question carbu

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question carbu

Message  lorens le Mar 10 Nov - 21:39

Une petite question si j achetait ce carbu
http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=39_43&products_id=1313
Ou trouver la pipe pour notre chère crm?
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Re: question carbu

Message  bertouil94 le Mer 11 Nov - 11:01

Slt Lorens...
t'as gagne au loto ....

ben regarde d'occaz ou en neuf chez avs...

en tout cas ca promet ce ptit carbu
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Re: question carbu

Message  lorens le Mer 11 Nov - 11:21

J'ai pas gagné au loto j aurais bien voulu.c'est juste que j aimerais bien l essayer le seul truc si c'est pas le top c est 250€ pour rien et a revendre après ça va être dur de pas perdre
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Re: question carbu

Message  lio le Mer 11 Nov - 13:25

Alors a mon avis en achetant ce type de carbu tu risques d'avoir quelques soucis .....

je m'explique :

chaque moto est differente donc impossible d'avoir un réglages ou presque sur 2 motos...

après j'ai déjà acheter ce genre de carbu mais en 30 et quand il te disent carbu réglé et bien il ne l'est pas du tout ...

ou alors avec beaucoup de chance c'est noel ton anniversaire et jour de paye le meme jour autant dire que tu as bcp de chance !!!!

et puis INUTIL POUR NOS MOTEUR DE METTRE SI GROS .....

le 30 il y a un gain que si celui ci est bien réglé .....

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Re: question carbu

Message  lorens le Mer 11 Nov - 15:15

Oui Lio je suis d'acc avec toi en plus je serais sur qu il y a un bon gain je le prendrais mais là...mettre 300€ en comptant la pipe adapté la boite à aires voir mettre un cornet,réglage....a plus je réfléchis a moins j'ai envie.
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Re: question carbu

Message  LOUIS-CRM le Mer 11 Nov - 15:54

Ce carburateur n'est certainement pas le meilleur.
- Il est cher, (une bonne réplique de keihin en 34 boisseau plat est moins cher)
- Il est trop gros, 37MM c'est bcp pour une 125.
- quitte à changer de carbu, prend un boisseau plat (y a un post qui explique pourquoi c'est mieux)
- la soit disant préparation, étude, faite par Malossi j'y crois pas (tout simplement pcq Malossi vend son propre carbu pour le kit. Cf -> le site malossi store).

Si j'avais que le permis 125 je me lancerai bien dans un projet comme celui là, mais dès que je trouve le CRM à la limite de ses capacités je passe à plus gros  Razz

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Message  lorens le Mer 11 Nov - 16:34

Plus gros j aimerais bien mais je trouve pas de 250 Cr homologué vers chez moi et pas encore le budget.et j'ai du mal a me décider à vendre ma chère crm
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Re: question carbu

Message  LOUIS-CRM le Mer 11 Nov - 17:47

Sinon c'est un projet intéressant pour celui qui veux avoir "LE" CRM qui enfume tous les autres.
Mais pour bien faire les choses il faut au moins des carters préparés, une admission alignée, une pipe d'admission sur mesure, le bon carbu avec les loooongs réglages qui vont avec, et un cornet ou boite à air retravaillée.

La consommation va être bien méchante en usage quotidien.
Mais si le CRM est la deuxième ou troisième moto du garage, pourquoi pas.
Si c'est celle qui t'emmène au boulot, garde la d'origine

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Re: question carbu

Message  lio le Mer 11 Nov - 18:20

Louis ce carbu vendu par malossi c'est celui que j'ai eu et je peux te dire qu'il est soit disant réglé mais en faite pas du tout ... quand tu vois que le kit est vendu avec des GP trop petit c'est idem pour le carbu !!!

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Message  lorens le Mer 11 Nov - 18:46

Verdict il est bien au magasin je leur laisse
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Re: question carbu

Message  crm29 le Mer 11 Nov - 18:57

idem

ridicule un 37 sur un bm de nsr/crm....il rentrera jamais dans la pipe d'origine deja....et y'a pas de pipe adaptable de cette taille....

32 max.....y'en a pour 100€ voir moins sur lbc

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Re: question carbu

Message  LOUIS-CRM le Mer 11 Nov - 19:58

lio a écrit:Louis ce carbu vendu par malossi c'est celui que j'ai eu et je peux te dire qu'il est soit disant réglé mais en faite pas du tout ... quand tu vois que le kit est vendu avec des GP trop petit c'est idem pour le carbu !!!

J'ai pas dit qu'il était pré réglé. J'ai dit qu'ils avaient un carbu proposé pour le kit, donc a priori meilleur.
D'ailleurs je vois pas comment on peut prérégler un carbu y a trop de facteurs externes et de spécificités à chaque moto qui rentre en compte.
Et effectivement pour les gicleurs fournis avec le kit j'ai jamais compris Razz.

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Re: question carbu

Message  lorens le Mer 11 Nov - 20:08

Pour les gicleurs c'est comme je sais plus qui a dit c'est pour vendre plus de piston et de kit😁
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Re: question carbu

Message  lio le Mer 11 Nov - 20:09

je me rappel a l'epoque ou je l'avais acheter il est soit disant réglé pour le kit mais gros mdr ....

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Re: question carbu

Message  Tom Smg2 le Jeu 12 Nov - 12:35

Je pense que le top serait une prépa comme l'a dit Louis, du bas moteur.
C'est dommage que les ''sorciers'' du temps soit en voie de disparition.
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