L'enduro civilise de sly....

salut a tous!!!!

je vous fait enfin la presentation officiel de mon brelon!!!

deja pour le debut et la restauration rendez vous ici:

https://honda-crm.superforum.fr/t1415-nouveau-brelons-a-remettre-en-forme

Donc je redonne les info la concernant c'est a l'origine une crm de 1991 montée en supermote!!!
Quand je l'ai achetée elle avait déja un kit malossi quasi neuf!!
nous l'avons ensuite endurisée!!!

pour le moment elle vas rester longtemps comme ca et je verrais par la suite ce que je lui fait!!!

quelques photos de la balade que l'on a fait avant que je la ramene avec lio et son voisin:






une petite photo avant de la ramener a la maison:





voila des photos de la belle a la maison:













et enfin voila deux photos de ma petites balade de ce matin:









voili voilou pour le moment!!!

en tous cas c'est vraiment plaisant le couple du malo le seul truc qui manque c'est de vrais suspensions!!!

et encore un grand merci a lio  

lio ta fait ta crm ... ... ...
tu me fais la mienne ?

Tu vas faire des envieux maintenant lol

liryc a écrit:lio ta fait ta crm ... ... ...
tu me fais la mienne ?

j'ai pas le même niveau de connaissance en crm que lui

mais je t'ai dit si tu veux un coup de main hesite pas MP

dyohann a écrit:Tu vas faire des envieux maintenant lol

des envieux je sais pas mes moi je suis bien content!!!

liryc a écrit:lio ta fait ta crm ... ... ...
tu me fais la mienne ?

Lol j avais pas mal de pièces d avance. .... et surtout beaucoup de temps. ... la il me reste que des pieces de nsr !

Ils sont jolies les coins par chez toi. ... je vais venir .....

Config: malossi , clapet carbone transmission 13/40 gp 150 gr 52

lio a écrit:Ils sont jolies les coins par chez toi. ... je vais venir .....

quand tu veux (surtout quand tu peut vus que j'ai ta remorque )
la derniere photos c'est juste aprés ma gamelle du coup j'ai fait une pause mdr!!!!

lio a écrit:Config: malossi , clapet carbone transmission 13/40 gp 150 gr 52

merci des precisions

salut a tous!!!

petite balade ce matin tranquil 40 petit kilometres!!!
et bin je peux vous dire que je suis pas mecontent d'avoir un malossi car franchement vu les parties techniques de part chez moi un 125 aurais du mal!!!
il y a notamment un pierrier ou j'ai du faire une pause car titine avait trés chaud!!!!

voila quelques photos pour illustrer tous ca:

petite riviere pourca rafraichir apres une bonne descente bien sportive que d'ailleurs je ferais en montée sur le retour (trés phyisque):






le fameux pierrier sur environs 2km 2,5km un enfer!!!:







ca ne parait pas forcement impressionant pourtant il y a des passages vraiment vraiment trés difficile!!!!

petite vue sur saint etienne:



voili voilou et cette aprem ca était nettoyage!!

ah ouais ya de quoi s'amuser vers chez toi aussi,jolies photos!

j'en et parler a dédé il m'a dis pourquoi pas on prend le camion et on sort par chez sly....

il m'a dis aussi pourquoi pas aller dans le beaujolais ....

Merci...
Ouai c'est vrais que il y a de quoi s'amuser c'est meme limite trop technique avec le crm...

Mon lio vous venez quand vous voulez, le beaujolais aussi parait que c'est sympa avec les monts du lyonnais...

le pierrier avec la fourche du CRM je veu bien croire à l'enfer

par rapport a la partie cycle du CR tu fatigues 2 X plus en CRM...

Il est sympa ton crm avec ce kit déco et tu as de quoi t'amuser en enduro avec le malossi

C'est clair tampo...
C'est du chewing gum donc tu est sur la becane et tu vole dans tous les sens lol...

C'est clair fox c'est une tuerie le malossi en enduro manque juste une grande couronne...
Merci dans tous les cas...

Pour le passage des pierriers c'est souvent le centre de gravité placé sur la CRM qui
pose problème, ça va nettement mieux avec une bécane de trial ou d'enduro qui sont
plus basses.

francky69 a écrit:Pour le passage des pierriers c'est souvent le centre de gravité placé sur la CRM qui
pose problème, ça va nettement mieux avec une bécane de trial ou d'enduro qui sont
plus basses.

je suis d'accord avec toi mai les suspensions restent quand meme super penalisante mais bon a force on s'habitue on gere avec!!!
c'est juste au niveau solidité je ne sais pas si elles vont encaisser ces contraintes longtemps!!!

Après avoir fait du tout terrain en XLS 125 la CRM est plus confortable malgré tout,
c'est vrai que j'aimerai bien une moto plus confortable avec mes épaules en vrac.

tu m'etonne!!!!

aprés elle est super confortable en balade la dessus rien a dire, mais c'est des que tu mets la poignée dans l'angle dans des chemins un peu technique que c'est folcklorique!!!

mais ca reste une super becane!!!

salut tous le monde!!!

aujourd'hui montage de plaquettes de frein avant et arriere neuves!!!

sbs pour l'avant et bendix pour l'arriere!!!!


j'ai egalement monté le silencieux mig que j'avais, en le modifiant ( je l'ai raccourcis pour l'enduro plus pratique) mais je ne l'ai pas laisse trop bruyant car la laine de roche est morte!!!



demain balade peut etre ds photo si il fait pas trop mauvais!!!!

Alors ca freine mieux?

je peux pas trop te dire j'ai teste sur 50m mais a prioris c'est pas mal!!!!
je donnerais un retour demain!!!