Salut à tous !

Bonjour , je m'appelle Jérôme et je viens d'acquérir une superbe Crm de 1992 qui est dans un état impeccable pour l'âge ,j'ai donc craqué en la voyant.  Elle est d'origine 11000 , débridée avec une préparation filtre à air et un super réglage moteur , jamais de tout terrain , il y a aussi une modif sympa sur le porte bagages . Je mettrai bientôt des photos
je suis du nord de la France et je suis guide et musiciens dans ma vie pédestre
à très bientôt

jay

salut a toi

11mille kms piston a changé ...si c'est pas déjà fait ...

voisin

salut

alors pour info c'est ma 3 e Crm ( j'en ai eu deux de 1990 et 1991 )
11000 km ça dépend je pense de l'utilisation de la moto ( poussée tout le temps , ou utilisée en ballade )de l'entretien ( sur celle ci il a été vraiment suivi et c'est une première main )changer le piston sur certaine Crm ( j'en ai eu l’expérience , j'ai même serré avec ma deuxième )c'est des fois au delà de 20000 km , mais je ferai attention à l’état interne dès que je peux , pour l'instant aucun signe d'usure , merci du conseil

Cool un voisin

salut, bienvenue.

tu est de où dans le nord?

Je suis de Lens

Bienvenue 😉

Cha fait un tio peut loin per mi

bienvenu!

j'habitais pas loin,avant....

bienvenu !!

Salut, bienvenu sur le forum

Salut bienvenue

Bienvenue
Oui, le piston ce n'est pas une généralité, effectivement, si bien traité et huile de qualité, çà peut aller loin.

aaaah , bhein y a du monde içi

salut à tous , ravi de faire partie du forum

très bonne journée à tous ! à bientôt

salut Tom , merci de ton soutien pour la question du piston et de l'entretien .
ça rassure un peu

Je t'en prie.
Une de mes CRM de 1996 n'a jamais été ouverte. Mais je connais son historique et à priori elle fut bien traitée, d'ailleurs elle est rapide et bien réglée, je n'ai donc rien fait contrairement à mon autre CRM de 1997 qui elle avait son piston massacrée.
Là je viens de partir avec la 96' pour trois jours et 830 kms, utilisée donc intensément et je n'ai eu aucun soucis moteur, pas l'ombre d'une amorce. J'utilise de la Ipone Samourai à l'Ester.

Tom Smg2 a écrit: J'utilise de la Ipone Samourai à l'Ester.

jette moi ca......

J'en ai plus de toute façon. Je pense prendre de la Motul 710.
Cependant aucun soucis avec l'ipone.

salut

alors c'est laquelle la mieux ? la motul est moins chère non ?

C'est toujours le débat sur les huiles, tous forums, voitures ou motos
Dans tous le cas, prend une huile pas trop typée compétition, c'est à dire spécial mélange à faire soi meme.
En effet, ce sont des huiles plus visqueuses comme la Motul 800 qui ne passe pas dans les pompes à graissage séparées, de plus, il faut taper tout le temps dans la machine, çà ne marche pas bien à froid et faut la bruler pour éviter des dépots.
La 710 tu peux l'utiliser comme l'Ipone Samourai, en mélange ou par pompe, ces deux là restant haut de gamme car étant avec de l'ester.

Surtout ne pas faire la connerie de prendre une huile pour moteur 2 temps pour bateaux, c'est étudié pour ne marcher bien qu'à petite température, pas celles prisent par un moulin qui monte à 12000 tours et refroidi par air ou eau.

Tom Smg2 a écrit:
Surtout ne pas faire la connerie de prendre une huile pour moteur 2 temps pour bateaux, c'est étudié pour ne marcher bien qu'à petite température, pas celles prisent par un moulin qui monte à 12000 tours et refroidi par air ou eau.

+1

bienvu...bon a precisé car y a des fou qui ne se pose pas ce type de question ..
genre tiens y a un bidon y a marque 2 T
une huile faut pas se tromper c'est la base pour une bonne fiabilité

ptite ()


un jour, la flemme, je ne veux pas faire ma vidange.Ayant pas envie de me prendre la tete, je la pose a un Noroto
vidange, je dis au mec attention mettez de la bonne huile, c'est pas une huile standard.
Je récupéré ma voiture (une ptite mini cooper 1300carbu)je roule un peu genre (1000km) et bing casse de la boite de vitesse.
verdict huile moteur non approprié il avait mis de la synthese alors qu'il faut une huile mineral (pour les non connaisseurs une vieille mini partage la meme huile moteur-boite)

ben la loose. La tu te dis qui va payer

ET moi qui est toujours veillé à mes huiles tant en qualité, qu'en fréquénce de remplacement...ben tu te dis une fois je laisse faire un c.. et ca me pete a la figure..
verdict je fais tt tout seul ou avec potes si besoin

(dsl de mon crackage en live, de la derive de mon post fallait que j'en parle..lol ca m'a rappelé cette histoire donc content de vous la voir evoqué..
1,2,3 je m'autodetruit

Hé ya un grand nombre de biloute sur le fofo je n'avais pas fait attention !!
Mi auchi jsu de ch'nord
Bienvenu au Lensois alors.
Sang et Or allez allez allez ! :p