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Crm 1996 JD13

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Crm 1996 JD13

Message  Invité Ven 7 Mar 2014 - 10:06

Bonjour je vous présente ma brèle lol . Donc Crm 125 de 1996 JD13 achetée 650€ il y a peu de temps . Presque d'origine l'ancien propriétaire a retiré les clignotants et il y a le contacteur de frein av qui est cassé ( petite chute de sa femme lol ) relativement propre a mes yeux . Avec 12500 km .je vais regarder comment mettre une photo d'ici peu . Si vous avez des conseils sur quoi vérifier niveau mécanique ou autre fait le moi savoir j'y regarderais ( petite maladie , défauts a corrigés etc ...) étant donné que c'est ma première autant bien commencé . si vous avez des questions j'essaierais dis répondre ( je débute en deux temps ) . merci a vous

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty photo prise avec téléphone

Message  Invité Ven 7 Mar 2014 - 10:41

photo pas très concluante . Enfin vous me dirais quoi .


Dernière édition par julientaz le Ven 7 Mar 2014 - 10:45, édité 1 fois

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty ouppssss je suis pas très doué

Message  Invité Ven 7 Mar 2014 - 10:43

pompe huile - Crm 1996 JD13 6yy6

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Re: Crm 1996 JD13

Message  vinceberrich99 Ven 7 Mar 2014 - 10:55

bon effectivement, niveau cadrage, c'est pas ça Smile

sinon, elle a l'air propre !
belle acquisition !!!
surtout à ce prix.......

vinceberrich99

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty ouais je sais je suis pas doué

Message  Invité Ven 7 Mar 2014 - 11:39

La moto est dans le cadre c'est déjà pas mal et pis avec un téléphone le rendu est pas terrible . Je ferrais mieux les prochaines fois enfin j'essayerais . En tout cas merci pour ta réponse sa fait plaisir de savoir qu'on ne sait pas fait rouler lors de l'achat

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty news de ma crm

Message  Invité Ven 28 Mar 2014 - 9:52

Déja je vais commencer par une petite modification , la bête n'est pas de 97 mais de 96 . Apres diverses lectures je me suis lancer dans le debridage " simple " . Donc le cdi , pot détente et changement silencieux ( dep ) ensuite juste histoire de changer le bruit légèrement prépa boite a air ( bruit plus grave et plus sympa a mon oreille) clapet carbone pour les reprises . Installation des nouveaux clignos intégrés au feu stop a l’arrière et pour l'avant je les ai intégrés a la tête de fourche d'origine . Légère découpe du cache psb pour évité que la mer... ne reste a l’intérieur . Changement bavette et j'ai retiré poignées et porte bagages . Attente du compteur koso db01 .

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Message  crm29 Ven 28 Mar 2014 - 15:50

si tu as changé les clapets et ouvert la boite a air,ta carburation est surement a l'ouest (et la bougie bien blanche.....)


ca va pas tarder a casser.....

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty conseil

Message  Invité Ven 28 Mar 2014 - 17:20

Merci crm29 . j'ai bien fait de venir en discuté alors . Aurais tu des conseils a me filé stp . elle tourne mieux que lorsque je l'ai eu , après au niveau des réglages carbu je n'ai rien changer la bougie est neuve je voulais rouler un peu comme sa et voir la couleur d'ici un ou deux cent bornes . je roule au mélange 98 et 2.5% full synthetic syn power de valvoline .

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Message  ManInBike54 Ven 28 Mar 2014 - 18:35

Pour le compteur koso db01, il y en a en vente à moitié prix sur LBC Wink

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Re: Crm 1996 JD13

Message  crm29 Ven 28 Mar 2014 - 21:39

c'est normal qu'elle tourne mieux,tu as appauvri la carb',donc tu te rapproche du melange essence/air pour la puissance maxi.....mais tu fais chauffer + le moteur en parallele.....

perso,j'enrichirais de 5 points par securité,et je ferais des tests de bougie au bout de 200km (une bougie neuve est illisible)

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Message  lio Ven 28 Mar 2014 - 21:39

12000 kms piston a changer et tout ce qui va aller avec ….

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Re: Crm 1996 JD13

Message  crm29 Ven 28 Mar 2014 - 21:53

lio a écrit:12000 kms piston a changer et tout ce qui va aller avec ….


bien vu......j'avais pas fait gaffe au kilometrage......

allez,un billet de 130€.....

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty bougie

Message  Invité Sam 29 Mar 2014 - 8:08

Je sais bien qu'une bougie neuve est illisible mais j'en ai pas de vieille elle était neuve quand j'ai eu la moto . Pour le piston cylindre j'attends un peu pour tout changer . et pour le gicleur a augmenter de 5 points je peux en trouver ou ? c'est bien du principal que tu parle ? Et merci du tuyau pour le koso mais il arrive un peu tard ma commande est déjà passée ...... la prochaine fois que j'aurais envie de faire quelque chose je viendrais vous voir pour poser mes questions . En tout cas je vous remercie tous du temps que vous accordez a tous le monde pour répondre aux questions et autres problèmes de tous le monde .

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty peut être ....

Message  Invité Sam 29 Mar 2014 - 8:11

Et se seras avec plaisir si un jour peut être vous avez besoin de moi pour vous renseigner .

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Message  ManInBike54 Sam 29 Mar 2014 - 8:24

Si jamais tu as besoin d'aide pour le montage du koso n'hésite pas Wink

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty merci

Message  Invité Sam 29 Mar 2014 - 9:33

jte remercie . je vais essayer seul si vraiment j'y arrive pas je reviendrais vers toi . faut bien essayer de se démerdé avant de demander aux autres non ? vous allez pas non plus me pré-maché tout le travail lol

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Message  crm29 Sam 29 Mar 2014 - 9:47

+5 points le gp,oui......

et juste le piston a changer,pas le cylindre.... Smile 

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty ok !!

Message  Invité Sam 29 Mar 2014 - 10:18

ok chef ! juste le piston et le gp +5 reçu .

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty nouvelles

Message  Invité Sam 5 Avr 2014 - 8:48

Bonjour a tous . Donc pour le piston il a déjà était changé par l'ancien proprio la bougies aussi ( voila pourquoi elle

est neuve et le piston a un peu plus de 600 bornes ) . Par contre il ne m'avait pas prévenu qu'elle était en rodage

pour le coup . Heureusement que je n'est pas tapée dedans .... bref . Le compteur db01  est monté ça a était tout

seul c'est vraiment simple ( enfin bien expliquer ) . J'ai aussi changer la plaque phare parce qu'il y avait un grand

vide lol . Je suis toujours a la recherche de magasin dans le coin pour le gp mais je vais trouver . et cette aprem je

vais récupéré 2 pocket bike pour mes neveux . J’espère que sa leur plaira plutot que resté devant la ps3 . voila bon

week end a vous .



pompe huile - Crm 1996 JD13 Pps4


pompe huile - Crm 1996 JD13 0xtg


pompe huile - Crm 1996 JD13 O9d6


pompe huile - Crm 1996 JD13 Bgf8


Dernière édition par julientaz le Lun 7 Avr 2014 - 11:47, édité 2 fois

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Re: Crm 1996 JD13

Message  ManInBike54 Sam 5 Avr 2014 - 11:26

As tu le témoin d'huile qui reste allumé?

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty Re: Crm 1996 JD13

Message  crm29 Sam 5 Avr 2014 - 14:22

edite ton message:

utilise la balise [img] devant chaque lien de photo que tu mets....


Dernière édition par crm29 le Sam 5 Avr 2014 - 15:18, édité 1 fois

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  crm29 Sam 5 Avr 2014 - 14:22

et la balise [/img] a la fin de chaque lien de photo:

ca permettra a tes photos de s'afficher directement sur le forum.....

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty voyant d'huile .

Message  Invité Lun 7 Avr 2014 - 11:49

non il reste pas allumé mais comme elle est au mélange je l'ai utilise pour la béquille . des que j’enlève la béquille il s’éteint .  Very Happy 

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pompe huile - Crm 1996 JD13 Empty photos

Message  Invité Lun 7 Avr 2014 - 11:51

merci pour l'info crm29 je ne le savais pas . c'est quand même mieux quand ça s'affiche directement ....

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