CRM 180cc Malossi SuperMotard Vidéo Page 34

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Re: CRM 180cc Malossi SuperMotard Vidéo Page 34

Message  MD972 le Sam 14 Sep - 12:40

ManInBike54 a écrit:Oh oui plus que satisfait ;)Fidèle à l'origine, galère à mettre en place et à tendre mais sinon super.
....photos?....toujours pas?....

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Message  ManInBike54 le Sam 14 Sep - 12:42

MD972 a écrit:
ManInBike54 a écrit:Oh oui plus que satisfait ;)Fidèle à l'origine, galère à mettre en place et à tendre mais sinon super.
....photos?....toujours pas?....
Je ne reviens chez moi que le 04 octobre :/ Les seules photos que sont celles de la selle seule.

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Message  LOUIS-CRM le Dim 15 Sep - 18:21

Sur le site Malossi le kit est vendu avec le pignon de 15. Donc pas besoin d'en acheter (-15€ sur ta facture de départ).
Sur ton site, pour réduire le prix, c'est peut être différent

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Message  ManInBike54 le Dim 15 Sep - 18:37

LOUIS-CRM a écrit:Sur le site Malossi le kit est vendu avec le pignon de 15. Donc pas besoin d'en acheter (-15€ sur ta facture de départ).
Sur ton site, pour réduire le prix, c'est peut être différent
Je n'arrive pas à le trouver sur le site malossi :/

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Message  lio le Dim 15 Sep - 18:39

LOUIS-CRM a écrit:Sur le site Malossi le kit est vendu avec le pignon de 15. Donc pas besoin d'en acheter (-15€ sur ta facture de départ).
Sur ton site, pour réduire le prix, c'est peut être différent
ha je ne savais pas ca quand j'avais regardé il n'en parlait pas ...

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Re: CRM 180cc Malossi SuperMotard Vidéo Page 34

Message  LOUIS-CRM le Dim 15 Sep - 18:57

http://www.malossistore.eu/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/HOCR125&C=31%206814

Plus cher que ton lien. Le kit est gris

Délai très long pour ma part.
Ayant demandé un geste commercial du fait de la durée, j'ai peut être eu le pignon en cadeau

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Message  begbraz le Dim 15 Sep - 18:59

combien de délai Question 

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Re: CRM 180cc Malossi SuperMotard Vidéo Page 34

Message  ManInBike54 le Dim 15 Sep - 19:01

Moi je viens d'envoyer un mail pour demander si je pourrai éventuellement bénéficier d'une petite réduction sur celui à 405€ si je vais le chercher directement au shop/entrepot Wink
Je n'habite pas très loin.

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Message  crm29 le Dim 15 Sep - 19:03

j'avais eu aussi le pignon a l'epoque avec le kit (en 2006/2007)

par contre,il ne se montait pas (cannelures incompatibles) sur nsr ou crm.......

après,j'ai su qu'ils l'avait definitivement enlevé du packaging....


a savoir,que le kit était entierement noir a la base.....les kits gris ne sont sortis que depuis 1 an ou 2.....

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  LOUIS-CRM le Dim 15 Sep - 19:06

Je me souviens plus vraiment mais je dirais 3 semaines de retard.
J'ai été prévenu du retard très vite, le site est pro', il y a un suivi

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Message  Tye le Lun 16 Sep - 7:40

Le mien je l'ai acheté sur la bay LA pour 380€ en octobre dernier, maintenant il est à 405€ FDPIN vendeur très sérieux, mon voisin à acheté le même chez lui et pas de problème, il est livré gris.

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Message  ManInBike54 le Lun 16 Sep - 16:12

Kit négocié à 380€ pour ma part Very Happy
Mais je vais le chercher direct là bas.

Un kit 180 malossi + une honda nsr 125 début octobre = 720€ ^^ C'est pas beau ça?

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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 15:26

Ca y est kit malossi + compteur KOSO DB01R commandés. Récupération prévue début octobre. (Me manque toujours gicleurs et valves de jc 20 Sad Impossible d'en trouver et dieu sait que je cherche)
A venir aussi, j'en avais deja parlé, jantes au plasti dip noir + vernis + décalc' honda crm

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Message  Tye le Dim 22 Sep - 16:09

ManInBike54 a écrit:Me manque toujours gicleurs et valves de jc 20 :(Impossible d'en trouver et dieu sait que je cherche)

Pour les valves il te reste la solution du concessionnaire Honda, 45€ pièce," s'emmerde pas la vie eux Evil or Very Mad" et attention antérieur à 93, ce qui au final rallonge quand même pas mal la facture du kit.

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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 16:19

mdr 100 euros de valves je ne peux pas me permettre :/ J'attends de trouver la bonne occaz.
Pour les gicleurs tu peux m'aiguiller? Références?

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Message  kinoubidou le Dim 22 Sep - 16:57

Ou alors : http://www.125-honda.com/product_info.php?cPath=39_43&products_id=1113

J'ai réussi à en chopper sur ebay pour 50€ il me semble, mais ça court pas les rues ...

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Message  Tye le Dim 22 Sep - 18:06

Ouai mais avec les Fdp ça revient au même, pour les gicleurs c'est quoi exactement ta question , ou les acheter ou la taille qu'il faut mettre ?

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Message  crm29 le Dim 22 Sep - 19:05

ManInBike54 a écrit: J'attends de trouver la bonne occaz.

tu risques d'attendre longtemps,alors:c'est quasi introuvable.....Rolling Eyes 

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 19:24

Tye a écrit:Ouai mais avec les Fdp ça revient au même, pour les gicleurs c'est quoi exactement ta question , ou les acheter ou la taille qu'il faut mettre ?
ou les acheter Wink Je sais qu'il faut un 152 un 60 et un 52

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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 19:26

crm29 a écrit:
ManInBike54 a écrit: J'attends de trouver la bonne occaz.
tu risques d'attendre longtemps,alors:c'est quasi introuvable.....Rolling Eyes 
Je vais attendre jusque mi octobre et sinon tant pis, je roulerai sans les valves.























non jdéconne je les achèterai neuves. :/

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Message  kinoubidou le Dim 22 Sep - 19:59

Il me semble que je t'ai donné une bonne adresse pour les gicleurs Smile
Le gicleur de powerjet c'est déjà un 60 de base il me semble , donc pas besoin =)

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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 20:09

Oui mais lesquels sont compatibles avec le phbh 28? :/ Différences entre powerjet gicleur ralenti et gicleur principal? (sur mon 4 temps je ne touchais qu'au gicleur principal)

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Message  kinoubidou le Dim 22 Sep - 20:14

Le principal c'est du 6mm et le ralenti du 5mm.
C'est du gicleur classique Dell Orto. Sur le site dont je t'ai parlé il y a tout ce qu'il faut et a bon prix Smile
Le powerjet pas besoin d'y toucher.

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Message  ManInBike54 le Dim 22 Sep - 20:18

ok thanks Smile Je commanderai ca demain alors avec une cage à aiguille neuve au passage.

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Message  kinoubidou le Dim 22 Sep - 20:48

Penses aussi au joint spy d'axe des valves, il n'y en a pas dans le malossi et a moins que tu arrives a demonter celui de ton cylindre d'origine sans l'abimer, il t'en faudra un.

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