Re: CRM 180cc Malossi SuperMotard Vidéo Page 34

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 19:38

ah ouais je veux bien de la tof!

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 19:48

Ca arrive

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 19:53

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 19:59

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 20:00

(Si un modo peut me remettre à l'endroit mes photos svp Embarassed

)

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 20:06

ya pas a dire,une fourche inversée ça change de suite la gueul* de la moto cyclops

vivement que je monte la mienne !

belle moto au passage,il est bien ce pot ?

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 20:08

La ligne arrow c'est tout simplement de la bombe! Et c'est encore mieux passé le cap des 8000tr/min! Wink

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 20:16

ah et comparer a la ligne DEP tu dirais quoi ?

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 20:21

Je ne saurai pas te dire :/

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 20:25

ah je viens de m'en monter une cette aprèm..

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 20:32

elle doit tt aussi bien marcher je pense Wink

crm29 Sam 25 Mai 2013 - 20:36

ManInBike54 a écrit:(Si un modo peut me remettre à l'endroit mes photos svp )

on peut pas les changer,tu les a hébergé sur le coté,c'est a toi de modifier....

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 20:39

ok je vais essayer de faire ca.
Merci

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 20:57

bah en penchant la tête ça passe aussi XD

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 21:47

Je modifierai lundi quand jaurai mon ordi.

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 22:23

Quel régime moteur maxi vous autorisez vous lors de vos escapades?
En attaque? En croisière? Lors des changements de rapport?

begbraz Sam 25 Mai 2013 - 22:28

ah moi je suis en croisière,et de temps en temps un coup de bourre!

ManInBike54 Sam 25 Mai 2013 - 22:30

Et coté chiffres tr/min ca donne quoi pour toi?

LOUIS-CRM Sam 25 Mai 2013 - 23:36

Très belle moto, la fourche inversée donne un côté "racing", c'est impressionnant Cool

Par contre pour l'autocollant "made in Japan", c'est pas vrai Laughing

. Le CRM est la NSR ont été fabriqué en Italie. D'où le nom du moteur "Gilardoni" qui sonne assez transalpin.

Sinon pour le régime moteur, c'est un 2 temps donc pour s'amuser c'est toujours entre 8000 et la zone rouge Twisted Evil

ManInBike54 Dim 26 Mai 2013 - 9:25

Je ne savais pas pour le lieu de fabrication. mais ca reste du HONDA qd meme, ca me change du made in china Wink

Oui je sais qu'il faut monter tres haut pour que ca pousse fort. Mais pour ne pas faire mal au moteur, quelles limites faut il se fixer?

En croisière à rythme constant je le calle à 7800 pour 90kmh.
Et quand jattaque un peu jessaie de ne pas dépasser les 10000trmin pareil pour les changements de rapport.

J'ai envie de le faire durer ce moteur et je veux le soulager le plus possible tout en pouvant me faire plaisir.

crm29 Dim 26 Mai 2013 - 10:07

attention aux abréviations et au language sms: "qd" "fr""............ca commence doucement,et après on est envahi..... Evil or Very Mad

ManInBike54 Dim 26 Mai 2013 - 10:15

Désolé :$ Je suis sur le téléphone c'est pour ça. J'éditerai mes messages demain en rentrant chez moi. Wink

ManInBike54 Dim 26 Mai 2013 - 18:58

Petite video

https://youtu.be/j3KTPC-lxcU

begbraz Dim 26 Mai 2013 - 19:13

sympa,le pot arrow a un bruit moins métallique que le dep je trouve .
et cette fourche inversée joue énormément sur l'esthétique,ça fait tout de suite plus supermotard !
c'est quoi la taille de tes pneus stp ?

Invité Dim 26 Mai 2013 - 20:40

vraiment magnifique!!!

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