le debridage de la crm125

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le debridage de la crm125

Message  yann67600 le Ven 21 Jan - 22:19

d'origine, pour la france , la crm est bridée a 15ch, loi oblige! voila ce qu'il est possible de faire:

Débridage de base (libération du moteur à haut régime) :

Couper le pont du CDI
Enlever la bride à l'admission entre la pipe et la BAC (rarement présente)
Enlever les brides à l'échappement si encore présentes
Prépa boîte à air

voila un lien pour voir cela en image:

http://membres.multimania.fr/moteur2temps/honda/crm125/debridage.htm

Débridage plus poussé (avec conservation de toute la fiabilité) :

Prépa culasse (moteur beaucoup plus viril, gain de couple à tous les régimes, trou des 8000 tours en grande partie comblé) compter 45€ pour la prépa, 100€ pour l'achat d'une culasse déjà préparée
Clapets carbone (les clapets à 35€ suffisent) : meilleures reprises
Silencieux (Mig le top) : bruit plus sympa, pas ou peu de gains . On en trouve à tous les prix en fonction du modèle plus ou moins rare, et de l'état.

Débridage extrême :

Malossi 181 cc ou Polini 154 cc, une autre moto, des accélérations de folie, compter 400 à 500€. Eviter à tout prix les occasions !!!!

Ensuite, il y a les lignes complètes mais pour moi, la meilleure ligne c'est celle d'origine qui est remplie à tous les régimes, ne se plie pas au premier choc, vieillit très bien et permet tout de même d'accrocher les 11300/11500 tours minute
Ensuite, il y a la Arrow, régime maxi 12000 tours minute, mais rien de chez rien en bas et 6ème souvent obsolète.
La Rino, moteur beaucoup plus coupleux en bas, mais régime maxi tombant à 10500 tours
La ligne DEP, peut-être le meilleur compromis. Magnifique en finition chromée.
Inconvénient : il arrive souvent qu'elle écrase les durites de la pompe à huile au montage, attention !!!
Performances très proches de la ligne d'origine, un poil mieux d'après les retours.


ont peut aussi préparé sont moteur, bas moteur, cylinbdre, piston, voila un lien interessant pour ceux qui souhaite ce lancer la dedans:

http://stephcrm67.free.fr/docrossi/CRM%20125%20RR.htm

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