Le CRM de DAVE 70

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Le CRM de DAVE 70

Message  CRMDAVE70 le Lun 24 Juin - 15:44

bonjour à tous, 
voici quelques photos de la CRM que je viens d'avoir avec déjà quelques chutes à mon palmarès :
si quelqu'un pouvait m'aider pour le réglage de la fourche avant qui à déjà déguster grave +++ deux épaules en vrac.......
Et un grand bonjour à tous les amis du 42 et du 69 car nous venons de ces régions avec ma femme .......moi de Montbrison et madame de Saint Martin en haut.....

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Lun 24 Juin - 15:51

Merci pour le ptit bonjour il ya sur le forum 3 stephanois et d'autre plus du coté lyonnais!! Wink

Pour les photos ca n'a pas marche!! Embarassed

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les photos de la CRM

Message  CRMDAVE70 le Lun 24 Juin - 15:57


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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Lun 24 Juin - 16:22



j'ai vu que tu avais recree un post tu devrais plustot mettre a la suite de celui ci!! Wink

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Lun 24 Juin - 16:23

Ca seras mieux comme ca:




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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Lun 24 Juin - 16:24

C'est quoi ton soucis avec ta fourche??

Si je dit pas de betise les fourches d'origine ne sont pas reglable!!

Si tu veux qu'elle soit plus dur il faut changer ton huile de fourche Wink

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  CRMDAVE70 le Lun 24 Juin - 17:25

Le probleme est de traviolle

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  CRMDAVE70 le Lun 24 Juin - 17:27

Suite a une chute côté gauche. ....la fourche aurait peux être bougé...comment faire pour réaligner le tout...merci d'avance.

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  crm29 le Lun 24 Juin - 18:30

quand c'est tordu,c'est mort,c'est pas redressable......et meme si ca l'etait,la fourche n'a pas assez de valeur pour que ca vaille le coup en main d'oeuvre......ca te couterait moins cher de la changer......quitte meme a investir dans une fourche inversée.....

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
avec crm 29 c'est court clair net et precis !!!!  Very Happy  Very Happy




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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Lun 24 Juin - 18:40

c'est exactement ca!!
Eventuellement faut voir ce qui est tordu, si c'est un tube ou un te !!!

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Mais comme dit crm29 quitte à changer de fourche autant peut etre mettre une fourche inverse!!

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  julmaing le Mar 25 Juin - 14:12

Pour ma part la dernière grosse pelle que j'ai pris en réception de saut sur un pneu de voiture qui traînait par là^^, je me suis retrouvé avec mon guidon complètement de traviolle^^ 

Au début je croyais que c'était le guidon mais non il n'avait rien et c'était ma fourche qui était complètement désaxée (enfin un truc dans le genre)...

J'ai vérifié qu'il n'y avait pas de paf sur les tubes et pas de "torsion" apparente, j'ai dé-serré les té de fourche, coincé la roue avant entre mes genoux et j'ai forcé comme une brute sur le guidon dans le sens opposé et c'est revenu nickel..

J'ai eu un peu peur au début quelle ait morflé mais j'ai refait un paquet de sorties enduro depuis et pas le moindre soucis...

A+
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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  lio le Mar 25 Juin - 16:42

sly42 a écrit:c'est exactement ca!!
Eventuellement faut voir ce qui est tordu, si c'est un tube ou un te !!!

ShockedShocked

Mais comme dit crm29 quitte à changer de fourche autant peut etre mettre une fourche inverse!!
lol c'est pas le meme prix une fourche en bonne état c'est 80euros ... je te parle pas du prix de l'inversé avec la modif ...

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Mar 25 Juin - 21:06

lio a écrit:

sly42 a écrit:c'est exactement ca!!
Eventuellement faut voir ce qui est tordu, si c'est un tube ou un te !!!

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Mais comme dit crm29 quitte à changer de fourche autant peut etre mettre une fourche inverse!!


lol c'est pas le meme prix une fourche en bonne état c'est 80euros ... je te parle pas du prix de l'inversé avec la modif ...
Ouai c'est sur apres tous depend de ce qu'il veut faire par la suite Very Happy Very Happy

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  vinceberrich99 le Mer 26 Juin - 8:59

lio a écrit:

sly42 a écrit:c'est exactement ca!!
Eventuellement faut voir ce qui est tordu, si c'est un tube ou un te !!!

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Mais comme dit crm29 quitte à changer de fourche autant peut etre mettre une fourche inverse!!


lol c'est pas le meme prix une fourche en bonne état c'est 80euros ... je te parle pas du prix de l'inversé avec la modif ...



comme disait mon grand pere

"je ne suis pas assez riche pour acheter bon marché"

vaut mieux investir un peu de thunes pour de la bonne came, que de plier plusieurs fourches de merde.

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retour sur la fourche avant

Message  CRMDAVE70 le Jeu 27 Juin - 19:44

Merci à tous pour vos messages et toutes les idées m'ont permis d'y voir plus claire....j'ai finalement déserré les tés de fourche et pompé plusieurs fois sur la fourche pour réaligner l'ensemble...résultat pas trop mal....simplement les tubes de fourche sont remontés de 5mm au dessus du té supérieur.....
Depuis ce nouveau réglage je suis partis faire une sortie enduro et de nouveau mis la bécane au tapis.....résultat un garde boue avant HS...
petite question ou puis je acheter bon marché et de qualité un garde boue avant++autre pièces de carrosserie plastique ......??????
Merci à tous.

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Jeu 27 Juin - 19:51

Pour le garde boue avant tu peut prendre un garde boue de cr ou crf, tu trouveras sur beaucoup de site en autre sur 3asracing a environs 22 euros je crois!!! Wink

http://www.3as-racing.com/A-7115-garde-boue-avant-ufo-150-crf-2007-2013.aspx

Pour les autres plastique je dirais le coincoin est ton amis Cool Cool

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  CRMDAVE70 le Ven 28 Juin - 6:37

Merci SLY42.

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Re: Le CRM de DAVE 70

Message  sly42 le Ven 28 Juin - 7:38

de rien Wink

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