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Message  rocco67 le Mer 13 Juil - 21:05

bonjour a tous je m'appelle Christophe et j'ai un  crm depuis 16 ans le mien et de 1991 présentation de mon crm kit 180 avec piston couper pour alléger culasse raboter du coter de l'admission  boite a clapet carbone bougie b10  racine compétition transmission    15 36 que je vient de mètre si peut avant j'avait 14 36 j'ai un carbu d' origine je suis en réflexion pour le changer  voila je mettrais des photos bientôt  mes pour le moment je sais pas comment on fait lol
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Message  rocco67 le Jeu 14 Juil - 15:16






voila mon bébé que j'ai depuis 16 ans
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Message  LOUIS-CRM le Jeu 14 Juil - 17:38

Bienvenu sur le forum.
Ta moto à l'air propre, bien entretenue,
mais la déco.....................................................................................J'ai beaucoup de mal Razz

_________________
sans maîtrise, la puissance n'est rien...
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Message  Jérôme dans l'éspace le Jeu 14 Juil - 17:40

Bienvenue Smile

rouge , la première I love you
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Message  Tom Smg2 le Jeu 14 Juil - 20:24

La vache, elle doit bien marcher avec un moteur malossi préparée !
Sinon sympa en rouge et blanc, les couleurs des CR de l'époque çà. J'aime un peu moins le motif perso sur les écopes, mais bon, c'est un choix que je respecte.

Aurais tu une vidéo embarqué type gopro de ta bécane en marche pour voir ce qu'elle donne ?
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Message  rocco67 le Ven 15 Juil - 13:10

bonjours a tous merci a vous je ferait une vidéo bientôt quand j'aurait résolue mon probleme de carbu et pour la peinture ses une peinture faite a l'aeographe étend donner que jetait carrossier peintre de métier il y a un petit moment
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Message  rocco67 le Ven 15 Juil - 13:19

a j'ai oublier le pot et d'origine mais a était modifier avec un pot de compet a sa sortit pour avoir moins de perte et plus de patate voila a plus
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Message  crm29 le Ven 15 Juil - 16:31

Tom Smg2 a écrit:La vache, elle doit bien marcher avec un moteur malossi préparée !


t'excite pas non plus,y'a pas grand chose de fait,ca ne doit pas etre transcendant non plus..... Laughing


un piston,ca pèse pas 1 kg non plus,c'est pas en faisant sauter un bout d'alu que tu gagnes 2ch...... Very Happy


pareil,le "rabotage" (pour info,c'est un surfacage,un rabot,c'est pour travailler le bois..... Laughing ),ca ne ramene que du couple,et vu le rapport volumetrique du malossi d'origine,je pense que ca limite + la prise de tours qu'autre chose.......

le malossi pour le preparer efficacement,c'est au niveau des transferts et des diagrammes qu'il faut travailler....

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Message  lio le Ven 15 Juil - 19:03

je suis d'accord avec crm29 la dessus pas besoin de le bidouiller autant le garder comme tel pour le garder fiable comme l'origine ...

en tout cas belle moto et propre surtout .... la mienne était rouge comme la tienne a l'origine ....

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et regarde c'est le frelon
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Message  rocco67 le Ven 15 Juil - 19:12

et caporal crm29 j'ai jamais dit que ma bécane monter au arbre je dit et je montre se que j'ai fait si tes la pour critiquer pas de problème je montre juste ma bécane
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Message  rocco67 le Ven 15 Juil - 19:15

merci lio je voulait montrer juste ma bécane comme les autres
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