CRM lioturbo

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c'est arrivé !!

Message  lio le Mar 15 Mai - 13:40

salut a tous !!

ca y est tout est arrivé enfin presque manque juste les gicleurs .... montage prochainement




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Re: CRM lioturbo

Message  lyly le Mar 15 Mai - 15:13

Ces beau bien
CA donne envie de sortir sa carte bleu Exclamation Exclamation Exclamation

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Message  tampo le Mar 15 Mai - 15:16

Belle acquisition
Bravo
Y'a plus qu à

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Message  weed37 le Mar 15 Mai - 16:08

tu vas me rejoindre du coté obscure de la force, c'est bon ça jeune padawan Laughing
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Re: CRM lioturbo

Message  erifer le Mar 15 Mai - 17:50

vous faites chier avec toutes vos restaurations magnifiques, maintenant j'ai envie de m'y mettre............

et ce kit 180 j'aimerai vraiment essayer pour tester et commander j'en suis sur

alors ce n'est pas encore monté? magne toi on veut des photos!!!!!
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Message  LOUIS-CRM le Mar 15 Mai - 17:57

c'est beau Cool
allez montre nous tout ça une fois monté Very Happy
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Message  dyohann le Mar 15 Mai - 18:54

Et voila...
Vive les forum parce que moi derriere ca me donne envie de le faire aussi ...

Bon bah le mois prochain j'ai une prime je devais la mettre de coté mais je pense que je sais ou elle va finir si je n'arrive pas à resister PFFFF

Au faite en tout et pour tout il t'est revenu a combien ton kit?

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Message  lio le Mar 15 Mai - 18:59

Chez manuracing j ai eu 6% de remise pour toute ma commande regarde sur le site qu ils ont !

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Message  dyohann le Mar 15 Mai - 19:00

merci lio je vais voir ca de suite

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Message  lio le Jeu 17 Mai - 11:09

aujourd' hui j'ai commencé a monter le kit mise en place et non sans mal des valves quel galere et c'est la qu'on voi qu'il y a des défaut de fonderies .... des gratons par ci par la et la valves a ajuster un coup de touré par ci par la ....et hop ca y est elles sont en place !







mise en place de joint spy d'axe de valves.



mise en place des goujons et de la culasse a blanc



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Re: CRM lioturbo

Message  crm29 le Jeu 17 Mai - 12:19

ah!

y'en a un qui va se faire plaiz.... Smile


tu peux deja meuler le "malossi" en relief coté gauche,ca pourra t'eviter des problemes.... Wink


rappelle nous ta config (taille des roues,transmission,diametre carbu......)on pourra mieux te conseiller pour les reglages....

il est neuf,le kit?

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Message  lio le Jeu 17 Mai - 13:45

oui le kit est neuf tout juste sorti de sa boite lol pas de soucis je vous donnerai toutes les infos .....










voila le cylindre piston qui est neuf a été déposé ba il est nikel tout juste rodé et ca marchait plutot pas mal mais la j'attend de voir avec ce que je vai monter ! Very Happy

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Message  lio le Sam 19 Mai - 18:22

ca y est ca avance un peu adaptation du boitier de valves sur le cylindre , montage de la sonde , petite rectif sur le passage des goujons ! perso pour ce prix la je trouve pas ca top ils auraient pu faire ca propre !!! quelques photos






il y a quand meme bien une sacré difference .... alors ce qui ne savent pas quoi acheter quand il veulent de la puissance a mon avis foncé !!!


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Message  fox_rid3r le Sam 19 Mai - 18:27

Tu va refaire ton bas moteur ou bien poser le kit directement dessus?
Personnellement je trouve ça dommage ceux qui montent un kit sans préparer un peu les carter niveau admission, au minimum, aligner les transfer.
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Message  lio le Sam 19 Mai - 18:27

par contre j'ai besoin d'un conseil ....

j'aimerai savoir quelle huile il faudrait pour la boite ? 10w40 il me semble ? semi ou 100%synthese)

pour déposer l'embrayage car je ne l'ai jamais fait et j'ai surtout pas la rmt ...

il faut deposer le carter virer les 4 vis des ressorts , sortir les ressorts , virer les disque user et remettre les ressort etc ? est ce que c'est bien ca ? je ne voudrait pas me trouver dans la mouise en ne sachant pas remonter.

y a t il des choses ou il faut faire gaf etc .... merci d'avance

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Message  lio le Sam 19 Mai - 18:29

pour les transferts je ne pense pas y toucher pour le moment je n'ai pas le matos pour actuellement ...

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Message  dyohann le Sam 19 Mai - 18:31

C'est une modif que j'aimerais bien faire mais la avec les modifs que Lio a du faire dessus ca m'fais un peu peur quand meme de me lancer dans ce genre de modif...
Donc a bien y réfléchir parce qu'une fois commandé plus possible de faire demi-tour Question Question Question

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Message  crm29 le Sam 19 Mai - 18:40

démontage/remontage du moteur dans les tutoriaux.....

faut chercher un peu,avant de toujours pleurer pour avoir de l'aide.... Rolling Eyes

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  lio le Sam 19 Mai - 18:50

ola ola je ne pleur pas !!!! ne pas melanger merci j'ai verifier et je trouver ca trop simple en 2 photos on passe de l'embrayage monter a celui demonter et ne connaisant pas je pose la question a savoir si je ne risque de pas trop galerer et si il y a des choses a faire gaf etc ...

ya pas de quoi envoyer valser les gars je pose une question rien de plus et j'avais deja bien regarder ton tuto tkt !!

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Message  LOUIS-CRM le Sam 19 Mai - 18:50

La RMT elle est sur le forum Rolling Eyes
T'avais des valves de JC20 ?

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Message  lio le Sam 19 Mai - 18:56

j'ai du en racheter (les valves), le truc c'est que je ne suis pas chez moi et sur un pc a 2 balles donc en bref je ne peu quasi rien faire avec ce pc mais pas grave .

donc pour l'huile de boite ca j'ai trouver ce que je cherchais mais l'embrayage pas encore

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Message  crm29 le Sam 19 Mai - 19:08

lio a écrit:ola ola je ne pleur pas !!!! ne pas melanger merci j'ai verifier et je trouver ca trop simple en 2 photos on passe de l'embrayage monter a celui demonter et ne connaisant pas je pose la question a savoir si je ne risque de pas trop galerer et si il y a des choses a faire gaf etc ...

ya pas de quoi envoyer valser les gars je pose une question rien de plus et j'avais deja bien regarder ton tuto tkt !!

y'a rien de plus simple que le tuto:

démontage:comme dans le tuto

remontage:

y'a un truc:

je cite

"pour le serrage de l embrayage,il y a un truc:

la douille de 20 modifiée ne passe pas au milieu du plateau d appui avec la technique a jessy(diametre trop grand),c est a dire,en enlevant le roulement central....

il suffit simplement de remettre les ressorts et les vis seules avec des rondelles pour rendre l axe solidaire de l embrayage et pouvoir serrer.."

donc je developpe vite fait:

on remonte les ressorts avec des rondelles et les 4 vis,ca permet de solidariser tout le bloc embrayage (en mettant les disques en appui les uns sur les autres) et de pouvoir serrer l'ecrou a creneaux (que l'on peut remplacer par un ecrou classique) a la clef ou avec une douille...

remontage definitif des 4 vis au frein filet

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Message  lio le Dim 20 Mai - 11:43

ca avance doucement mais surement .....

remontage du cylindre piston culasse .








poser a blanc .....


la j'ai commencer a déposer la pompe a eau et cet apres midi je vidangfe et


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Message  crm29 le Dim 20 Mai - 11:52

t'aurais pu meuler le malossi de facon plus discrete..... Very Happy

la,on a peine l'impression que c'est un cylindre maquillé (donc potentiellement volé,avec les numeros de serie grattés)


tu penseras a changer les gicleurs du carbu...... Wink

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  lio le Dim 20 Mai - 13:18

Pas évident à faire quand on a pas les outils pour le faire la ça brille pour le moment mais après ça ternira et ça se verra moin sinon pour le carbu oui j ai prévu les gicleurs je devrai les recevoir sous peu

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