nouveau brelons a remettre en forme

désolé ma poul pas vu ton appel ...

on s'appel dans la semaine de preference apres mercredi soir si possible ....

pas de soucis....
pour le moment pour le pneu j'ai rien trouve!!!!

fait suer j'ai choper la gripe .....

arf mer**** repose toi bien alors...

OUI TKT

j'ai passé ma journée allongé ....

tu m'etonne....
Dans la semaine faut que j'attrape mes collegues qui font de l'enduro pour voir si ils ont pas un pneu qui traine pour nous depanner...

bon aujourd'hui je vais mieux et puis avec ce beau temps ca m'a fait du bien de sortir

donc j'ai avancer pas mal

mise du LDR pas de fuite c'est déjà ca lol
chaîne recouper ok 14/40 avec le malossi ça devrait aller ...
pédale de frein remonter avec son nouvel axe ca va déjà mieux
câble d'embrayage changé merci finou pour ces 2 pièces

le carbu est HS aucun réglage possible de la vis de richesse vis bloqué dedans alors je l'ai remplacé par celui de mon nsr a voir si va pas merder ....

si ça veu rire demain elle démarre .... a voir suivant l'humeur et le temps mdr

Ça a l'air propre. Seul bémol, le radiateur, il mérite un petit coup de peinture, non ?
Pour le carbu de NSR normalement tu ne devrais pas avoir de problème. Il suffit d'intervertir les gicleurs et le starter.

au top mon lio!!!!!

louis je me peret de te repondre, comme lio la dit l'utilisation vas rester que pour de l'enduro, et le but est de la refaire a moindre coup.

Ca donne pas bien visuellement mais c'et juste un manque de peinture la derniere fois on a redresse toutes les ailettes au tournevis

lol c'est vrai qu'on aurait pu y remettre mais la maintenant que c'est en eau .... je redémonte pas et puis ce n'est que la face caché de la lune lol

ok pour le carbu oui j'ai tout intervertis deja me reste plus qu'a le mettre en place merci

OK, ça se comprend
En voyant le cadre bien peint et le tout bien nettoyé, repeindre le radiateur ça aurait été dans la continuité

LOUIS-CRM a écrit:OK, ça se comprend
En voyant le cadre bien peint et le tout bien nettoyé, repeindre le radiateur ça aurait été dans la continuité

c'est sur apres le cadre pas le choix avec la rouille.
rien ne m'empeche de le faire plus tard quand j'aurais des sous comme je disais a lio

l'heure fatidique est arrivée ...

elle est en vie en vie !!!!!

petite video demandé par sly ....

yes il y a pas a dire ca pete et le bruit

trop fort mon lio!!!!

punaise!

il neige chez toi?

salut oui il a neigé toute la journée ... 15cm au total c'est deja pas mal

petite photos et recapitulatif ...

cablage refait pour l'avant car trop de bidouille dessus ....
cablage refait sur l'arriere car rien ne marchai....

remplissage de la boite
levier de frein remplacer
ouies remis en place

elle vas vraiment avoir une sacrée geule vraiment j'adore!!!

oui je pense .....

par contre ce qui me soule c'est que les réglages du carbu sont coté pot donc a droite et non pas coté sélecteur ...

vu la taille du pot ca va être la galère a régler je le sent bien ...

la j'ai de la chance elle tourne pas trop mal GP150 GR52 AIG 2eme cran

me reste encore une vis a percer dans la boucle arriere et je peu remettre le garde boue ...

cool!!!!
ils sont toujours comme ca les reglages ou c'est inverse a cause du carbu??

c'est l'inverse crm /nsr

lio a écrit:c'est l'inverse crm /nsr

a ouai ok effectivement pas trés pratique!!!

bon ce matin petit rencontre avec un 250wrf ba c'est fait plaisir il se reconnaitra ....

demarrage du brelon et resulat très satisfaisant ca arrache la pelouse de Mémé !!! c'est bon ca

mon petit dédé qui me dit hum ca marche pas mal(la larme a l'oeil mdr) bon compromis pour 125 apres l'avoir essayé .... tu m'ettone encore la transmission est d'origine ...

garde boue arriere remis fixé bavette enduron ok ca bouge plus !! semaine prochaine tete de fourche filtre à air carenage et réglage carbu

yep c'est bon ca!!!!!

Dit bien a dede qu'il n'oublis pas quelle est pour moi lol

Bon travail alors les pièces que je t ai vendues allaient?