'as rien dans les doigts,pour avoir besoin d'une commande d'embrayage hydraulique?


magura,c'est une marque très connue en vélo,notamment en freinage

ça ressemble a ce qu'on les dernieres KTM...

tu me diras le ressenti parce que sur le CR, la tendinite aigu est pas loin LOL
ça se monte sur tout modèle?

Joli produit
C'est bizarre que tu es besoin d'une commande hydraulique sur un CRM ?
D'origine la commande est plutôt douce. M'enfin ça fait plus... "racing" maintenant .
Après oui c'est de l'adaptable, suffit de voir comment c'est fait

C'est vraiment du top matos ça, comme sur les KT... Pour l'adaptable il y a des kit pourri à 30 euros un pote en avait monté un

En enduro avec des ressort d'embro renforcés sur le crm c'est pas évident de tenir une aprem complète sans avoir la main fracassée

crm29 a écrit:t'as rien dans les doigts,pour avoir besoin d'une commande d'embrayage hydraulique?


magura,c'est une marque très connue en vélo,notamment en freinage

Effectivement je n ai rien dans les doigts. ... ca doit etre ca.... tout ceux qui l'ont essayer m on dit qu il ne tiendrai pas 1h ...
Je suis sortis hier 1h30 ben c est hard !

tampo a écrit:ça ressemble a ce qu'on les dernieres KTM...

tu me diras le ressenti parce que sur le CR, la tendinite aigu est pas loin LOL
ça se monte sur tout modèle?

Oui c est adaptable la c est prévu pour un 250 crf... apres faut un peu adapté pour le verin de manoeuvre. ..
J attend d avoir ma fourche pour tout monter apres je te dirais

LOUIS-CRM a écrit:Joli produit
C'est bizarre que tu es besoin d'une commande hydraulique sur un CRM ?
D'origine la commande est plutôt douce. M'enfin ça fait plus... "racing" maintenant .
Après oui c'est de l'adaptable, suffit de voir comment c'est fait

Comme dis ressort plus dur poignée courte c est vraiment raide et tout marche bien. ..
Mon choix est justifié. .. vu le prix vaut mieux 279 € tout de même. ...

et moi tu me repond même pas????
Pffff lol

sly42 a écrit:et ma poule du coup tu veut pas me revendre ta poignée actuelle pour mon crm???

Lol on verra je veux toujours avoir de la pièce disponible. .. ca sert en cas de casse ....

A quand même!!! lol
ok ca roule!!!

+1 vraiment sympa tout ça!!!

Ca me donne de bonne idée pour le 250 cr

de retour ...

donc commande hydraulique monté ca marche du tonnerre .... plus rien a voir ... les photos demain ou la semaine pro ....

petite commande reçus bon je vais devoir changer mon guidon harf encore des frais ... mais c'est pour la bonne cause lol

j'attend la fourche pour tout monter j'espere qu'elle ne va pas trop tarder ....