CRM lioturbo

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Re: CRM lioturbo

Message  LOUIS-CRM le Dim 20 Mai - 13:33

Punaise ça donne envie, le 180 + le pot DEP, ça va envoyer du lourd Cool
Tu gardes la pompe à huile ou tu vas tourner au mélange ?

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Re: CRM lioturbo

Message  lio le Dim 20 Mai - 13:40

Trop de contrainte sans la pompe à huile ...
Je vai etre attentif et ça sera tout car je me voi mal avec mon bidon d huile dans mon sac pour aller bosser ! Je sais pas trop comment ça va marcher une fois toutes les pièces perf monter moi ce que je veu c est une bonne accélération la pointe 130 140 Max ça m ira largement

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Re: CRM lioturbo

Message  dyohann le Dim 20 Mai - 13:52

Sur le site "manuracing" pour le kit malossi 180 ils parlent de "cage à aiguille" c'est quoi cette pièce?

Sinon tu l'a acheté ou ton embrayage renforcé lio?


Dernière édition par dyohann le Dim 20 Mai - 13:59, édité 1 fois

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Re: CRM lioturbo

Message  crm29 le Dim 20 Mai - 13:53

lio a écrit:Tmoi ce que je veu c est une bonne accélération la pointe 130 140 Max ça m ira largement

14X35

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: CRM lioturbo

Message  LOUIS-CRM le Dim 20 Mai - 13:54

OK,
Après niveau perf, compte tenu des avis sur ce kit, et de tes prétentions, tu seras largement satisfait Very Happy

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Re: CRM lioturbo

Message  lio le Dim 20 Mai - 18:41

voila ou j'en suis ....

dépose de l'embrayage avec l'outil adequate douille a crenau .



dépose des disque garnis et repose sans se planter sur le premier qui est different .
et on remonte le tout (embrayage renforcé pour ma part).


voici les ressorts renforcés



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Re: CRM lioturbo

Message  dyohann le Dim 20 Mai - 19:21

Lio tu l'as commandé ou ton embrayage renforcé?

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Message  lio le Dim 20 Mai - 19:32

Chez manuracing

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Re: CRM lioturbo

Message  fox_rid3r le Dim 20 Mai - 21:38

Ca va faire un super bruit le 180 avec la ligne dep, et ça devrait bien marcher Twisted Evil

Pour le "malossi" en relief par contre, niveau outil tout ce qu'il faut c'est une lime, et un bout de papier à poncer pour lisser à la fin.
Je sais pas chez toi, mais chez moi si je me fais arrêter avec un cylindre comme le tiens, ils me gardent la moto presque à coup sur, ça fait vraiment pas clean. Evil or Very Mad

Regarde mon ancien kit, ça m'avait pris 30 min environ pour un résultat presque parfait.

http://imageshack.us/photo/my-images/842/240120112322.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/12/270120112339.jpg/
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Message  titoili le Lun 21 Mai - 5:42

D'accord pour le limage: sur le miens avec peinture haute température pour "harmoniser" la couleur.

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Message  Popman03 le Lun 21 Mai - 7:23

Dans les 2 cas ca passe inapercu c'est nickel.
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Re: CRM lioturbo

Message  lio le Lun 21 Mai - 13:02

bon le cylindre j'ai fait sauter le max pour plus rien distinguer de l'ecriture ... il ne me reste qu' a mettre un bou de peinture lol .

l'embrayage est remonter on sent bien que les ressort sont plus dur ....


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Message  LOUIS-CRM le Lun 21 Mai - 13:07

ça avance, c'est good Very Happy
Le démarrage,... bientôt ? vite, vite Laughing

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Message  weed37 le Lun 21 Mai - 16:08

tu me diras au niveau de l'embrayage si tu trouve pas que c'est vraiment de la musculation une fois le moteur chaud car moi au début ça va mais après 10min j'ai déjà mal a la main alors que j'ai détendu mon câble au maximum
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Message  crm29 le Lun 21 Mai - 16:10

weed37 a écrit: mais après 10min j'ai déjà mal a la main

p'tite fiotte..... Very Happy

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: CRM lioturbo

Message  weed37 le Lun 21 Mai - 16:24

lol non mais sérieux, après je fais patiner l'embrayage tellement je galère
ca pourrait venir d'un mauvais remontage vous croyez ?
se qui est bizarre c'est qu'à froid c'est normal
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Message  crm29 le Lun 21 Mai - 16:34

weed37 a écrit:lol non mais sérieux, après je fais patiner l'embrayage tellement je galère
ca pourrait venir d'un mauvais remontage vous croyez ?
se qui est bizarre c'est qu'à froid c'est normal

si ca le fait a chaud,la viscosité de l'huile doit y etre pour quelque chose......

c'est quoi?

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  weed37 le Lun 21 Mai - 16:41

désolé lio si je pourris un peu ton parking mais si j'ai fait une connerie ça pourrait t'aider avant que tu refermes tout

j'ai mis de l'ipone box sae75

750ml comme indiqué dans la rtm car moteur ouvert

j'avais déjà fait une vidange avec la même huile + additif mecacyl avant le malossi et c'était nickel
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Message  crm29 le Lun 21 Mai - 17:09

weed37 a écrit:désolé lio si je pourris un peu ton parking mais si j'ai fait une connerie ça pourrait t'aider avant que tu refermes tout

j'ai mis de l'ipone box sae75

750ml comme indiqué dans la rtm car moteur ouvert

j'avais déjà fait une vidange avec la même huile + additif mecacyl avant le malossi et c'était nickel


Shocked

sae 75 c'est de l'huile pour boite de vitesse de voiture.....

ressaye avec de la 10W40 ou de l'huile de boite auto (norme dexron 3 au dos.....remarque,c'est ce qui est ecrit dans la rmt......tu me diras ou tu as trouvé de la 75)

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Re: CRM lioturbo

Message  fox_rid3r le Lun 21 Mai - 17:19

Je mets de la box2 dans mon CR j'en suis à 3 vidange et aucun soucis, je crois que j'en avais mis dans le crm aussi déja, à mon avis c'est surtout un soucis au niveau du pilote, sur le 250 c'est 2x plus dur que sur le crm déja à la base, alors souvent en fin de sortie, ça fait mal... Très mal Laughing
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Message  weed37 le Lun 21 Mai - 17:31

j'ai pris ça dans un magasin moto, ils le vendent pour les cross 2T
d'ailleurs si tu tape ipone box2 sur google beaucoup l'utilise dans leur 50cm3, cross, crf, ktm... en 2T

j'vais tester la motul
voilà ce que conseil le site motul pour nos bécanes


j'veux bien que je suis loin d'être costaud mais j'ai jamais eu se problème sur d'autres bécanes ou avant le montage de l'embrayage
en résumé Lio mets une bonne huile ou muscle toi bien les mains Laughing
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Message  crm29 le Lun 21 Mai - 17:50

ne prends pas de la motul: le fait que ca soit de l'huile haut de gamme,c'est top pour un moteur,mais pas vraiment pour un embrayage a bain d'huile:

c'est bourré d'additifs anti friction,donc.......pour un moteur,c'est bon,pour la boite..... Rolling Eyes

1l de 10W40 de la marque carrefour a carrefour,ca suffira....

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  weed37 le Lun 21 Mai - 17:53

ok et je suis sur qu'elle coutera pas la moitié de l'ipone
je test ça
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Message  lio le Lun 21 Mai - 17:58

Ba perso be pense que si plus dur c est du au ressort que j ai modifier après en huile de la 10w40 mais 100%synthese ou Semi ?

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Re: CRM lioturbo

Message  LOUIS-CRM le Lun 21 Mai - 18:02

100% c'est le mieux et pas excessivement plus cher. Du genre Shell ou Elf, même marque distributeur.

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