CRM 125 de 1992

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Ca commance ...

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 11:27

Et bien-sur comme une merde ne vient jamais seule, maintenant c'est une tige filetée de fixation du pot qui est restée dans le cliquet.... affraid


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Re: CRM 125 de 1992

Message  crm29 le Dim 20 Mai - 11:54

un goujon plutot,nan?

ecrou/contre ecrou+ degrippant et ca ressort.....

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Finou06320 a écrit:Tutos dans vos tutoriels et crm29 si tu le trouves pas il te trouvera lol


crm33 a écrit:Bon crm29 à encore raison


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Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 11:57

Oui un goujon en sorti de cylindre. Merci pour l'info, je m’imaginais déjà déposer le moteur !!!



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Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 12:41

On continue j'ai arraché un câble de la vanne ... affraid

Bon ben j’arrête le massacre pour aujourd'hui ... c'est plus sage elephant

Concernant le goujon de fixation de pot, ça ce trouve facilement en magasin moto ?
Je peut le remplacer par une tige filetée simple monter au frein filet ?


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Re: CRM 125 de 1992

Message  crm29 le Dim 20 Mai - 12:44

quelle vanne?

oui,le goujon tu peux

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Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 12:50

J'ai arraché un des deux câbles de RC valve...

Et la je commence à avoir peur en regardant l'état du piston ...

Je vais prendre une photo afin d'avoir vos avis







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Ca commance à ce compliquer

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 12:57

J'aimerai avoir vos avis sur l'état de ce piston ...

Merci

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Re: CRM 125 de 1992

Message  crm29 le Dim 20 Mai - 13:57

bof,ca a l'air d'aller.....

mais ca peut etre bon de ce coté,et completement bouffé de l'autre......

pour etre sur,faut sortir le cylindre.......tu n'es pas sur du haut moteur?

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Ca commance à ce compliquer

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 14:06

Je pense qu'il est fatigué mais en bon état. Quand je l'ais acheté, j'ai roulé avec 100kms sans forcer pour la rammener et aucun problème. De plus, j'ai la facture de chez Honda pour une segmentation à 20000kms. Aujourd'hui elle en à 25000.

Par contre elle ne dépasse pas les 10000tours/minutes, mais après des fouilles sur le forum je penche pour une préparation boite à air et gicleur, à voir pour plus tard ça aussi.


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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Dim 20 Mai - 14:07

Si le piston a jamais été changé, il vaut mieux déculasser pour voir.
Mais sinon, au vue des photos, je dirai "bof" comme CRM29, difficile à dire.
En tout cas ton moteur est encrassé, tu roules au mélange, non ?
Donc au minimum, faut enlever la calamine

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Ca commance à ce compliquer

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 14:16

Et bien non elle a toujours tourné en graissage séparé. Je viens juste de la passer en mélange.

Comment je peut faire pour décalaminer le moteur ?

Merci


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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Dim 20 Mai - 14:28

essence, brosse à dent et tu frottes Cool
Mais faut pas balancer des saletés dans le cylindre

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Ca commance à ce compliquer

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 14:36

Ce qui veut dire dépose cylindre...

De toute façon j' aurai bien été obligé d'y passer un jour ou l'autre.


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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Dim 20 Mai - 15:24

C'est le mieux. Profites en pendant que t'es en période de démontage. Tu le démontes, ça va te coûter un joint de culasse et d'embase, donc pas cher. Comme ça, s'il est en bon état tu en profites pour tout bien netoyer, calotte de piston, sortie d'échappement et tu pourras juger de l'état.

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ca commance à ce compliqué

Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 17:57

Je n'ai pas ce qu'il faut comme matériel chez moi, du coup j'ai déposé le moteur et je vais remonter le kick
et un bon décalaminage du haut moteur au travail.

A suivre.

PS : il y a une astuce à savoir pour le remontage du poussoir d'embrayage ? par ce que je pense avoir raté un truc au dernier remontage.


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Re: CRM 125 de 1992

Message  buzzisme14 le Dim 20 Mai - 18:05

Continue comme ca ! Twisted Evil

bon projet en cours Wink
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Re: CRM 125 de 1992

Message  crm29 le Dim 20 Mai - 18:39

Seb41100 a écrit:J
PS : il y a une astuce à savoir pour le remontage du poussoir d'embrayage ? par ce que je pense avoir raté un truc au dernier remontage.

je l'ai expliqué hier sur le post de quelqu'un d'autre..... Smile

sinon,y'a la revue tech de la moto disponible sur le forum en telechargement........tu l'as téléchargée,naturellement?

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Message  Seb41100 le Dim 20 Mai - 19:34

Je ne m’attendais pas autant de travail, mais maintenant que j'ai commencé je vais pas laisser tomber!

Il me la faut en état pour cet été Very Happy

En plus je reçois cette semaine le casque que j'ai commandé et la bavette arrière enduro !!

J'ai hâte !!!

Et pour la revue technique, sans cet outil précieux, j'en serrais pas là aujourd’hui Wink
Mais je trouve que certains points ne sont pas assez détaillés pour les novices comme moi.

dans le cas qui me concerne je pense que le ressort n'est pas bien engagé dans le levier :


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Et la c'est le DRAME

Message  Seb41100 le Lun 21 Mai - 17:25

Donc voila, le moteur est ouvert et la ... c'est le drame ...

Le ressort du kick est casser.

A par ça les bonnes nouvelles :

bavette arrière reçus, le piston est en bonne état, j'ai commandé une pochétte de joint moteur et le câble de la valve RC que j'ai arracher, j'ai retiré le goujon d'échappement cassé sans trop de souci ( je n'avais pas la place de maitre écrou et contre écrou alors j'ai mi un écrou que j'ai souder Smile )

Post dans la section recherche :

"
Bonjour,

Après avoir cassé mon ressort de kick en l’aillant mal monté, je sollicite votre aide :

Si quelqu’un a un ressort de kick qui ne lui sert à rien je suis preneur !!

Merci de votre aide
"
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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Lun 21 Mai - 17:34

Si ton piston est OK c'est le principal, un ressort de kick, je peux pas t'aider mais ça doit pas coûter un bras Very Happy
T'as souder l'écrou de fixation du pot confused

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Re: CRM 125 de 1992

Message  Seb41100 le Lun 21 Mai - 17:37

LOUIS-CRM a écrit: T'as souder l'écrou de fixation du pot confused

Lol non en faite j'ai cassé le goujon qui maintien le pot au cylindre en voulant démonter le pot, du coup j'ai soudé un écrou sur le goujon casser pour pouvoir le démonter Wink
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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Lun 21 Mai - 17:41

ah OK je comprend mieux, Very Happy

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Re: CRM 125 de 1992

Message  LOUIS-CRM le Mer 23 Mai - 19:40

Tu aurais un lien vers ta poignée tirage rapide ? ou la marque ? La qualité et le montage tu en es content ?

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Message  Seb41100 le Mer 23 Mai - 19:49

LOUIS-CRM a écrit:Tu aurais un lien vers ta poignée tirage rapide ? ou la marque ? La qualité et le montage tu en es content ?

Oui !

Tu sais moi j'ai fait au plus simple je l'ai pris chez daffy :

http://www.dafy-moto.com/divers-tout-terrain/poignee-de-gaz-universelle-dafy-moto.html

Et pour le montage rien de plus simple, il suffi d'ouvrir la poignet passer la boule est refermer.
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Re: CRM 125 de 1992

Message  dyohann le Mer 23 Mai - 19:56

Moi je suis aller chez dafy
j'ai demandé au gars et il m'a conseillé une BIRH avec un angle de tirage de 67° au lieu des 82° (si je ne dis pas de bétises pour les 82°)
Après certe ca m'a couté un peu plus cher que celle de seb

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YO!

Cassé de partout!!! vive les articulations en plastique cheers cheers cheers lol!
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