Présentation Vinch
4 participants
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Présentation Vinch
Salut à tous,
comme de coutume, je me présente:
Vincent 31 ans
Je viens de Suisse
je suis polymécanicien CFC (nom Suisse pour une formation de 4ans de tourneur/fraiseur/monteur/ajusteur etc...)
Cela doit faire 11/12 ans que j'ai récupéré ma première crm (1991)
à moitié démontée dans une grange.
J'en avais trouvé une 2ème à 300.- et avec les deux, plus un piston et des roulements de roue et direction neufs, j'en ai fait une qui passait l'expertise (contrôle technique).
Seulement, à l'époque, je n'ai pas terminé mon permis de conduire (on peut rouler juste avec le code pendant quelques mois par chez nous). Et je les ai donc laissées trainer au fond du garage pendant 9ans
Passant le permis gros cube il y a 4 ans, je me suis pris une BMW F800GS et bien que j'adore cette bécane, je dois admettre que j'ai pas le mêmes sensations: le moteur pousse partout régulièrement, les suspensions effacent tout, le freinage avec 2 gros disques et ABS: confort, sécurité, efficacité, j'ai l'impression de me promener tranquilou en suivant les limitations et de ne jamais pouvoir attaquer. Alors qu'avec la CRM, passer le même col à la même vitesse, c'était à fond, les fesses serrées!
J'ai donc décidé de la redémarrer! Passée en plaques interchangeables avec la grosse.
Nouvelle batterie, durits avia, nettoyage carbu, peine à règler donc ouverture moteur, spi de vilebrequin à changer, commandés aujourd'hui!
J'ai un nouveau contrôle technique prévu le 18 mai, j'espère pouvoir le remettre en état d'ici là!
comme de coutume, je me présente:
Vincent 31 ans
Je viens de Suisse
je suis polymécanicien CFC (nom Suisse pour une formation de 4ans de tourneur/fraiseur/monteur/ajusteur etc...)
Cela doit faire 11/12 ans que j'ai récupéré ma première crm (1991)
à moitié démontée dans une grange.
J'en avais trouvé une 2ème à 300.- et avec les deux, plus un piston et des roulements de roue et direction neufs, j'en ai fait une qui passait l'expertise (contrôle technique).
Seulement, à l'époque, je n'ai pas terminé mon permis de conduire (on peut rouler juste avec le code pendant quelques mois par chez nous). Et je les ai donc laissées trainer au fond du garage pendant 9ans
Passant le permis gros cube il y a 4 ans, je me suis pris une BMW F800GS et bien que j'adore cette bécane, je dois admettre que j'ai pas le mêmes sensations: le moteur pousse partout régulièrement, les suspensions effacent tout, le freinage avec 2 gros disques et ABS: confort, sécurité, efficacité, j'ai l'impression de me promener tranquilou en suivant les limitations et de ne jamais pouvoir attaquer. Alors qu'avec la CRM, passer le même col à la même vitesse, c'était à fond, les fesses serrées!
J'ai donc décidé de la redémarrer! Passée en plaques interchangeables avec la grosse.
Nouvelle batterie, durits avia, nettoyage carbu, peine à règler donc ouverture moteur, spi de vilebrequin à changer, commandés aujourd'hui!
J'ai un nouveau contrôle technique prévu le 18 mai, j'espère pouvoir le remettre en état d'ici là!
Vinch- Messages : 1
Date d'inscription : 27/04/2021
liryc aime ce message
Re: Présentation Vinch
Rooooh, une présentation sympa et aucune réponse .... faut remédier à ça sinon on pourrait croire que le fofo a les suisses dans le nez !
La bienvenue à toi l'helvète !
La bienvenue à toi l'helvète !
_________________
En bécane, les freins c'est pour les lâches !
Otto60- Messages : 107
Date d'inscription : 30/11/2019
Age : 57
Localisation : oise
Re: Présentation Vinch
Bienvenu!
J’avais zappé ta présentation
J’avais zappé ta présentation
_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol
crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison
sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!
crm29- Admin
- Messages : 8722
Date d'inscription : 29/12/2010
Age : 43
Localisation : finistere
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