la monture de pierrrolalune

Moto Embrayage À Friction Plaques pour Honda NSR250 NSR 250 1984-1994 sur Papier Embrayage Disque 6 PCS
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Ça pourrait marcher sur la crm? C'est quand meme 2 fois moins cher...

tu reves.....^^

ça y est vilebrequin démonté . heureusement que j'ai décidé de le faire parce qu'ils ont tout les 2 un peu de jeux. les autres roulements n'ont pas l'air dans avoir , je pense pas que ce soit la peine de les changer tous ? Et ça m’évitera de démonter les pignons de boite ( deja les 1er sont sorties malgré ma chaussette et du scotch ,et je vais devoir faire attention au remontage)? Elle a que 16500kms et de tout façon il faudra que je redemonte vers 30000kms pour changer la bielle ,donc...! Mais 22ans alors je vais changer tout les joints .

Enfaîte en y regardant de plus pret ,il n'y a pas grand chose a modifier sur les carters(en restant raisonnable).L'alu est pas épais et c'est bien fait...
juste peut-etre arrondir les angles

C'est vrai qu'il y a pas grand choses à gratter.... Juste quelques angles à adoucir et peut-être un peu sur le haut de la boîte à clapets

Sur la boite a clapets je pensais affuter cette partie...

Je pense pas que ça t'apporte quoi que ce sois, la boîte a clapets d'origine marche plutôt bien je trouve, elle nourri bien le 180... J'ai mis des clapets carbones pour essayer ça a gommé le trou vers 5000...

Je crois que la facture va se rallonger .... j'avais pas prevu de changer le piston qui a tout juste 6000kms .

Tu as dû tourner trop pauvre a un moment où un autre....

ET ca ne se mesure pas comme ça un piston:

Deja,c est avec un palmer(ou micromètre) et c est perpendiculaire à l axe du piston et 10mm plus bas que cet axe

Trop pauvre ? Merde ! Je tourne avec la pompe a huile, je sais se qui me reste a faire ....  dommage .
Mais tu penses qu'il faut que je le remplace ? Ou ça peut attendre 1000 ou 2000 kms ? Je me fais pas d'illusion ....je pense que j'aurai pas beaucoup de temps pour rouler cette étè .
Sinon ça fait encore 115e de plus .

Edite , je crois que je vais attendre fevrier pour commander et faire ça bien .

trop pauvre,c'est niveau carburation:

enrichi de 5 points

tu tournes avec du sp98?

pas de sp95 ou sp95e10?

Oui j'ai realisé apres que j'avais dit une connerie.

C'est peut etre arrivé quand le joint d'embase du cylindre a eu une fuite , j'ai roulé environ 40 kms voir plus , comme ça avant de comprendre d'ou venait les montées en regime

Ou quand mon joint de culasse a fuit et que la becane surchauffai.

Ou quand j'ai essayé d'ouvrir la boite a air .

Depuis , j'ai refermé la boite a air et je suis en gr 47 gp 148 et pj55
J'ai essayé gr 45 resultat ,si j'ouvre a fond la becane se lance moins bien que si j'ouvre a 3/4
J'ai essayé gr 50 et la l'inverse il faut tt le temps que je sois a fond et ça demarre moins biens.
Donc 47 je pense etre encore un peu riche a bas regimes car quand je sors d'un bourg et que je renvoie les gaz , elle ratatouille et fuuummme .

Ok,laisse comme ça alors....

Si tu le dis ! Je te crois ! T en mieux par ce que franchement meme faire le rodage aurait ete compliqué . ...

J'ai enfin reussi a enlever le roulement qui etait resté sur le vilebrequin .
Bon j'ai quelques travaux a faire dans la maison avant de remonter .

Bon courage pour la suite !

Plutôt que de travailler la b.a.c pourquoi ne pas changer de clapets ?

P.s : je suis d'accord meme avec le 180 malossi elle nourit bien alors ......

Bon je sais pas si je pourrais commander mes pieces se mois ci ...
La voiture passe avant la moto ....

Allé ! Je vous montre se que j'ai fait en attendant le financement pour roulements , joints , embrayage

Slt pas mal du tout ✌️tu as tout passer au belgom Alu ?

lorens a écrit:Slt pas mal du tout ✌️tu as tout passer au belgom Alu ?

Faut pas faire ca:tu crées un phénomène de rebond des gaz qui est plus négatif qu autre chose

Non pas de belgom .
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4 eme reponçage a la main g120 car j'ai lu qu'il ne fallait polir que les faces contre les masses du vilebrequin , ce que j'ai fait avec çaHILDA 17 pcs 1/2 "de Polissage en Feutre Roue Dremel Accessoires Convient Pour Dremel Outils Rotatifs Dremel Outils Petit
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Biensur j'en ai profité pour aligner les transferts .
Je penses que ça va me faire gagner beaucoup, mais si ça peut aider a recup un peu de peche a bas regime ça m'irai . De toute façon j'etais deja tres content des perfs avant , alors...

Pas évident avec le dremel même la meuleuse pneumatique. Les mèches sont trop courtes. J'ai le renvoie d angle sur le dremel c'est un peu mieux mais chiant quand même

Moi j en ai beaucoup fait avec la rallonge flexible.

Ah merci je l avait oublié il doit être dans un coin✌️

Je me prepare a valider ma commande .
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Je vais voir si je peux commander les roulements par mon travail mais si ça doit me faire payer les frais de port ça sert a rien .

Va sur le site 123roulement 😉