Voila ma memere de 90

elle est en noir mât c'est bien sa? sa rend pas mal!

la protection de pot chromer, c'est de l'autocollant ou .........??

et du coup elle est de 90 et a 35 000km!!!!! qui a dit que honda c'etais pas solide!! lol!! la mienne est de 91 donc je te suis de pret!

des modifs deja faite ou avenir?.



c'est toi qui a inventer un sorte de mini turbo ou un truc du genre!! se serai cool que tu nous en parle !

+1

bienvenu sur le forun belle becane

Alors pour la sortie de pot chrome c'est un tube souder sur la cartouche d'origine modifier pour faire un systeme venturie avec ma turbine mais pas fait encore les chinois mon posser un lapin...
Pour le turbo a l'admission c'est efficace a bas regime mais un 2 temps a besoin d'une extration des gaz et non d'une compression a l'admission mon systeme est pas encore finit, quand j'ouvre a fond le moteur s'ettouffe car les les gaz d'echappement stagne et ne son pas aspirer.
A vous: essayer de mettre un aspirateur en sortie de pot et vous verrez la reaction du moteur.
ps: J'ais deja fait 2 pleins de 9l pour 300KM

j'avous que je susi un peu larguer sur le systeme , sa m'interesse mais suis pas calé la dedans! mais tu planche encore dessus ou c'est en stand bye?

pour le pot , moi je parlais de la plaque de protection ( a coter de moteur ) , tu l'a fait chromé ou c'est de l'autoc?

y se passe quoi si ont met un espirateur a la sortie de pot....? elle cale?

2 plein pour 300km sa va , moi je fesait 120km avec le plein!

vive le venilia!!!
belle bécane

Joli crm et 35 000 ça craind rien, j'en connais 2 qui ont bien plus que ça dont une qui avait passé les 55 000
En tout cas je suis ton projet, ça a l'air interressant

Le 2 temps ca change tout! Je suis devenu fan, j'ais ouvert le pot de detente et enlever la laine de verre et le son miaule comme je l'immaginais le zero a 100 en 3-4 sec ca c'est bon.
La culasse que j'ais recuperée me promet une compression de 14 bar comme la cr je vous en dit plus des qu'elle est monté malgres que je suis pas chaud avec mon embillage de 35000 km mais bon qui tente rien n'a rien.

0 à 100 pour avoir testé c'est plus entre 6 et 8 secondes selon la transmi par contre
3 secondes c'est plus un crm mais un gsxr
Pour ton embiellage tu peux toujours le controler au moins tu sera fixé.

3 secondes au 0/100?

tu reves!

meme un compé client ca fait plus!

Je suis un peut marseillais sur les bord! pour les 3-4 sec
J'ais meme pas chronometré mais par rapport a mon 4 temps c'est le jours et la nuit.

powa super projet !

tu peux m'expliquer le système venturi en bout de silencieux ?
et surtout ton adaptation de "turbo" et photo si possible.
t'as l'air très bien calé alors explique nous sa