ma futur nsr de course de cote

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Message  Invité le Jeu 5 Juil - 10:44

je poste un nouveau sujet afin de présenter mon nsr 125 pour faire de la course de cote , et ainsi avoir des critiques objective du moins j’espère allez place aux photos sa parle plus Laughing

ma futur nsr de course de cote  20480310

la c'est quand je l'ai trouvé peinte a la bombe par un hummmmm carrossier pro affraid
les autocollant était encore en dessous du rouge moche sniff pauvre peinture d'origine enfin je pouvais pas la sauver donc projet pour les course de cote, faire perdre du poids virez le pot gianelly mamaille, ect ya du taf

ma futur nsr de course de cote  Dsc_3910

l’arrière est couper les support cdi et central cligno on été refaite

ma futur nsr de course de cote  Dsc_3911

ma futur nsr de course de cote  Dsc_3912

une petite peinture après la finition des carénages

ma futur nsr de course de cote  Dsc_3913

bon j'ai pas de photos détailler de la réalisations mais n'hésiter pas a me posez des questions voila les dernières fini avec phares et feux il manque que les plaques numéro et la plaque d'immatriculations j'ai remis un pot d'origines et j'attends une batteries neuve

ma futur nsr de course de cote  Sam_0310

ps : svp soyer cool je suis pas un grand utilisateur de forum Rolling Eyes

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Message  crm29 le Jeu 5 Juil - 15:48

pas mal!

elle me fait un peu penser a une cagiva planet......

par contre,evite servimg,ou prends les liens directement pour forum (ou alors utilise image shack),histoire d'avoir la photo a la bonne taille (et pas la miniature)

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  LOUIS-CRM le Jeu 5 Juil - 16:53

Avis mitigé, je pense que c'est du a la qualité des photos
Je trouve la selle bizarre

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Message  Invité le Ven 6 Juil - 12:43

LOUIS-CRM a écrit:Avis mitigé, je pense que c'est du a la qualité des photos
Je trouve la selle bizarre

heu bah la qualité de mon tel laisse à désirez, mais je peut te mètre une photo de l’arrière en plus prêt
hop et voila , qu'est ce qui te choque ?
les critiques constructive sont les bienvenu Wink

ma futur nsr de course de cote  Sam_0311

j’espère que l'image convient mieux ,je galère a mort

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Message  Invité le Ven 6 Juil - 13:11

peut être plus visible

ma futur nsr de course de cote  Sam_0312


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Message  LOUIS-CRM le Ven 6 Juil - 14:12

Litle dog Kustom a écrit:
LOUIS-CRM a écrit:Avis mitigé, je pense que c'est du a la qualité des photos
Je trouve la selle bizarre

heu bah la qualité de mon tel laisse à désirez, mais je peut te mètre une photo de l’arrière en plus prêt
hop et voila , qu'est ce qui te choque ?
les critiques constructive sont les bienvenu Wink

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j’espère que l'image convient mieux ,je galère a mort

La dernière photo est beaucoup mieux. Sur la selle ce qui me gène (avis très personnel) c'est l'épaisseur qu'elle a comparé à la coque.
J'aurais vu une selle plus dans ce style. Sinon la coque j'aime bien
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Message  yann67600 le Ven 6 Juil - 14:29

pas trop mal, par contre le skai de la selle Evil or Very Mad

apres , pour les courses de cotes , une 125 c'est deja limite niveau moteur ( c'est une routiere, pas un trail ) donc faudrait optimiser tout sa: debridage complet, culasse préparée, démultiplication mode patate!!!

faud tout lui mettre dans les bas regime, si elle ne monte pas plus de 130 c'est pas grave, le tout c'est d'avoir une sacrée peche.

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Message  LOUIS-CRM le Ven 6 Juil - 14:38

ça dépend s'il les monte ou s'il les descend lol!

Après c'est clair qu'il faut un minimum de prépa

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Message  Invité le Ven 6 Juil - 14:41

yann67600 a écrit:pas trop mal, par contre le skai de la selle Evil or Very Mad

apres , pour les courses de cotes , une 125 c'est deja limite niveau moteur ( c'est une routiere, pas un trail ) donc faudrait optimiser tout sa: debridage complet, culasse préparée, démultiplication mode patate!!!

faud tout lui mettre dans les bas regime, si elle ne monte pas plus de 130 c'est pas grave, le tout c'est d'avoir une sacrée peche.

je l'ai faite la semaine derniere ,donc je l'ai debridé et changer le raport de la chaine
pot cdi valve et la bride entre la pipe et le carbu
j'avais un pot gianelly
à la base je suis tourneur fraiseur de formation je me suis preparer une culasse ,mais l'ennuis avec ce pot j'avais le meme sur une autre il est trop fin c'est pourquoi je l'ai echanger contre un origine on a tendance a oublier que la moto d'origine non-bridée a un rapport de solidité plus elever que bidouiller d'ou le debridage avec les vrai pieces Honda
quand au skye de la selle pale sniffff bouhh c pas top je sais mais bon un jour je trouverai bien quelqu'un qui pourra m'aidée.... avis lol!

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Message  Invité le Ven 6 Juil - 14:45

LOUIS-CRM a écrit:ça dépend s'il les monte ou s'il les descend lol!

Après c'est clair qu'il faut un minimum de prépa

je monte pour le moment , c'est sur qu'a coté de mon 750 c pâle comme résultat mais au niveau des 125 c déjà pas trop mal mais bon comme j'ai dit sa fait qu'une dizaine de jour que je l'ai commencer la prepa moteur sera pour plus tard dés que j'aurai un autre moteur pour pouvoir le modifier sans avoir peur de cassez et de restez sans option

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Message  crm29 le Ven 6 Juil - 16:07

moi j'aime bien les courses de cote...... Very Happy


https://www.youtube.com/watch?v=y7ZSX_BhPwg

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


sly42 a écrit:
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Message  LOUIS-CRM le Ven 6 Juil - 18:17

sympa
sinon il y a la mythique monté de Pikes Peak de Vatanen en Peugeot 405 T16

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Message  Invité le Mar 10 Juil - 8:49

LOUIS-CRM a écrit:sympa
sinon il y a la mythique monté de Pikes Peak de Vatanen en Peugeot 405 T16

sinon encore plus classe une dacia mdr ben c pas le modele a 9999 euros
https://www.youtube.com/watch?v=KgQ-s7xleP4&feature=fvst

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Message  Invité le Mar 10 Juil - 8:54

LOUIS-CRM a écrit:
Litle dog Kustom a écrit:
LOUIS-CRM a écrit:Avis mitigé, je pense que c'est du a la qualité des photos
Je trouve la selle bizarre

heu bah la qualité de mon tel laisse à désirez, mais je peut te mètre une photo de l’arrière en plus prêt
hop et voila , qu'est ce qui te choque ?
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j’espère que l'image convient mieux ,je galère a mort

La dernière photo est beaucoup mieux. Sur la selle ce qui me gène (avis très personnel) c'est l'épaisseur qu'elle a comparé à la coque.
J'aurais vu une selle plus dans ce style. Sinon la coque j'aime bien
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héééé , tu a envie que j' attrape des emoroides , non plus sérieux la coque arrières c'est une coque de mbk assez courante pour que j'en retrouve en cas de chute alors j'ai modifier la selle d'origine au plus simple mais je pensait presque mètre carrément une selle type moto année 50 pour gagner du poids

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