Clapets carbone Bihr Tecnium

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Message  webcarhifi le Lun 13 Fév - 20:21

Hello,

Aujourd'hui, j'ai entrepris de changer mes clapets. Mon CRM a 10000 kms tout rond. Full débridé.

En démontant, j'ai vu ça

Clapets carbone Bihr Tecnium Clapet4

A priori, une "lame" a été grignotée.

J'ai monté ça :

Clapets carbone Bihr Tecnium Clapet1
Clapets carbone Bihr Tecnium Clapet2
Clapets carbone Bihr Tecnium Clapet3

Temps de pose environ 3/4 d'heure. Un essai rapide juste après. Bah, aucune différence avec avant Sad
Je vais voir à l'usage mais je suis sceptique sur le résultat. Effet placebo pour ceux qui sentent une différence en accélération ?

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Message  liryc le Lun 13 Fév - 20:30

je dirais que oui effet placebo pour ceux qui sentent une différence en accélération.
Par contre ça gomme le trou aux alentours de 7000tr/min Smile

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Message  pierrolalune79 le Mar 14 Fév - 10:42

C'est vraiment bizarre l'usure des origines. ... la mienne présenté des symptômes alors que mes clapets avaient pas l'air abîmé.

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Message  LOUIS-CRM le Mar 14 Fév - 10:52

effet placebo, plus ou moins. Tout dépend de la rigidité des clapets. En l'espèce tu as du prendre des clapets type origine.
Avec des clapets plus rigides le trou avant l'ouverture des valves est gommé et ça ce sent

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Message  pierrolalune79 le Mar 14 Fév - 11:19

A mon avis les clapets carbones comme pas mal de petites modifs ça apporte de l'agrément mais pas réellement de gain mesurable "c'est toujours ça". Dans le cas des clapets,  moi j'ai eu l'impression que le temps de reaction été plus long mais plus sec apres pour le reste difficile a dire vue que mes clapets d'origine marché mal.

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Message  webcarhifi le Mer 15 Fév - 8:45

Alors des news. Après avoir fait une trentaine de kms, j'ai constaté un gain appréciable en confort de conduite. Le moteur est plus souple, plus coupleux. Cependant, je ne trouve pas les accélérations plus vives. Mais difficile de comparer avec des clapets d'origine abîmés. Dans tous les cas, pour 37€, ce n'était un achat inutile.

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