Bonjour à toutes et tous.

Voilà, moi, c'est Erwan, j'ai 37 ans, j'habite à une cinquantaine de kms au sud de Tours et je suis le nouveau proprio d'une Honda 125 CRM (le 3ème pour être exacte) de 2000. Il est dans son jus et tient encore la forme. Entièrement d'origine hormis le guidon et un passage en full, rien d'autre. Il totalise 25000kms mais l'entraîneur sur la roue avant est cassé. Le piston est neuf ainsi que les joint de spy de fourche et les plaquettes arrières. Pour les frais à prévoir, faut changer l'embrayage, les durites de frein, le jeu de plaquette avant et une bonne purge de frein et retendre la chaîne, sinon rien 😁.

Bienvenue !!

bienvenu!

tu bosses dans quoi?

Erwan37 a écrit: faut changer l'embrayage, les durites de frein, le jeu de plaquette avant et une bonne purge de frein et retendre la chaîne, sinon rien 😁.

si si

25 000km,tu as tous les roulements moteur a changer,dont ceux de vilo,ainsi que tous les joints spi....j'espere que tu ne l'a pas payée chere....