Présentation de ma CRM 125 1999

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Lun 8 Jan - 13:30

Ca serait pas une ancienne ligne DEP acier ?
La cartouche ressemble a une DEP non ?

En + j'ai lu que la DEP avait l’inconvénient de toucher le coude de la pompe a huile (ce qui est le cas sur la mienne)
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Sam 26 Mai - 19:22

Je prends le relais ici pour le montage du kit Malossi Wink

J'ai limé les marquages "Malossi" et remis un coup de peinture grise. le cylindre est arrivé brut (sans peinture)

les pion de centrage étant impossibles a extraire sur le cylindre d'origine, j'ai refait des pions avec du tube en cuivre de 10mm Wink

Par contre j'ai un pb avec le boitier de valves. il ne tombe pas en face des trous du cylindre ?
je suppose qu'il faut repercer le boitier. il y a une pige sur le boitier et le cylindre, je suppose qu'il faut se caler sur la pige pour repercer?











Dernière édition par waloof35680 le Sam 26 Mai - 19:58, édité 1 fois
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  crm29 le Sam 26 Mai - 19:42

Redimensionne tes photos en 800x600,on ne voit rien....c'est ecrit dans les règles du forum,pourtant....

La prochaine fois que je repasse si ce n'est pas redimensionné,j'efface le post...

Crm29,qui en a marre de répéter toujours la même chose....

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  lorens le Sam 26 Mai - 21:39

Cool beau boulot ✌️pour le boitier oui tu as bien deviné c'est ce qu il faut repercer.c est vite fait comparé au reste . vivement tes impressions du premier essai😉

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Sam 26 Mai - 21:49

Yep j ai hate de la faire craquer.
Je vais essayer de lui regler correctement les valves avant de tout remonter 👌
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  lorens le Sam 26 Mai - 21:56

Tu reçois la culasse quand ?

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Dim 27 Mai - 6:28

Normalement elle devait etre en stock mais Malossi m a ecrit pour dire qu ils la recoivent mardi.
Donc logiquement elle devrait partir mardi.
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  liryc le Dim 27 Mai - 8:50

c'est pas le bon boitier.
Il t'en faut un de JC20

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Dim 27 Mai - 10:05

Bah j ai modifié le miens proprement.
Je l ai bien calé avec des rondelles devant et derriere

Tout est remonté et c est nickel. Je retombe sur les reglages que j avais avec l ancien cylindre.

l'axe est un peu différent, il faut mettre une cale hexagonale de moins.



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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  crm29 le Dim 27 Mai - 10:54

N'oublie pas de mettre la petite entretoise circulaire entre les deux valves, sinon elles vont se balader

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Dim 27 Mai - 10:59

Yep je l ai mise 😉
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  lorens le Dim 27 Mai - 11:30

Perso j ai toujours les 2 cale exagonal

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Dim 27 Mai - 11:34

Sur l axe que j ai eu avec le malossi, le méplat est bcp plus court donc impossible de mettre les deux.

Bizarre ces kits, j ai l'impression qu il existe des variantes ?
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  liryc le Dim 27 Mai - 21:06

bizare ! de mémoire j'ai les 2 cales moi.

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Lun 28 Mai - 5:36

Oui vraiment curieux. J aurais du faire une photo de l axe.

PS: en fait je viens de verifier sur la RTA et le montage est comme sur la NSR. Normalement il y a juste une rondelle a mettre. Pas de rondelle hexagonale.
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  titoili le Lun 28 Mai - 8:06

crm29 a écrit:N'oublie pas de mettre la petite entretoise circulaire entre les deux valves, sinon elles vont se balader

Je vois pas? quelle entretoise entre les 2 valves. J'ai pas souvenir d'en avoir mis une Sad

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crm29 a écrit:ps:j'ai failli me faire avoir pareil (une paire de seins qui se baladaient sur le trottoir...)..... Laughing
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Message  waloof35680 le Lun 28 Mai - 8:27

la petite entretoise que l'on voit au milieu entre les deux valves Wink

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  titoili le Lun 28 Mai - 11:27

Aille ... je suis bon pour un démontage Mad

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crm29 a écrit:ps:j'ai failli me faire avoir pareil (une paire de seins qui se baladaient sur le trottoir...)..... Laughing
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Message  waloof35680 le Lun 28 Mai - 11:56

Je pense qu'en gérant bien tu peux la remettre sans tout redémonter !

juste en démontant le pot ! par contre tu risques de flinguer le joint spi de l'axe des valves.

en tirant doucement sur l'axe tu te débrouilles pour faire tomber la valve de droite, puis tu glisses la cale (en la collant au bout d'un tournevis par exemple pour éviter qu'elle tombe dans le moteur. et apres avec ton doigt tu repousses la valve pour remettre l'axe.

a deux ça doit être jouable What a Face

Parce que tout démonter c'est la misère silent
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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  crm29 le Lun 28 Mai - 19:01

titoili a écrit:Aille ... je suis bon pour un démontage Mad

tu t'es pas posé la question de savoir a quoi servait cette pieces dans ton kit?

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  lorens le Lun 28 Mai - 19:33

crm29 a écrit:
titoili a écrit:Aille ... je suis bon pour un démontage Mad

tu t'es pas posé la question de savoir a quoi servait cette pieces dans ton kit?
😁 C'est comme les meubles en kit y a toujours des trucs qui sert à rien 😁

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Message  crm29 le Lun 28 Mai - 20:25

lorens a écrit:
😁 C'est comme les meubles en kit y a toujours des trucs qui sert à rien 😁


Laughing Laughing Laughing

exactement!

pareil pour les boites de lego!

j'ai d'ailleurs su recemment pourquoi il y avait toujours des pieces en trop:

la machine qui rempli les boites avec les differentes pieces marche au poids,plus les pieces sont petites,plus elle a de chances d'en mettre trop

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  pierrolalune79 le Lun 28 Mai - 20:55

On apprend vachement de choses sur ce forum ! Ptdt!

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Re: Présentation de ma CRM 125 1999

Message  waloof35680 le Mar 29 Mai - 6:32

Laughing

Sinon niveau transmission j'ai monté un pignon de 15 et j'ai laissé la couronne de 40 dents.
mes tendeurs sont réglés au minimum mais j'ai le débattement préconisé sur la RTA.

j'espère que ca ne va pas tirer trop court en vitesse.

avec le cylindre d'origine je prenais 125km/h a fond avec une transmission en 14x40. c'était un peu pénible sur les 4 voies a 110.

je précise que je suis en roues de 17"
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Message  waloof35680 le Ven 1 Juin - 11:49

Bon bah j'ai la loose compléte lol What a Face

J'ai reçu ma culasse.
Je vais pour la monter, déja le joint papier et très mal ajusté et je pète le premier.
Bon coup de bol j'ai ai eu un autre avec le kit alors je le monte, je pose la culasse, je serre.... je sors la clé dynamo, réglée a 2kg ....

et là paf je pète un goujon ! (un long coté calorstat)

En fait le deuxième goujon du calorstat s'est déformé et est aussi sur le point de lâcher ! ....

J'ai tenté de démonter un goujon d'origine avec deux contre écrous mais ça vient pas...je vais réessayer ce soir.

Par contre je vais réduire le couple de serrage car là c'est pas normal que ca pete
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