nouveau breton ???

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Re: nouveau breton ???

Message  crm29 le Dim 19 Mai - 8:54

LOUIS-CRM a écrit:CRM29, maintenant avec le permis moto européen c'est plus long et tu dois faire 20H minimum si je dis pas de conner*es.

les moniteurs trichent:

sur mon papier de formation,j'ai fait 20h......reellement,je n'en ai fait que 10......(mais il m'a bien facturé 20h)....


a mon avis,ils doivent avoir un systeme de bonus:

+ ils presentent un nombre élévé de mecs au permis par mois,mieux c'est pour eux (prime,bien vu,etc......)


le mec ne peut pas se dédoubler:

les 10h que je n'ai pas faites mais qu'il m'a facturé,tu penses bien qu'il n'en a pas profité pour prendre 10h de vacance,il les a facturées a un autre et tout bénéf pour lui.... Smile

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mar 28 Mai - 18:48

voila ca y est apres 10h de route ben elle est a la maison et ca rentre dans le garage ...



5600KMS en assez bonne état de 2009 34cv la suite bientot

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Re: nouveau breton ???

Message  sly42 le Mar 28 Mai - 18:55

ca fait plaisir de la voir a bon port!!!!!!! Very Happy
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Re: nouveau breton ???

Message  LOUIS-CRM le Mar 28 Mai - 19:09

On voit rien là Laughing

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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mar 28 Mai - 19:17

la on verra mieux ...mais c'est pas mes photos a moi ...

[/url
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=324&u=15424204]

voila c'est elle ...

sobre est efficace ...

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Re: nouveau breton ???

Message  fox_rid3r le Mar 28 Mai - 19:48

Eh ben toi tu rigoles pas quand t'as une idée en tête Smile
Elle est magnifique en tout cas, par contre sans déco ça fait bizarre Exclamation
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Message  LOUIS-CRM le Mar 28 Mai - 19:50

Belle bête Cool

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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mar 28 Mai - 19:51

tu trouve pour la deco moi j'aime bien ca fait sobre ...

je rajouterai quelques truc bientot ...et je vais faire un gros coup de nettoyage ...

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Re: nouveau breton ???

Message  tampo le Mar 28 Mai - 20:21

magnifique,

j'ai le père d'un pote qui en a eu une de 2001 et maintenant il en a une de 2009 ça met des watts cette bécane pour un 34CV Laughing Laughing

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Re: nouveau breton ???

Message  fox_rid3r le Mar 28 Mai - 20:46

C'est surement la partie basse du carénage rouge qui me gène, en noir comme le reste ça passerai mieux je pense
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Re: nouveau breton ???

Message  crm29 le Mer 29 Mai - 18:27

elle est en carbu de 28,cette becane,de memoire....... Smile

je pense pas qu'elle sorte 34ch avec un si "petit" carbu.......


je fais un peu de kart en parallele,en rotax max(c'est quasi le meme moteur).........avec un carbu vhsb 34,il sort 28ch..... Surprised

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: nouveau breton ???

Message  LOUIS-CRM le Mer 29 Mai - 19:03

Elle a pas l'admission électronique celle là ?

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Re: nouveau breton ???

Message  crm29 le Mer 29 Mai - 19:39

LOUIS-CRM a écrit:Elle a pas l'admission électronique celle là ?

si si,en +

mais le kit de débridage doit la faire repasser en carbu classique,je pense..... Smile


un 125 2T de 30ch qui passe les normes euro 4,ca n'existe pas..... Very Happy

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mer 29 Mai - 19:45

crm29 a écrit:elle est en carbu de 28,cette becane,de memoire....... Smile

je pense pas qu'elle sorte 34ch avec un si "petit" carbu.......


je fais un peu de kart en parallele,en rotax max(c'est quasi le meme moteur).........avec un carbu vhsb 34,il sort 28ch..... Surprised


je sais pas pourquoi je m'y attendais plus rien ne me surprend ...

alors elle a le kit de debridage complet qui provient de l'usine aprilia italie ( boisseau aiguille gicleur manchon de boite a air valve clavette etc ..) le pot il a preferez prendre celui la car il est homologué c'est le premier pot qui fait pas de bruit ca m'a surpris ....

et pour le carbu de 28 je peux dire que la difference avec le 34 pour moi c'est la conso qui est vraiment enorme ( je l'ai essayé sur mon ancienne ) apres je pense qui il y a un gain mais pour moi je n'y ai pas trouvé ce que je cherchais .

apres pour comparer avec ma nsr qui faisait 28cv et mon crm SM ben la difference est presente est surtout flagrante la il y a bien 34 ou peu etre plus ou moin je sais pas car je ne l'ai pas passé au banc ...

par rapport a mon enduro elle est moin puissante le malossi c'est le must mais bon a 110 t a fond .... Very Happy

alors que la RS a 175 tu es a fond


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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mer 29 Mai - 19:47

crm29 a écrit:
LOUIS-CRM a écrit:Elle a pas l'admission électronique celle là ?

si si,en +

mais le kit de débridage doit la faire repasser en carbu classique,je pense..... Smile


un 125 2T de 30ch qui passe les normes euro 4,ca n'existe pas..... Very Happy

la mienne est au norme euro 3 , il y a juste un capteur de position du boisseau sur le carbu qu'il faut regler rien de plus .
le reste une fois debridé ca sert a rien ( soufleur d'air pour le pot d'origine qui est catalisé en plus ) il y a meme une resistence qui rechauffe l'essence ... mais c'est des gadgets pour moi!!

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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mer 29 Mai - 19:49

LOUIS-CRM a écrit:Elle a pas l'admission électronique celle là ?

c'est pas une admission electronique c'est juste qu'elle est truffé de capteur : boite a air position du boisseau etc sonde en tout genre ! lol Very Happy

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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mer 29 Mai - 19:50

a present je deplace le post dans la section approprié ....

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Re: nouveau breton ???

Message  crm29 le Mer 29 Mai - 20:22

lio a écrit:
LOUIS-CRM a écrit:Elle a pas l'admission électronique celle là ?

c'est pas une admission electronique c'est juste qu'elle est truffé de capteur : boite a air position du boisseau etc sonde en tout genre ! lol Very Happy

la plupart des capteurs servent a la dépollution,d'ailleurs:

le capteur de pression (depression dans la BAA),le TPS sur le carburateur.......

le malossi,il fait 33ch a 9000 tours,donc si tu le trouves plus puissant,ca doit etre plus proche de 30/31


sachant que la nsr ne sort 28ch que sur le papier:


Haut Moteur d'origine:

extrapolation au vilebrequin :
puissance : 26,9cv à 11'350tr/min
couple : 1,7m.kg à 10'217tr/min

mesure directe au rouleau (puissance vrai utile):
puissance : 19,6cv à 11'350tr/min
couple : 1,3m.kg à 10'217tr/min

SPÉCIFICITÉ:

NSR125 de 2002
bas moteur origine avec 6500km - huile de boite 80w90
haut moteur "Fr" ébavuré et aligné sur le carter
trois joints d'embase
culasse "CA-Power" avec taux de compression de 13,5 / 1
bougie Iridium BR9EIX
Carburation : 138-42-70 / Essence SP95-E10 (pas eu le choix)
Détente Arrow + cartouche inox maison.
Boitier CDI CI572 et TV124+kit 2résistances - valves réglées








avec une culasse préparée et une ligne,il n'y arrive meme pas....... Surprised

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crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Re: nouveau breton ???

Message  lio le Mer 29 Mai - 20:47

crm29 a écrit:
lio a écrit:
LOUIS-CRM a écrit:Elle a pas l'admission électronique celle là ?

c'est pas une admission electronique c'est juste qu'elle est truffé de capteur : boite a air position du boisseau etc sonde en tout genre ! lol Very Happy

la plupart des capteurs servent a la dépollution,d'ailleurs:

le capteur de pression (depression dans la BAA),le TPS sur le carburateur.......

le malossi,il fait 33ch a 9000 tours,donc si tu le trouves plus puissant,ca doit etre plus proche de 30/31


sachant que la nsr ne sort 28ch que sur le papier:


Haut Moteur d'origine:

extrapolation au vilebrequin :
puissance : 26,9cv à 11'350tr/min
couple : 1,7m.kg à 10'217tr/min

mesure directe au rouleau (puissance vrai utile):
puissance : 19,6cv à 11'350tr/min
couple : 1,3m.kg à 10'217tr/min

SPÉCIFICITÉ:

NSR125 de 2002
bas moteur origine avec 6500km - huile de boite 80w90
haut moteur "Fr" ébavuré et aligné sur le carter
trois joints d'embase
culasse "CA-Power" avec taux de compression de 13,5 / 1
bougie Iridium BR9EIX
Carburation : 138-42-70 / Essence SP95-E10 (pas eu le choix)
Détente Arrow + cartouche inox maison.
Boitier CDI CI572 et TV124+kit 2résistances - valves réglées








avec une culasse préparée et une ligne,il n'y arrive meme pas....... Surprised

merci de l'info je l'avais deja vu ... j'avais une bonne config sur ma nsr aussi ( pot jm sp corsa clapet carbone etc...)

mais mon enduro quand je le dis plus puissant vu la config que j'ai c'est normal demul 13/44 ca envois du lourd .... alors que la rs n'a rien a voir c'est une sportive ... enfin ma moto me conviens parfaitement pour ce que j'en fais ... lol

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Re: nouveau breton ???

Message  sly42 le Jeu 30 Mai - 9:31

L'important c'est pas d'etre ou non a 34 cv c'est le ressentis que l'on a dessus et tous les autres que tu enfumes lol!!!!!
lol! lol!
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Re: nouveau breton ???

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