Re: Crm enduro Lio

Tom Smg2 Jeu 20 Aoû 2015 - 20:44

Je pense que celà vient de mon poids, trop léger. J'ai lu le meme phénomène sur un autre forum et le gars est assez léger.

lio Jeu 20 Aoû 2015 - 20:45

ho tom tu arrete de dire que je suis gros !!!!!

Tom Smg2 Jeu 20 Aoû 2015 - 20:48

non non, t'inquiète, tu es proportionné à ta taille.

lio Jeu 20 Aoû 2015 - 20:49

mdr et ta pas vu mes frères et ma soeur ... je suis le plus petit de ma famille ....

Tom Smg2 Jeu 20 Aoû 2015 - 20:53

toi et moi c'est un peu Obélix et Astérix Laughing

lorens Jeu 20 Aoû 2015 - 22:28

Mdr vs deux 😁 par contre j'suis pas d'acc sur l ossature lourde 😁 lol sur le garde boue rien a voir la forme fait beaucoup sur l écoulement de l air.mais bon rien de sur c'est ce que ma fait penser vos photos

Tom Smg2 Jeu 20 Aoû 2015 - 22:32

Je pense avoir compris.
L'amortisseur arrière est très important. Si le mien est mou, l'arrière s'enfonce, déleste l'avant et guidonnage.
Je vais dans un premier temps tenter de le durcir en vissant à fond, meme si j'ai l'impression que c'est déjà fait.
Si çà ne fonctionne pas, j'en prends un neuf ou d'occase, mais plutot un de Transalp, je crois que çà s'adapte mais il me faut une confirmation.

crm29 Ven 21 Aoû 2015 - 19:07

Tom Smg2 a écrit:
Nous avons quelques kilos d'écart, je pèse 66 kgs

punaise!

faut manger,un peu....^^

t'habiterais en bretagne,on serait obligé de te lester a chaque tempete pour que tu puisses te ballader dehors.... Laughing

Tom Smg2 Ven 21 Aoû 2015 - 19:58

Oui c'est léger, mais plus lourd je ne suis pas beau, donc je reste à ce poids de corps.
je reconnais que en sport de combat (self defense), quand j'avais un type de 90 kgs qui m'entrainais à terre, à moins de donner un coup ''spécial'', j'étais foutu quant il était sur moi.

crm29 Ven 21 Aoû 2015 - 21:23

Tom Smg2 a écrit: un coup ''spécial'',

un coup de genoux dans les baloches? Very Happy

ca marche quel que soit la taille et la masse du mec en face,ca..... Very Happy

lio Jeu 17 Sep 2015 - 16:38

bon après avoir parcouru pas mal de KMS en 14/40 avec le MAlossi j'ai bien envie de voir ce que ça donne avec le Pignon de 15 ... je vais tester ça prochainement et je donnerai mon avis pirat

Tom Smg2 Jeu 17 Sep 2015 - 20:04

ah non ! Là c'est plus sur place que je vais te laisser en reprise, c'est que je ne vais meme pas savoir que tu es là en pignon de 15.
Si tu fais çà je te quitte clown

!

lio Jeu 17 Sep 2015 - 21:14

je test et on en reparle ... je l'ai depuis 2ans ce pignon faut bien que je le test !!! pig

LOUIS-CRM Ven 18 Sep 2015 - 11:06

J'ai testé 15X42 en début de rodage et je n'ai pas aimé, manque de pèche. Après bien sûr je n'ai pas pu faire de pointe ce qui est l’intérêt d'une telle démultiplication.

Tom Smg2 Ven 18 Sep 2015 - 12:39

oui mais il est en 180, je ne sais plus si tu y es ?

titoili Ven 18 Sep 2015 - 12:55

j'avais testé le 15/40 avec le Malossi et je trouvais ca un peu long ...
J'avais meme teste le 13/42 ... une vrai p'tite bombe en ville mais vraiment trop courts a l'utilisation

LOUIS-CRM Ven 18 Sep 2015 - 15:10

Tom Smg2 a écrit:oui mais il est en 180, je ne sais plus si tu y es ?

Je suis en rodage sur le 180 malossi, et là je suis passé en 13X42. Après chacun sa conduite, mais pour moi le CRM me sert à accélérer. Pour rouler à plus de 130 j'ai le gros cube Cool

titoili Ven 18 Sep 2015 - 16:46

D'accord avec toi.
Mais par exemple, j'étais en 14/38, ca permmettais de ne pas trop etre haut dans les tours a 80/90klhs.

Tom Smg2 Ven 18 Sep 2015 - 20:19

Oui l'accélération est vraiment bonne et en CRM j'aime pas trop la vitesse, j'ai pas le gros cube mais la Raptor pour çà Very Happy

lio Jeu 15 Oct 2015 - 17:11

a ce jour quelques bricoles sur la moto ...

montage d'une prise 12V au tableau de bord (etanche )
remise en place du porte paquet et d'un top case .

vidange de la boite ...
remplacement des plaquettes avant et arrière et purge ça va s'en dire ... Crm enduro Lio - Page 19 Img_5610

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Tom Smg2 Jeu 15 Oct 2015 - 18:54

Bah alors mon Lio, on copie ma Goldwing Laughing

?

lio Jeu 15 Oct 2015 - 21:08

je copie a fond j'ai adhérer sur la tienne !

o0DiaZ Jeu 15 Oct 2015 - 22:55

Sympa

la prise 12 volts c'est pas con pour mettre un gps.
Le top case j'attends le mien qui doit arriver dans la semaine, je mettrais'une photo aussi Wink

Tom Smg2 Ven 16 Oct 2015 - 8:38

C'est quand meme plus utile de l'avoir remis en trail cette CRM, car au moins elle te sert 10 fois plus qu'avant .
J'"ai repris la mienne il y a 3 jours, c'est vraiment du plaisir cette moto, autant sur le couple moteur que la position haute qui permet de bien visualiser le traffic.
C'est tellement bien que lors de certaines interventions dans Lyon, je travaille avec.

lio Ven 16 Oct 2015 - 8:59

oui tout a fait j'ai bien fait de t'écouter ... je m'en sert de nouveau des que besoin pour une petite course ou autre comme l'autre fois ou on est parti sur lyon ensemble ...

cette moto est tres polyvalente et surtout pas usante a la longue ... après pour des nerfs pure il faut modifier la trans , mais moi elle me va comme ça transmission d'origine c'est parfait ...

enfin tout d'origine et un petit piston de 60mm mdr rien de tel pour apprécier aux mieux nos CRM que cette petite modif...

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