CRM lioturbo

bon decidement je dois avoir la poisse ....

je remonte mon moteur de secour et crak elle demarre bien mais un hic encore un !!!!

une vibration des que le moteur tourne!

ca me gonfle je part l'essayer elle marche super bien aucun soucis de boite mais meme en roulant la vibration est presente donc ben la je vois pas j'avais tous controlé ! donc je refait mon moteur que je vien de déposer et je change mes roulements de vilo et je la vends si pas ca part en pièces détaché .....

y en a marre ! je sature

Au niveau de l'arbre d'équilibrage tout a été bien remonté?

fox_rid3r a écrit:Au niveau de l'arbre d'équilibrage tout a été bien remonté?

c'est a dire ??? pour moi j'ai remonté serrer et biensure remplacement des roulement et spi au passage ...

y aurait il un calage ?

je me posé la question j'ai poser le volant magnetique que tu m'as envoyé avec la denture pour le demarreur , est ce que ca peu venir de ca est que ca desequilibre (enfin si il est mal serrer ou centrer )

si tu as démonté l'arbre d'equilibrage et que tu l'as remis en vrac,c'est certain qu'il n'est pas bien calé:


y'a un coup de poincon sur 2 roues dentées,ils faut les remonter l'un en face de l'autre.....

merci de l'info je ne le savais pas je sais pas pourquoi j'y ai pas fait gaf .... ca me ressemble pas .... 

Même les artiste font des erreurs ma poule!!!

en esperant que ca viens de ca je croise les doigts!!!

Crm29 a tout dit pour le callage de l'arbre d'équilibrage, j'ai direct pensé à ça car c'est exactement les symptômes. Pour le volant magnétique ça serait possible aussi mais assez étrange car sur ma moto RAS ça fonctionnait impeccable.

ils doivent tomber en face quand tu tournes les pignons.....sinon,au lieu de reduire les vibrations,ca les amplifie....


tu penseras a nous faire une photo pour voir commennt c'etait calé.... 

MERCI je verifie ca des que j'ai 5 mn ....

sinon c'est vraiment le must le demarreur sur le crm la class quoi ....

lol pour la photo c'est comme ce tirer une balle dans le pieds ...

effectivement mes reperes n'étaient pas alignés..... ( pas besoin de photos j'ai merder j'assume ) 

bon et j'ai niqué le spi en remontant le pignon comme ca ne me suffisait pas lol et comme tout les mag sont en vac ben j'ai du commandé en allemagne je devrai recevoir ca la semaine prochaine ...

quelle poisse !!

problème vite résolu c'est le principale

je suis ici aussi lol partout a la fois ....

je devrais refermer le moteur d'ici vendredi je pense je vien de recevoir mes joints ...

ouf heureusement que j'ai la rs pour rouler sinon je m'en sort plus lol  

Enfin elle tourne joint de vilo neuf côté embrayage tout est remonté reste à roder ca ...

Petite question les gars carbu d origine les gicleurs c est bien 142/45 ? Car reglé comme ça mon gr est trop petit enfin j en ai le symptôme ... une idée ? Faut aussi que je regarde mon aiguille me rappelle plus le cran ....

ouais c'est a les réglages  
teste un 145 pour voir,j'avais essayer moi,mais je suis redescendu en 142 elle se comportait mieux!

J avais mis ca aussi au debut mais pas top faut tester
Bon c'est good pour le moment. ... 142/50 et ca repond bien a la demande. ... petit rodage en cours et ca tourne deja bien. ...

reglage fini l'aiguille est en place les gicleurs ok ca tgourne super bien et ca roule pas mal  enfin je re roule en tranquilité ...

un peu de news quelques photos avant la mise en vente ....

et oui 3 motos ca fait beaucoup ...

de magnifiques bécanes !
tu va revendre la ou les quelles ?

magnifique !
j'aime bien la tete de fourche sur le SM
tu peux m'en dire plus ?

Je repond pour lui c'est le SM qui va etre en vente!!!

oui effectivement que la sm ...

il me faut de la place dans mon garage ...

tu vends le sm en sm? ou dorigine et tu vends jantes/kit séparées...?

un peu de news par ici ...

ca y est j'ouvre le moteur qui a mangé de la boue grace a mon petit sly...mdr tkt mon pote je ne t'en veu pas lol .

comme quoi un crm ça mange de la boue et ca tourne encore juste les roulement de vilo a remplacer donc voila c'est parti.

le moteur est ouvert le vilo est tombé me reste a retirer les roulements et les remplacer ...  

lio a écrit:un peu de news par ici ...

ca y est j'ouvre le moteur qui a mangé de la boue grace a mon petit sly...mdr tkt mon pote je ne t'en veu pas lol .

comme quoi un crm ça mange de la boue et  ca tourne encore juste les roulement de vilo a remplacer donc voila c'est parti.

le moteur est ouvert le vilo est tombé me reste a retirer les roulements et les remplacer ...  

Tu ne m'en veux pas mais tu radote mdr....

Lol t inquiéte pas l avantage c est que grâce a toi j ai une excuse pour descendre au garage mdr .

Me reste plus qu'à nettoyer et contrôler et j attaque le remontage .

Le vilo et nu tout est sorti ...