heureux d'etre parmi vous

Bonjour, je me présente a mon tour, j'ai 46 ans et j'habite en Ariège, sud de Toulouse, mon surnom est chingue, j'ai un crm de 98 qui marche très bien et elle est en super état. Mon seul problème, la moto est très haute et j'ai un peu de mal en montagne, mais c'est un plaisir quand même. Je travaille dans l’électronique et j'ai 2 enfants, voila, en espérant passer de bons moments avec vous.

bienvenus parmis nous! n'hesite pas a presenter ta moto dans le parking.

bienvenue a toi

bienvenue
les sudistes sont de sortie en ce moment ça fait plaisir

ils hibergent c'est pour ça, le soleil les faits sortir

de combien voudrais tu la rabaisser?

je peux t'usiner des bielettes plus longues pour qu'elle soit plus basse....


j'en ai rabaissé une de 3cm a la selle,ca change la vie....

Bonsoir crm29, je ne m'y entend pas trop en moto, alors si tu le veux bien explique moi qu'est ce une biellette et si c'est facile a changer, autrement oui je serais intéressé, merci et j’attends ta réponse.

chingue a écrit:Bonsoir crm29, je ne m'y entend pas trop en moto, alors si tu le veux bien explique moi qu'est ce une biellette et si c'est facile a changer, autrement oui je serais intéressé, merci et j’attends ta réponse.

c'est au niveau de l'amorto arriere,tu as 2 bielettes qui trasmettent le mouvement du bras oscillant a l'amorto.....en changeant la longueur,tu augmentes ou diminues le bras de levier sur l'amorto,et tu peux jouer sur la hauteur de selle de la moto sur une amplitude de 10cm environ(+5/-5cm)....

je mettrais une photo demain.....

Merci crm29, je comprendais mieux avec les photos. encore merci

dis moi combien tu peses,et combien tu mesures,et je pourrais te proposer une amplitudes de hauteur plus precises

perso,je mesure 1,75m pour 70 kg, en descendant la selle de 3cm,ca m'a changé la vie......

Merci crm29 pour ta réponse aussi rapide, voila je mesure 1.70m et pèse 72kgs, par contre est ce facile a remplacer car une fois démonter l'amortisseur doit forcer, non. Dis moi aussi le prix de la pièce avec les frais de port, merci et bon dimanche.

pour le poids et la taille,c'est sensiblement comme moi.....


apres,est ce que tu comptes passer en supermotard prochainement?

si oui,il vaut mieux attendre un peu,et aviser apres montage des jantes sm,qui vont descendre la moto de quelques cm.....

je ne suis pas la pour faire de la thune,je trouve ca pas terrible de te vendre des pieces qui ne te serviront que quelques mois...(bon,personnellement,j'ai rabaissé la moto quand meme apres le passage en supermot',ca me saoulait d'etre sur la pointe des pieds a chaque feu.... )


pour le montage,aucun soucis:

il faut de preference lever le cul de la moto assez haut pour que la roue arriere soit pendante afin que l'amorto ne soit plus en contrainte (si tu as un leve moto,c'est le top).....personnellement,on( sans T,yann! ) s'y etait mis a 2,et on(toujours sans T>>>>>>sujet!) avait posé la moto sur un casier a bouteille en plastique (pile poil! )

pour le prix,je demande 35 euros fdp compris....avec possibilité d'echange si la hauteur ne te convient pas (mais fdp retour a ta charge,par contre)

je pense que 3cm en moins a la selle et 3cm en moins a la fourche suffisent largement.....

bienvenue, et moi aussi je vote pour le -3cm et je fais 1m72 au garrot pour 69kg

Merci, crm29 pour ton aide, mais comme je ne suis pas trop bricoleur, et que cette moto est trop nerveuse pour un débutant comme moi. Je ne roule que sur des petits chemins en terre, alors avant de me lancer dans des bricoles, je pense que je vais essayer tout d'abord de la vendre pour me racheter un yamaha tw qui est largement plus basse, et pour moi j'en ai largement assez, merci quand même pour votre aide et bon week-end.

chingue a écrit: me racheter un yamaha tw qui est largement plus basse,.

un des pire veau qui existe!

11ch a peine!


mou,mou,mou!
si c'est pour faire du tout chemin,oublie :

deja que sur route bitumée,il faut des fois retrograder 2 rapports pour monter une cote.....

une moto sa s'apprivoise. si tu ne te sent pas capable de rouler ne prend rien et reste a pied!!!

serieux un tw...... tu va vite te faire ch... une fois que tu t'y sera fait.. tu regrettera la crm apres.

en 4 temps pas trop haute tu as aussi le XR ou le DR (peut faire du chemin)
après comme disent les autres, tu risques de t'ennuyer avec ce genre de moto mais si tu comptes beaucoup rouler il vaut mieux un 4T.

Bonjour Chingue soit le bienvenu.