125 crm 1998

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125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Jeu 12 Avr - 16:53

voila ma 125 crm année 1998 12 000km au compteur




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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Jeu 12 Avr - 16:55




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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Jeu 12 Avr - 16:58














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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Jeu 12 Avr - 17:01

je l'ai eu dans cet état le mec faisait que de l'enduro avec.

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Re: 125 crm 1998

Message  crm29 le Jeu 12 Avr - 18:33

elle est en fort bon etat..... Smile

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Re: 125 crm 1998

Message  tof66 le Jeu 12 Avr - 20:12

ouais sympa Smile tu as là un beau garage Very Happy plein de place!!!! Twisted Evil
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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Ven 13 Avr - 16:39

vous trouvez qu'elle était en bonne état?!!moi je trouve que non la peinture est toute écaillée,les caches fissurés...
mais bon je suis en train de la retaper doucement!
et oui c'est un beau garage,enfin c'est plutot un hangar de 250 m2! Twisted Evil

bon je vous mets les photos avec quelques modif! Wink

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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Ven 13 Avr - 16:47





















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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Ven 13 Avr - 16:48

bon elle est sale mais on s'en fou! Wink

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Re: 125 crm 1998

Message  crm29 le Ven 13 Avr - 19:21

le garde boue arriere n'est pas d'origine.... Smile

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Sam 14 Avr - 10:35

non je voulais changer pour lui donner un look plus jeune,donc je suis parti a moto expert avec le garde boue d'origine
et j'ai regarder a qu'elle garde boue il ressembler le plus,il me semble que c'est un garde boue de 250 crf,
avec quelque modifs et découpe sa passe pas trop mal Wink
le garde boue avant est un de super motard,et la plaque phare acerbis il me semble,il me reste a changer le guidon,
les clignots,et monter les proteges mains que j'ai déja.
j'attends mon disque en 300 pour envoié les jantes sm a crm29 Twisted Evil
en se moment je suis en train de poncer,découper et mastiquer les carenages,j'ai déja l'apret,la peinture et le verni
donc c'est tout bon!!

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Re: 125 crm 1998

Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 16:41

sa avance doucement mais surement!! Twisted Evil





encore un petit coup et se sera parfait!

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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 16:44

plus qu'as vernir!




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Re: 125 crm 1998

Message  erifer le Jeu 3 Mai - 18:10

la vache jolie travail

je suis toujours surpris des finitions polis

je connais le belgom mais sans déconner vous y passez combien de temps pour obtenir ce résultât?
une technique particulière?????
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Message  yann67600 le Jeu 3 Mai - 18:29

la technique? huile de coude et motivation!!

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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 18:46

pour la cartouche, ponçage au 600 à l'eau puis au 1000 a l'eau aussi.mais je veut que sa brille encore plus donc je vais acheter du papier encore plus fin et toujours a l'eau!! Wink
et j'ai degrossi a la laine d'acier en premier aussi.
la cartouche c'est vite fait a faire!

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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 18:46

yann67600 a écrit:la technique? huile de coude et motivation!!

+1 exactement!!

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Message  erifer le Jeu 3 Mai - 18:48

ahhhhh merde je craignais cette réponse!!!!! j’espérais plus perceuse ou ponceuse et disque de type.... + belgom

je suis flemmard dans l’âme donc je vais passer 2h a bidouiller un truc pour faire la même chose mais sans me fatiguer

je vous tiendrez au jus
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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 18:52

j'ai essayé comme tu dit a la perceuse avec un embout comme des poils de brosse metalique,mais sa chauffe l'alu
et sa marque mais ponceuse au grain fin 600 sa passe,mais la finition a la main et a l'eau!! Twisted Evil

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Message  Finou06320 le Jeu 3 Mai - 19:03

Franchement à la main c est pas si terrible faut juste que tu te sorte pas de la tête ça va briller ça va briller et une fois commencer par contre t es obligé de finir moi je vais le faire sur la ligne arrow que je vais vendre je pense
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Message  Finou06320 le Jeu 3 Mai - 19:09

Je pense que pour la cartouche y en a pour Max 3heures vu que c est une pièce qui tient bien en mainte pas trop volumineuse
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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 20:15

oui tu as raison finou pour que se soit niquel je pense qu'il faut 3h.tu en as déja polis des pots?moi jamais,je me lance.jaimerais polir le corps du pot mais il est vachement rouiller!

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Message  Finou06320 le Jeu 3 Mai - 20:23

Non jamais de pot juste un carter de booster mais je vais faire pareil que toi je veux faire le corps aussi sachant qu il n est pas rouillé mais va falloir y aller avec le belgum parce que si c est possible de la faire je sais pas ce que c est comme métal mais ça rouille à une vitesse impressionnante
Alors peut être que je peindrai en noir haute température
Et sûrement polir un Max de pièces fourreaux bras oscillants ... Si j ai le temps car il commence à faire beau et je sens que Madame va vouloir passer les weed end à la plage plutôt qu au garage
Mais comme j ai tout en double ça me permettra de prendre mon temps sans immobiliser la moto et pareil le jour ou je la ferai peindre vu que mon carrossier et à 200 km et que vu que je ne paye pas je vais pas me priver
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Message  kalatsh28 le Jeu 3 Mai - 20:43

la j'ai Attaqué le pot à la ponceuse mais il est vraiment pigmenté de rouille!donc je vais voir sa.déja je vais finir la cartouche nikel.

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Message  Finou06320 le Jeu 3 Mai - 20:54

Va falloir que couche après couche tu bombardés de belgum mais est tu sur que l on puisse polir le corps du pot même si je pense enfin je suis quasi sur
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