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ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION

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Message  Invité Dim 6 Mar 2011 - 21:55

Voila ma première 125, après de nombreux scooter, la nostalgie du 2 roue me manquait!!!
Honda XR 125 L 4 temps ça se traine.

[img]ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION 00410
[/img]ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION 00310

Et voila la nouvelle 11000 kms payer 1300e.
Quelque modifications prévu comme peinture complète, feux av et ar, clignotants, garde boue et peut ètre ligne complète.

ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION Crm_211

[/img][/url]ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION Crm_9711

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Message  yann67600 Dim 6 Mar 2011 - 22:04

pour les photos de ta xr , tu aurais du les mettre dans la section "vos autres 2 roues" , car ici c'est QUE les crm!

sinon ta crm a l'air superbe!! en tres belle etat d'origine, peinture comme deco! , ca se fait rare!!franchement si tu refais une peinture , achete des cache d'occaz en sale etat pour les repeindre , ne le fait pas sur ces caches qui sont nickels et avec la deco origine nickel!

pour la ligne tu risque de douiller, il n'existe plus que la arrow ou la dep en neuf mais sa coute un bras!!



Dernière édition par crm29 le Dim 14 Aoû 2011 - 20:56, édité 1 fois (Raison : fautes)
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ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION Empty Nouvelle modif !!!

Message  Invité Dim 14 Aoû 2011 - 18:04

Qu'elles que petites nouvelles car je suis en vacance et j'ai enfin le temps de m'occuper de la bête, voici les photos.

ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION Img_0012
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ABS 37 HONDA CRM PRESENTATION Img_0015

Quelque changement :

- Bulle Polisport
- Protège mains Polisport
- garde boue ufo (trop court à mon gout je vais le changé)
- Ligne complète DEP
- Changement piston + segment + vidange boite.
- Changement de l'huile de fourche 15W au lieu de 5W, (merci WEED)
- Plaque de feux arrière à leds.

Voila tout, bientot peinture et changement du pneu avant.



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Message  crm29 Dim 14 Aoû 2011 - 20:45

utilisation enduro exclusivement?

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Message  yann67600 Dim 14 Aoû 2011 - 20:49

pas mal du tout!

la ligne dep est toujours aussi jolie, pas de soucis avec la gaine de la pompe a huile?

par contre serieux , si tu veux faire une peinture perso, achete d'autre carenage et garde ceux que tu as!! la deco origine semble en tres bon etat, ca se fait rare! soit tu peux les garder pour la remettre origine un jour, soit revendre le lot avec la deco origine , tu peux bien en tirer vu la rareté et le prix des autocs chez honda!!


Dernière édition par crm29 le Dim 14 Aoû 2011 - 20:54, édité 2 fois (Raison : fautes de frappe)

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Message  Invité Dim 14 Aoû 2011 - 21:21

Elle sert un peut pour la route et beaucoup pour l'enduro, et pour yan le verni de la deco est abimé et on ne voit pas sur les photos mais elle est pas parfaite ma déco.

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Message  Invité Dim 14 Aoû 2011 - 21:23

Et non pas de soucis avec la gaine de la pompe à huile mais par contre j'ai du enlever le klaxon et sa c'est chiant je sais pas ou le remettre?

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Message  Invité Dim 14 Aoû 2011 - 22:38

oui elle est bien propre ! elle est de quelle année? sympa avec la detente chromée , ça coute combien ? on peux acheter la detente à part du silencieux?

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Message  Invité Dim 14 Aoû 2011 - 23:45

Elle est de 1997, la détente s'achète seul 249 € moi j'ai eu le pot + détente pour 330 €.

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Message  weed37 Dim 23 Sep 2012 - 12:53

Des petites news du crm d'ABS37
il est chez moi car comme certains le savent déjà, il a cru que le crm était amphibie, mais non Laughing
donc j'ai descendu le moteur et en ouvrant le haut moteur de la boue partout
du coup de démonte tout le moteur
je vous raconte même pas l'état des roulements et joints, bouffés par la flotte qui a stagné dedans pendant 3 mois
le moteur état complétement bloqué à cause de la rouille

petite question, il faut obligatoirement un arrache volant pour enlever la cloche d'allumage ?
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Message  crm29 Dim 23 Sep 2012 - 13:14

non,tu peux essayer avec un arrache a griffes....

sinon,methode brutus (mai faut etre 2)

un qui tient le moteur a 2 mains par le volant d'allumage

tu revisse l'ecrou du volant d'allumage sans venir le coller au volant (tu laisses 2mm)

une cale en bois sur l'ecrou,et le pote qui tape gaiement sur la cale....ca va decoller le volant du conne du vilo

si c'est pas un pd,en 3 coups il est décolé (tu peux mettre un peu de degrippant 10 minutes avant en preventif)

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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