NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

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NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

Message  Tom Smg2 le Jeu 29 Déc - 14:54

Salut,

regardez celà, plutot que d'allez dans la course à l'armement, Honda se recentre sur le plaisir d'etre à moto, de la lègereté et de l'économie de carburant.
Ca m'interpelle, car les mecs sur des pistes avec leur BM 1200 GS chargées comme des mules m'ont toujours étonné par le concept meme de leur démarche, soit se retrouver au guidon de mammouths.

Mais admirez çà, moins de 30 chevaux certes, mais surement le couple du 4 temps et c'est moderne, avec je pense l'ABS vu que c'est obligatoire (et très utile en freinage d'urgence sous la flotte vu que j'ai testé, j'ai évité de me foutre au tas).

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Message  lorens le Jeu 29 Déc - 19:11

Pas mal du tout elle donne envie.vivement qu'elle soit en concession pour faire un essai
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Re: NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

Message  Tom Smg2 le Jeu 29 Déc - 19:16

C'est clair, dès qu'elle sort je vais essayer Very Happy
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Re: NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

Message  pierrolalune79 le Jeu 29 Déc - 19:33

J'adore ! Dommage que je n'ai pas le permis. ... Sad sinon cest celle que je prendrais
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Re: NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

Message  lorens le Jeu 29 Déc - 20:44

http://m.motomag.com/Coup-de-coeur-sur-la-Honda-250-CRF-Rally-une-mini-Africa-Twin.html#.WGV1N9TLSEc

Alors c'est 25ch pour 165kg et aux prix de 5500€
C'est quand même pas terrible en chevaux dommage surtout qu'un 4T coûte chère a amélioré.je voudrais la partie cycle avec le moteur de la 250 crm.ce serait top
Mais je vais quand même l essayer 😁 et elle est vraiment pas chère y a peut de bécane trail enduro neuve a ce prix surtout avec cette qualité
Vive honda 😉
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Re: NEW - HONDA 250 RALLYE - la perfection ?

Message  Tom Smg2 le Ven 30 Déc - 14:22

Oui c'est vrai c'est peu puissant, mais au final, sur une piste caillouteuse (pas d'enduro on est d'accord), entre une surpuissante et lourde BMW GS 1200 et celle là, lors d'une courbe sur ces memes cailloux, tu te sentiras mieux sur laquelle....? Idem pour faire un demi tour où bien, ce que j'ai lu lors du HAT (Hard Alpi Tour), des gars en KOLOSSAL allemandes, se sont retrouvés coincés devant un rondin en travers de la route....passaient pas les gars. Avec une bécane de 160 kgs moyennement fluette, le problème devient mineur.
Donc voilà l'esprit de conception que je pense capter de Honda, car le coup de l'Africa Twin de 98 chevaux, à contre courant des monstres Ducati Multistrada de 160 HP, fait que Honda à créer une arme agile qui remporte tous les tests.
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