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Message  CRM49 Ven 8 Jan 2016 - 14:42

bonjour

Thomas, 18 ans, étudiant en BTS. Je roule actuellement en YZF r125 dans le maine et loire

je suis intéressé pour retourner sur un supermot', ce qui m'avait séduit en 50cc.
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Message  Tom Smg2 Ven 8 Jan 2016 - 15:35

Top alors, bienvenue, c'est un super projet.
Il y a une CRM à vendre avec son kit supermot en ce moment sur le fofo, avantage, elle a le super kit 182 malossi.
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Message  titoili Ven 8 Jan 2016 - 17:10

Bienvenue a toi ...

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un nouveau Bikewhoops .... bruuuuuuuuuuu

crm29 a écrit:ps:j'ai failli me faire avoir pareil (une paire de seins qui se baladaient sur le trottoir...)..... Laughing
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Message  CRM49 Ven 8 Jan 2016 - 18:55

Merci Smile
Merci aussi, je viens de voir ça oui, mais pour le coup je préfère rester en 125, le 180 ne va pas m'intéresser pour le moment Smile
Mais c'est top de me l'avoir dit
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Message  crm29 Ven 8 Jan 2016 - 22:22



bienvenu!

CRM49 a écrit:Merci Smile
le 180 ne va pas m'intéresser pour le moment Smile

dis pas ca,tu vas forcement y venir..... Laughing

moi je prendrais direct....^^

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Message  CRM49 Sam 9 Jan 2016 - 8:15

Peut être Rolling Eyes
Mais tu comprendras que pour un soucis d'assurance je préférerais le kit origine Smile
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Message  crm29 Sam 9 Jan 2016 - 10:25

le kit origine débridé,ca sera la meme sanction...... ^^

quitte a etre dans l'illegalité..... Laughing

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Message  CRM49 Sam 9 Jan 2016 - 10:31

Vu comme ça oui ^^
Niveau entretien le 180 implique quoi de plus ?
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Message  Tom Smg2 Sam 9 Jan 2016 - 11:32

Effectivement, le 125 gilardoni d'origine de la CRM débridé te fait passer entre 25 et 28 chevaux, donc complètement illégal. Le moindre pot te rend illégal car çà améliore les perfs. Bref, autant se faire plaisir, j'ai aussi ce fameux kit car je me suis laissé convaincre par le fofo de le poser.
Je suis donc passer de la version débridée au kit. La différence n'est pas en vitesse de pointe qui est la meme, mais dans l'accélération, les reprises et donc l'agrément de conduite, c'est plein comme un oeuf.
Niveau entretien, rien de plus, c'est fiable, tu conserves la pompe à huile pour le coté pratique, bref, c'est bonheur.
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Message  crm29 Sam 9 Jan 2016 - 11:44

un bm pas trop kilométré,sinon les roulements de vilo a faire par precaution

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Message  Tom Smg2 Sam 9 Jan 2016 - 12:04

Ah oui exact pour le bas moteur. J'ai une question à ce sujet, est ce que des roulements céramiques plus résistants existent pour le bm de la CRM ?
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Message  crm29 Sam 9 Jan 2016 - 12:11

ils ne sont pas vraiment plus resistants,mais moins de jeu et meilleure resistance a la chaleur.....ceux d'origine sont deja surdimensionnés vu les efforts restitués sur le vilo.... Wink

_________________
Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Message  Tom Smg2 Sam 9 Jan 2016 - 12:24

Merci pour ces précisions CRM29 (tu as un rival en 49 désormais Laughing )
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