problème du trou a 8000 tr

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problème du trou a 8000 tr

Message  Invité le Mar 3 Nov - 16:09

bonjour j'ai un crm tout d'origine et j'ai juste l'échappement débrider et quand je suis a 8000 tr si je rétrograde pas une vitesse je peut pas monter au dessus ps je n'ai pas débrider le CDi ni fait de prépa boite a air peut être que cela est mon problème ?

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Re: problème du trou a 8000 tr

Message  LOUIS-CRM le Mar 3 Nov - 16:27

débride ton CDI mais ne modifie pas ta boite à air, ça sert à rien.
Ton carburateur doit être mal réglé ou sinon peut être un problème de valve à l'échappement

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Re: problème du trou a 8000 tr

Message  Invité le Mar 3 Nov - 16:28

ok bah je vais m'occuper du cdi d'ici peut de temps alors et pour les valve c'est en sortie de cylindre ?

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Re: problème du trou a 8000 tr

Message  Invité le Mar 3 Nov - 16:35

par contre il y aurait moyen d'avoir des photos détailler du débridage CDi car tout les lien que j'ai trouver sur le forum sont mort Razz

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Re: problème du trou a 8000 tr

Message  liryc le Mar 3 Nov - 16:53

certains sur le forum ont résolu ce problème en mettant des clapets CARBONE.
perso (sur ma NSR) j'avais ce symptôme, et j'ai pu le corriger en ouvrant bien plus tôt les valves (mais j'avais un boitier ignitech programmable)

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Re: problème du trou a 8000 tr

Message  Tom Smg2 le Mar 3 Nov - 18:11

Oui effectivement, les clapets carbones lissent le trou à 7500 tours, mais dans son cas il y a d'autres choses à vérifier comme demandé dans son autre sujet concernant sa moto.
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