Mon petit CRM 1993

C'est vrai qu'il est propre ce crm

fox_rid3r a écrit:C'est vrai qu'il est propre ce crm

Merci à vous ... c'est vrai qu'elle est propre mais j'ai quand meme un soucis méca

dyohann a écrit:

fox_rid3r a écrit:C'est vrai qu'il est propre ce crm

Merci à vous ... c'est vrai qu'elle est propre mais j'ai quand meme un soucis méca

propre mais alors qu'est ce quelle se traine la b.................

erifer a écrit:

dyohann a écrit:

fox_rid3r a écrit:C'est vrai qu'il est propre ce crm

Merci à vous ... c'est vrai qu'elle est propre mais j'ai quand meme un soucis méca

propre mais alors qu'est ce quelle se traine la b.................

et encore la tu es gentil ma poule ... moi j'dirais plus qu'en courant j'irais plus vite GRRRRRRRRRRR

erifer a écrit:propre mais alors qu'est ce quelle se traine la b.................

et voici la preuve en image.......................


crm 125 dyohann par erifer

au fait le selecteur de boite c'est a gauche pas a droite...........

ça se traine la ... effectivement

ce qu'Erifer ne dit pas c'est que j'ai un genoux en plastique et maintenant une hanche droite quiest passé a gauche après ... 60 metres en sortant de mon garage lol

erifer a écrit:au fait le selecteur de boite c'est a gauche pas a droite...........

il y avait quoi a voir sur la vidéo lol

Surement rien . Justement

Pour ca il faut demander a celui qui a posté ...

rien du tout les gars c'est juste un test que j'ai voulu faire avec mon nouveau téléphone

et ça fait un petit souvenir a dyohann de sa brèle

voila tout

Ayant en projet de refaire completement mon CRM je vous fais partager étape par étape mes aventures ... c'est une première pour moi de refaire une moto, jusqu'a maintenant j'ai toujours eu la chance d'avoir des motos très récente donc si vous avez des conseils ou autre chose à me dire je vous écoute.
voila ou je me suis arreté la premiere fois.

j'ai plein de projets pour cette moto je vous ferais partager chaque moment


La suite très prochainement!

Un conseil repère toute la partie du faisceau n hésité pas a marquer les fils avec différentes couleur et prendre plein de photo mieux vaut en faire trop que pas assez
Et surtout pense à tout bien dégraisser

Finou06320 a écrit:Un conseil repère toute la partie du faisceau n hésité pas a marquer les fils avec différentes couleur et prendre plein de photo mieux vaut en faire trop que pas assez
Et surtout pense à tout bien dégraisser

Pour le faisseau c'est ce que j'ai fais quand j'ai vu le nombre de cable lol.
Pour le dégraissage c'est direct dans le bac de nettoyage, quand je peux pas le mettre dedans j'ai des bombes de nettoyant frein et pour secher un coup d'air comprimé et on en parle plus.
En tout cas merci finou06320

voila la suite du démontage ...
voila la moto vers 11h

la vers 16h00

la vers 17h00

et vers 19h00 le cadre est a nu, le bras oscillant à été completement dégraissé ainsi que l'amorto et le té de fourche sup., le kick et la béquille se sont fait un lifting... la suite très prochainement!

Ah ça me plait tout ça, bon courage pour la suite

Beau boulot en une journée

fox_rid3r a écrit:Ah ça me plait tout ça, bon courage pour la suite

ca m'a fait plaisir de tout démonter aussi

Finou06320 a écrit:Beau boulot en une journée

Merci finou mais y a encore plein de taff et je ne parle pas de remontage lol

ça rigole pas là bon courage pour la suite bien sympa le buggy en arriere plan tu dois bien te marrer avec ça aussi

Les buggys il y en a deux c est vrai que ça doit être cool

toff, finou oui c'est vrai qu'on rigole bien avec ...
mais on s'en sert pas beaucoup ici