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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 9:59

Voila une petite video quand je testai une gopro 6 Wink

Le rendu est pas trop mal :p Gazz !!

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Message  crm29 le Dim 29 Juil - 10:47

la vache! Shocked

tu maitrises!

toi,tu as compris le principe du contre braquage.... Laughing

tu as quoi comme pneus?

jantes sm je suppose?

dommage qu'il n'y ai personne pour te filmer d'un point fixe,ca doit etre sympa a voir...

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 11:39

Aha Merci !

La je suis en pneu cross ( ça manque un peu de watt pour faire ça en sm .. )

Oui c'est sur ça peut être jolie a voir, je vais faire ça le week end pro Wink

Si vous voulez d''autre video d'enduro ou sm c'est avec plaisir Wink
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Message  crm29 le Dim 29 Juil - 12:03

en sm,tu passes de 18 pouces a l'arriere a 17 pouces:

tu diminues le diamètre de la roue,donc tu augmentes le couple:

c'est plus facile

sinon:

http://www.manuracing.com/index.php?option=com_virtuemart&category_id=32&flypage=ilvm_fly_admirable.tpl&manufacturer_id=1&page=shop.product_details&product_id=222&Itemid=23&vmcchk=1&Itemid=23

tu passes de 1,6 m.kg a 2.8 m.kg...la crm passe en mode agricole:ca devient un tracteur,meme a 4000 tours,les reprises sont meilleures qu'avec le cylindre 125 cc a 8000....^^

vas y,balance d'autre videos....et demande a un pote de te filmer...

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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 12:10

Oui je sais j'ai les 2 montes mais en sm il y a trop de grip a moins de mettre 4 bar dans le pneu ar ^^

Ou en Sm quand ça decroche comme ça le cale pieds dit bonjour au sol et ça fait peur de se retrouver en travers a ce moment x)

Mais oui le kit 180 me tente mais je préfère economisé et passer sur un vrai SM Wink

Je mais plus de video d'ici ce soir ! Smile
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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 12:59

Petite descente des monts du lyonnais en sm Wink
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Message  crm29 le Dim 29 Juil - 13:07

supermot69 a écrit:
Mais oui le kit 180 me tente mais je préfère economisé et passer sur un vrai SM Wink


y'a quoi en vraies sm en ce moment?


aprilia sxv?

fiabilité deplorable



la gamme ktm?

un piston toutes les 20 heures



les 4t toutes marques (yam',honda,etc...)?....^^

c'est pas plus fiables:

y'a plus d'heures de marche entre chaque revision,mais quand ca tombe,ca coute un rein (meme 2 des fois)

voici le cout d'entretien sur 100h pour un 4t 250 4t honda:


un jeu de soupapes d'echappement en titane:200€
une chaine de distri: 100€
une pochette de joints: n 2 x 150€( une pochette de joints toutes les 50h)
un piston: 2 x 150€ (un piston toutes les 50h)
un tendeur de distri 60€

8h de main d'oeuvre a 55€ (si on te dis moins,c'est que que c'est du travail d'arabe: 8h c'est le strict minimum):

290€ x 2 (2 demontages toutes les 100h)

en plus les 4t,j'en vois passer toutes les semaines en ce moment,faut voir comme ca demarre mal comparé a un 2t.....^^...ca fait un bordel de tous les diables comparé a un 2 temps 2 fois moins gros pour la meme puissance

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Message  crm29 le Dim 29 Juil - 13:10

supermot69 a écrit:Petite descente des monts du lyonnais en sm Wink

toi,je pense que ta durée de vie est limitée.... Shocked

je ne te donne pas plus de quelques années a vivre avant de finir entre 4 planches..... Shocked

le jour ou tu passes ton permis gros cubes,si tu continues comme ca,tu finiras pas l'année.... Rolling Eyes

les videos,ca gomme l'impression de vitesse:

je fais du circuit en lotus et nissan silvia de 350ch,ca ne rends pas autant l'impression de vitesse....pourtant mes chronos sont plus que bons....donc soit tu as accéléré la video (mais j'en doute fortement)...soit tu conduis comme un debile (la j'en suis + sur....)

ps:

t'as pas besoin de rabattre ton retro:

le jour ou tu vas te vautrer,y'auras rien a recuperer...^^

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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 13:23

Ah oui pour ça c'est sur ça coute un bras c'est pas vraiment fiable ... je suis pas un fan des 4t mono faut avoir le compte qui suis pour $$

Mais je recherche un gas gas ou husqvarna en 300 2t monté en sm Wink
Mon frere a un 300 ec en enduro c'est le meilleur compromis a mes yeux ( couple de tracteur, démoniaque dans les tours , assez fiable, pas très chère en entretien .. )

Et quand je vois le potentiel du moulin en enduro j'imagine même pas en sm Very Happy Very Happy

Et puis le 2t ça a quand même un charme qu'on retrouve pas sur le 4t ^^



Aha oui je te l'acorde j'était énervé ce jour la .. et non la vidéo n'est pas accélérer

Mais oui je me suis détendu j'ai commencer a faire un peuu de piste ça te fait voir les choses différement ...

Et je pense pas passer le gros cube pck oui ça risque de mal finir c'est pour ça je vais me detendre sur circuit mtn c'est pas plus mal

Et le rétro il me fait chier dans les chemains c'est pour ça .. x)


Ps : Tu dis que je fini pas l'année en conduisant comme ça, tu en rajoute qd meme pas mal .. les trajs sont propre ia personne au alentours ... quand je faisait ça, je faisait en sorte de prendre le moin de risque possible ..... et la vitesse en soit sur une route limité a 90 je doit pas depasser souvent, et l'impression de vitesse vient des arbres qui sont pas loin


Dernière édition par supermot69 le Dim 29 Juil - 22:42, édité 1 fois
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Message  supermot69 le Dim 29 Juil - 13:35

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Message  drixe73 le Lun 30 Juil - 12:33

popopo!! ça envoie!
ça me démange souvent d'envoyer comme ça mais vu le nombre de fois ou je me fait couper la priorité ou les voitures qui coupent les virages etc etc, ça m'a vite calmé...
je pensais mettre une photo de mon fils en fond de compteur pour restreindre mes élans lol!
sinon belle maîtrise de la bête, tu la connais bien, rien à dire là-dessus!
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Message  supermot69 le Mar 31 Juil - 11:16

Ahaha l'idée de la photo est pas bête ^^
Oui il faut vraiment ce méfier des autres ..
Merci bien Wink

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Message  LOUIS-CRM le Jeu 2 Aoû - 11:59

Moi ça me choque pas Razz. Au contraire les gopro donne l'impression de rouler vite même à 70 km/h.
Mais on ne peut que te conseiller de rouler tranquillement Cool

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