Voilà ma belle ✌️

Qui sait la bougie peut être 😉 ou le male assis qui veut pas que je bouge 😁
Vanne pourris 🙍 dsl 🙏

Jo tu as eu des news de ton côté? Car la pipe impossible enfin je serais surpris.sinon je fais les clapet après je sais plus quoi faire

Avec une pipe digne de ce nom, tes problèmes seront un lointain souvenir !

ha ça question pipe passe sur les quais de soane tu vas êtres servis !!!

Je ne savais pas que les quaies de saone étaient spécialisée dans la vente de pipe de CRM, comme quoi...

Mdr les 2 j y vais je reviens ma bougie aura la bonne couleur 😁

Si la pipe fonctionne bien, ta "bougie" doit être bien dilaté et de couleur rouge vif..  

Oui rouge sang 😁 elle y est pas allez de maintenant morte 😈

tom tu vas halluciner avec le 180 c'est de la bombe nouvelles essai aujourd'hui et terrible Wheeling easy et cette pêche vraiment on dirait une 125 Cr.quel pied😈😁😝😍🙉🙈🙏

Hum, tu me donnes envies là ! Je reçois le kit lundi ou mardi, mais j'ai pas les valves encore, j'essaie de trouver au moins cher.
Donc j'équipe la SM et je vois pour le trail. J'espère juste que çà ne consomme pas comme un porte avion ce kit.
En tout cas, vu ce que j'ai essayé sur la moto de LIO, pas besoin d'un plus gros cube, le plaisir est là direct grace à ce kit.

C'est ce qui me fait peur car si tu roule souvent la poignée dans l angle ca suce mais tranquille ça a l air d aller mais bon j'ai pas assez de recule pr affirmer.le seul truc c'est que c'est limite bruit cross.c'est ce qu'il faut que je regarde sinon que du bonheur j avait l impressions d être dans joebarteam debout sur les frein en fin de ligne droite.😈 trop bon et y a plus de trou et je parle pas de l ouverture des valves je suis parti en trave 😁 tt surpris 😲 l éclate quoi 😁

C'est vrai que ça change!!!
Du moins pour les bas régimes, je n'ais pas encore testé les hauts régimes
( heu... presque pas ) rodage oblige, n'est ce pas Lorens

Sinon pour la conso, j'ai l'impression de moins consommé, je ne sais pas si c'est juste qu'une impression?!?!
Je vais surement bouffé un plein ce week-end on verra.

tu nous fait ton rodage a la joe bar team .... pas plus vite qu'a fond de balle ??

Lol c'est la bourre des 100km tt les 20km 😁 lol ce coup si j arrête

vraiment de très bons retours Lorens sur ce kit !
Avec ma façon de conduire très calme, je me dis qu'il est possible de rouler plus sur le couple, c'est à dire trouver ma vitesse rapidement, sans ensuite avoir besoin de taper dans les tours.
lors de l'essai de la moto de Lio, je ne suis pas monté dans les tours, je suis resté en bas et mi gaz, suffisant pour aller bien vite sur des chemins. A voir sur route. Je dis çà car je suis toujours dans l'optique des voyages à moto.
Avec ce kit, çà prendra une autre dimension. J'ai vraiment senti ce couple suplémentaire, la vraie classe des gros cubes.
Pour le bruit, là par contre c'est plus problématique avec mon Arrow full. Alors déjà je commence par la SM qui a déjà besoin d'un nouveau moulbif et qui a un corps de pot d'origine + cartouche Arrow. Pour l'autre on verra ensuite, mais si j'équipe les deux de Malossi, j'aurais un beau cheptel avec la KTM.

Peut être pas un gros cube, ça fait beaucoup, mais une 250cc voir 300cc 4t pas plus...
Apres ça dépend ce que tu entend par "gros cube".

j'entends par ce que tu viens de citer bien sûr, spécialement pour le couple, il n'y a aucune 125 4 temps qui s'en approche de ce kit à ce niveau.
Je pense que des 250 4 temps type CBR ou kawa sont dans le vent avec ce kit, meme sans aussi...

Tom a bas régime c le top j essayai de passer la 7 ou la 8 ...9 😁 tellement c'est fluide.je vais mettre un pignon de 15 vu que je fait que de la route enfin je vai essayer .et oui de très bon retour .....si je l avait pas je l acheterais 😈😁😝😜😍

je suis plus que conforté de rejoindre la confrérie des kittés !
Je resterais en 14/40 (en sm) pour ma part, sauf si je pars en roue arrière systématiquement lol.
Je cherche l'accélération et une vmax de 135 GPS, soit du 145 compteur, vmax atteinte avec la meme moto en 125...

135gps tu les auras sans soucis a 120 je cherchais la 7 sans bourrer.vivement ton montage 😉

Les 250cc sont derrière sans trop de mal ( dans les tours ).
Je le sent déjà dans les bas régimes,  alors dans les haut...    
Les 125cc évidement!! j'en parle même pas!!

Les wheeling vont être facile avec le kit, mais il faut aller les cherché quand même.
Tu ne serra pas pris par surprise.

Oui j ai pas l avant qui lève tt seul faut le vouloir mais faire gaffe dans les virages a l ouverture des valves 😈

Moi aussi je cherche la 7ème
Mais c'est pour ne pas monté dans les tours

Pour moi ça lève sans l'embrayage en 2ème, avec un pignon de 12...

euh les valves se déclenchent en virage ? Mais virage route ou bois, car dans les virages je suis plutot bas dans les tours et sur les freins, car c'est quand meme à 7500 tours que çà se déclenche.
Bon vous m'enervez là avec le kit , je vais de ce pas commander les giclouz chez Dell Orto avec le lien que titoili m'a donné.

moi 13/44 et ça lève sans broncher en 1 et en 2 et en 3 en donnant un peu d'aide lol

il es rageur ce kit !!! je l'adore c'est net