ma tite crm de 92

bon voila depuis le temps que je lis et apprends de vous je n'ai toujours pas pris la peine de vous présenter mon avion de chasse mdr

donc voila c'est un petit 125 crm de 91 qui n'est pas en tres tres bon etat mais pour l'instant j'ai d'autre choses a faire :déménagement en cour et un arbre a changer sur mon pick up
ce que je veux faire dessus (quand j'aurai le temps et l'argent):
la passer en SM (j'ai deja les roues nsr me manque plus que le kit de notre ami crm29)
lui mettre un petit 180 malossi (ca me soule de pas arriver a la mettre sur la roue arriere)
faire sauter le graissage séparer ( fait )
modif sur la fourche voir monter une fourche inversée si j'en trouve une pas trop cher
echappement (arrow ou dep on verra le moment venu)
changer le tete de fourche
changer le feu arriere (beaucoup trop gros a mon gout)
et un démontage complet pour la remettre a neuf mais ca je le ferais quand j'aurais fini ma tzr histoire de pouvoir rouler pendant la remise en etat

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bon alors voila la loose ce soir pas moyen de partir du boulo (oui y en a qui bosse le dimanche) enfin si je suis parti mais mon avion de chasse n'a pas voulu décoller elle a fait 200 métre de ratés et rideau plus moyen de démarrer aprés avoir attendu quelques longues minutes je met un coup de kick elle a démarré et callé aussi sec du coup je pense passer commande :nouveau carbu et pipe d'admission voir peut etre un malossi mm si je ne pense pas que ca vienne du cylindre piston car il y a encore une bonne compression ,pas non plus de souci d'allumage j'ai enlevé la bougie qui fait encore une belle étincelle pour moi probleme de carburation mais rien de sur   

cedms13 a écrit: je pense passer commande :nouveau carbu et pipe d'admission

houla !! moi je commencerai d abord par demonter entierement le carbu et le nettoyer de A a Z
ainsi que le filtre a air....

et jeter un oeil dans le reservoir (rouille)

et jeter un oeil dans le reservoir (rouille)

merci pour vos conseils mais bon la pipe d'admission est toute craquelée ce qui ne me plait pas trop et pour le carbu il est en si mauvais état ( il manque le filtre a l'arrivée d'essence le plasique est cassé et le joint de cuve en tres mauvaise état ) du coup je prefere partir sur du neuf et je dois avouer j'aime trop mon taco du coup je vais lui faire pleins de beaux cadeaux petit a petit, piece apres piece la remettre limite mieux que quand elle est sortie de chez honda
mais merci quand mm pour vos conseil ca fait toujour plaisir de voir qu'on s'interresse a ma brelle par contre pour le réservoir c'est sur que je vais jeter un oeil mais s'il y a de la rouille vous me conseillez quoi pour la faire partir

dégouté (enfin facon de parler) j'ai recu quelques petits cadeaux pour mon taco une mousse de guidon honda (rouge avec honda en blanc) ,une poignée de gaz neuve et des poignées neuves plus un dérive chaine et un graisseur de cable j'ai pris ca mais je sais meme pas comment on s'en sert mdr

sachant quelle a déja eu un jolie guidon tout beau tout neuf un feu arriere a led un garde boue avant dafy et la tete de fourche qui va bien (pour monter le garde boue et la tete de fourche j'attend d'avoir recu les pieces de notre ami crm29 et un compteur digital je commenderais prochainement car avec les roues d'origine je la trouve plus belle avec son grand garde boue)

elle a beau m'avoir fait le coup de la panne je la kif quand meme ma tite crm  

sALUt,

alors çà avance cette mis à jour de ta moto ?

Bon voilà des nouvelles de mon crm avec son nouveau carbu ça démarre nickel et ça marche beaucoup plus fort maintenant elle monte bien à 11000 tours et plus de ratés en première à 8000 tours pour info j'ai reçu le kit de crm29 pour monter mes roues de nsr (qui est super bien fait merci monsieur) mais petit souci j'avais pas vu qu'il manquait l'entraîneur de compteur sur la roue avant du coup je vais me faire une entretoise
Je mettrais des photo plus tard car je suis avec mon téléphone le temps qu'ils me mettent internet à ma nouvelle maison

Passage en sm grâce à notre ami crm29

Elle est très jolie en SM, tout en noire.
Alors le freinage avec un gros disque, çà change n'est ce pas ?

merci pour le compliment et c'est claire que le gros disque ca change

De rien.
Tu es passé en durite aviation ? Si non, essai, pour 30 euros çà va te changer de moto.

Merci pour l'info, je pensais le faire mais plus tard car je pensais qu'il y en avait pour bien plus cher du je vais voir si je peux faire ça l'a semaine prochaine

30 euros, sur EBAY.
Prend la marque MELVIN, çà vient d'allemagne, çà arrive bien emballé, complet et surtout çà fonctionne super bien.
Sur ma CRM 2, je l'ai et je te garantie un résultat plus que satisfaisant sur disque d'origine, çà freine vraiment.
J'en ai une seconde à poser sur la CRM 1, qui elle est comme la tienne, en monte NSR avec le gros disque. Je n'ose imaginer le freinage avec la durite avia...

Petits bricolages de l'après-midi : changement poignets, remplacement du silencieux par un arow alu, changement de la tête de fourche et montage d'un compteur koso (un grand merci à maninbike54 pour ses indications au niveau du câblage ça m'a fait gagner beaucoup de temps)
Des photos quand il fera beau

j'avais dis que je mettrais des photos quand il ferait beau ,ben du coup j'en ai profité pour mettre un coup de nettoyage a la belle et elle en avait vraiment besoin








mes chiens qui gardent la moto (éducation cannine est une autre de mes passion

propre   
tiens ma chienne !

merci beaucoup
et elle a une belle bouille ta chienne ca ferait un jolie couple avec mon gros lol
PS : je suis aussi fan de ton crm jaune je le trouve juste magnifique

merci!
juste un regret sur la chienne c'est de l'avoir faite opérer petite  

cedms13 a écrit:
PS : je suis aussi fan de ton crm jaune je le trouve juste magnifique

si trouve les memes jantes sur leboncoin,et tu peux avoir la meme......  

Elle devient pas mal ta CRM, plus moderne.
En tout cas au vu des différents SM que j'ai vu, je trouve que le choix du garde boue avant est déterminant pour le look.

merci pour le compliment
pour le garde boue j'ai surtout pris celui qui resté en noir chez daffy

crm29 a écrit:

cedms13 a écrit:
PS : je suis aussi fan de ton crm jaune je le trouve juste magnifique

si trouve les memes jantes sur leboncoin,et tu peux avoir la meme......  

non elle est unique et je pense qu'elle doit le rester

Ah bah j'ai le même alors, en blanc. En gros je me fais la même que la tienne mais en noire et blanc. La j'ai repeint mon réservoir par exemple, en blanc....